Veicoli aerei senza pilota per le forze armate polacche

Durante il vertice della NATO e la Giornata Mondiale della Gioventù nel luglio di quest'anno. la supervisione architettonica è stata eseguita da Elbitu BSP, compresa la categoria MEN Hermes 900.

Da molti anni si parla di sistemi aerei senza pilota nel contesto dell'acquisizione di nuove capacità da parte delle forze armate polacche e di altre forze dell'ordine polacche. E sebbene il primo equipaggiamento di questo tipo sia apparso nell'esercito polacco nel 2005, e finora sono stati acquistati più di 35 mini-UAV di livello tattico per le forze di terra e le forze speciali (ne sono stati acquistati altri quattro, tra gli altri, da parte del Servizio Frontiera), gli acquisti di sistema restano per il momento ancora sulla carta. Recentemente sono state prese nuove decisioni su questo tema a livello di leadership del Ministero della Difesa Nazionale.

In primo luogo, secondo le dichiarazioni di metà luglio 2016, il maggior numero possibile di sistemi senza pilota sarà ordinato direttamente dall'industria polacca, ma questo termine dovrebbe essere inteso come società controllate dal Tesoro di Stato e non da privati ​​(a meno che non collaborino strettamente con Poland Armament Group ). Le forze armate polacche devono ancora acquisire sette classi di sistemi UAV. Sei - in conformità con il Piano ancora valido per l'ammodernamento tecnico delle forze armate polacche per il 2013-2022, la decisione di acquisire il settimo è stata presa nel luglio di quest'anno.

Grandi sistemi di ricognizione e di combattimento

I sistemi senza pilota polacchi più grandi e costosi dovrebbero essere i sistemi di classe MALE (Medium Altitude Long Endurance - operanti a medie altitudini con una lunga durata di volo) con nome in codice Zefir. La Polonia prevede di acquisire quattro di questi set, con tre telecamere volanti ciascuno, che entreranno in servizio nel 2019-2022. "Zephyrs" dovrebbe avere una portata compresa tra 750 e 1000 km ed eseguire compiti a beneficio dell'intero esercito polacco. Queste saranno principalmente missioni di ricognizione, ma i MALE polacchi dovrebbero anche essere in grado di attaccare obiettivi "precedentemente identificati" o rilevati dai propri sensori di bordo. Le armi Zephyr includeranno missili aria-terra guidati, possibilmente anche razzi non guidati e bombe volanti. Il Ministero della Difesa Nazionale della Polonia ha tenuto colloqui sui più grandi sistemi senza pilota con la compagnia americana General

Atomics (in questo contesto è più spesso indicato come MQ-9 Reaper) e Israeli Elbit (Hermes 900). È interessante notare che, sviluppato da Elbit SkyEye, un sensore optoelettronico stabilizzato a lungo raggio con navigazione propria basata su sistema inerziale e GPS, in grado di monitorare un'area fino a 100 km2, sia stato portato in Polonia nel mese di giugno (in base a un contratto con Elbit) per garantire la sicurezza durante gli eventi di luglio di eccezionale importanza che hanno avuto luogo nel nostro Paese: il vertice della NATO e la Giornata Mondiale della Gioventù. Era integrato con due UAV senza pilota: Hermes 900 e Hermes 450. Secondo il capo del Ministero della Difesa Nazionale, Antony Matserevich, questo sistema ha "funzionato in modo eccellente", il che potrebbe indicare che Elbit ha maggiori capacità nei programmi Zephyr e Grif .

La seconda più grande capacità di ricognizione e combattimento sarà il sistema tattico a medio raggio Gryf. Deve essere in grado di condurre ricognizioni nell'interesse delle divisioni (raggio di 200 km) e, allo stesso tempo, essere in grado di colpire obiettivi pre-identificati con bombe al volo e / o razzi non guidati. Si prevede di acquistare fino a 10 set di 3-4 telecamere volanti ciascuno. L'Hermes 450, offerto insieme a Elbit dal Polish Arms Group, rientra in questa categoria. Al concorso ha partecipato anche la società privata WB Group, in collaborazione con Thales UK. Insieme offrono una polonizzazione di vasta portata del collaudato sistema di guardiano britannico. Lo sviluppo del proprio sistema di questa classe è annunciato anche da società associate o che collaborano con il Polish Arms Group. La base sarà il complesso tattico a corto raggio E-310, i cui campioni di pre-produzione sono attualmente in fase di test. Tuttavia, potrebbe risultare che prima che sia pronto, sarà necessario procurarsi dei kit basati su una piattaforma straniera.

Sistemi di ricognizione più piccoli

Il precedente team di governo ha sottolineato che gli UAV da ricognizione più piccoli dovrebbero essere ordinati dalla Polonia, poiché l'industria nazionale ha piena competenza per questo. Le attuali autorità hanno aggiunto a questo il requisito che lo Stato polacco debba mantenere il controllo sulle tecnologie dei veicoli aerei senza pilota domestici, e quindi sulle entità economiche che li producono e li mantengono. Spiegando questo con tali premesse, il 15 luglio di quest'anno. Il Ministero della Difesa ha annullato l'attuale ordine per i complessi Orlik (un complesso tattico a corto raggio operante a livello di brigata con una portata di almeno 100 km, era previsto l'acquisto di 12-15 set di 3-5 velivoli) e Viewfinder (un mini-sistema UAV operante a livello di battaglione, portata 30 km, acquisto iniziale previsto di 15 ed eventualmente 40 set di 4-5 dispositivi). L'intenzione del Ministero della Difesa Nazionale è che il rifiuto di partecipare alla presente gara non comporti ritardi nell'intera procedura. Pertanto, un invito a tale procedura dovrebbe essere inviato il prima possibile.

Soggetti giuridici “selezionati” (ovvero quelli sotto il controllo della Tesoreria dello Stato). Il Ministero della Difesa Nazionale prevede la creazione in Polonia di strutture per l'assemblaggio finale, l'ammodernamento e la manutenzione di queste apparecchiature. In questa situazione, il favorito nella classe Orlik era il sistema proposto dal consorzio PIT-Radwar SA e WZL No. 2 SA, operante sotto gli auspici di Polska Grupa Zbrojeniowa, sviluppato in collaborazione con un subappaltatore strategico - Eurotech. Stiamo parlando del già citato sistema E-310. Nella categoria Mini-UAV Viewer la situazione non è così scontata. I sistemi Israeli Aeronautics Orbiter-2B, precedentemente offerti da PGZ, o il sistema domestico FlyEye di WB Group, che opera con successo nei mercati internazionali (compresa l'Ucraina e ha buone possibilità di partecipare a una prestigiosa gara d'appalto francese), potrebbero essere in gara . Ma in quest'ultimo caso, il magnate militare privato polacco dovrà stringere un'alleanza con l'entità statale.

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