Prenditi cura della tua auto. Aggiungi liquidi!

Ogni veicolo ha bisogno della corretta qualità e quantità di fluidi per funzionare correttamente. Grazie a loro, l'auto va bene, frena, si raffredda e si riscalda. È per il buon funzionamento dell'auto che il conducente deve controllare regolarmente le condizioni dell'olio motore, del liquido dei freni e del liquido di raffreddamento.

Quindi come si controlla il livello del liquido, come reintegrarlo in caso di carenza e perché ricordarsi di sostituirli periodicamente? Questi dati dipendono dal tipo di fluido.

Olio per macchine – Quando si sceglie un olio, utilizzare sempre quello consigliato dal produttore nel manuale d'uso dell'auto. I motori moderni utilizzano olio a lunga durata, che estende il chilometraggio senza cambio dell'olio a 30 km o ogni 000 anni. Si noti che il motore può "consumare" olio, quindi è necessario controllarne regolarmente il livello. Se notiamo che il suo livello è diminuito, dovrebbe essere reintegrato.

Per il rifornimento utilizziamo lo stesso olio del motore e, se non è disponibile, è necessario utilizzare un olio con gli stessi parametri. Controllare il livello dell'olio con l'astina di livello. Le misurazioni vanno effettuate a motore spento ma caldo, preferibilmente dopo aver atteso 10-20 minuti fino allo scarico dell'olio. Prima di utilizzare l'astina di livello, dovrebbe essere pulita in modo che lo stato dell'olio possa essere visto chiaramente su uno pulito. Il segno dell'olio sull'astina di livello deve essere compreso tra i valori minimo e massimo.

Liquido dei freni - come nel caso dell'olio motore, è dalle istruzioni che dovresti scoprire quale tipo di liquido dei freni è destinato alla nostra auto. Dobbiamo sostituirlo almeno una volta ogni due anni, o almeno verificarne le proprietà e, su questa base, decidere la sostituzione. Perché?

- Una caratteristica del liquido dei freni è la sua igroscopicità. Ciò significa che assorbe acqua dall'aria e più acqua c'è nel liquido, peggiori sono le proprietà del liquido. Si stima che l'1% di acqua riduca le prestazioni di frenata del 15%. In caso di frenata improvvisa, il liquido dei freni nell'impianto frenante potrebbe bollire e le bolle di vapore bloccherebbero il trasferimento di pressione dalla pompa dei freni alle ruote, impedendo così una frenata efficace, spiega Radoslav Jaskulsky, istruttore presso la Scuola Auto Skoda.

refrigerante - È anche meglio preselezionare il liquido di raffreddamento leggendo il manuale operativo dell'auto. È vero, i liquidi possono essere miscelati, ma è meglio non farlo. Se è necessario il rifornimento di carburante, è meglio aggiungere acqua piuttosto che altro refrigerante. Il livello del fluido è determinato dall'astina di livello nel serbatoio.

Ricorda che non puoi misurare il livello del fluido quando il motore è caldo. Il suo volume aumenta con l'aumentare della temperatura e svitando il bocchettone di riempimento il liquido fuoriesce e provoca ustioni. Il livello del fluido deve essere compreso tra il livello minimo e massimo. Se vogliamo cambiare il fluido, dobbiamo lavare il sistema di raffreddamento. La mancanza di liquido sarà particolarmente pericolosa in estate, quando può portare al surriscaldamento del motore, e in inverno saremo esposti al freddo in macchina.