Viaggiare sicuri in vacanza. Responsabilità e fantasia

Le vacanze sono in pieno svolgimento, il che significa che un gran numero di automobilisti è partito per le strade, che, insieme alle loro famiglie, stanno andando in vacanza estiva. Cosa puoi fare per rendere la tua vacanza il più sicura possibile?

Secondo gli esperti di traffico e guida, i principali pericoli durante i viaggi di vacanza sono la congestione del traffico e la fretta di un gran numero di conducenti. A questo si aggiunge la spavalderia di alcuni utenti di veicoli e la fatica. Ecco perché è in estate, in condizioni climatiche favorevoli, che si verificano la maggior parte degli incidenti stradali e degli incidenti.

Nel frattempo, un gran numero di conducenti effettua un lungo viaggio durante le vacanze, che copre una distanza di diversi o diversi chilometri ogni giorno. Andando in vacanza, devono viaggiare per diverse centinaia e, se vanno all'estero, per diverse migliaia di chilometri.

- In primo luogo, quando si va in vacanza, per motivi di sicurezza, bisogna astenersi dalla fretta. Se arriviamo al luogo di riposo in poche decine di minuti o anche poche ore, non succederà nulla. Ma ci arriveremo sani e salvi, sottolinea Radosław Jaskulski, allenatore di Skoda Auto Szkoła.

È buona norma elaborare un itinerario prima della partenza. Se hai un viaggio lungo, lo suddividiamo in più fasi, tenendo conto delle pause ogni due ore. Dovrebbero essere contrassegnati nei luoghi in cui esiste una buona infrastruttura per i viaggiatori (bar, ristorante, servizi igienici, parco giochi) o ci sono alcune attrazioni turistiche che possono essere visitate come parte del resto. Dobbiamo anche prestare attenzione ai tipi di strade su cui percorreremo e a quanto è intenso il traffico su di esse. A volte il percorso più breve potrebbe non essere il migliore. È meglio scegliere una strada più lunga che costeggia l'autostrada o le superstrade.

Tuttavia, la chiave per un viaggio di successo è una guida sicura. Secondo l'istruttore di Skoda Auto Skoła, vale la pena aderire a uno stile di guida difensivo. Questo concetto dovrebbe essere inteso come responsabilità ed evitamento consapevole di minacce prevedibili. Si tratta anche di evitare percorsi affollati e pericolosi e tempi di percorrenza rischiosi. C'è, ad esempio, un gruppo di automobilisti che, temendo il caldo, va in vacanza di notte. Ciò è irragionevole, perché guidare di notte aumenta il rischio di addormentarsi al volante o di scontrarsi con un altro veicolo il cui conducente si è addormentato. Ci sono più incontri con gli animali di notte.

"La chiave per una guida sicura è massimizzare consapevolmente i vantaggi delle abilità di guida sicura apprese osservando la strada a distanza, pianificando le manovre in anticipo e scegliendo costantemente la posizione e la velocità sulla strada in modo da aumentare la sicurezza", spiega Radoslaw Jaskulski.

Un esempio di guida difensiva sarebbe, ad esempio, l'attraversamento fluido degli incroci. – Alcuni automobilisti, trovandosi su una strada secondaria e in prossimità di un incrocio con una strada prioritaria, fermano completamente l'auto e solo successivamente valutano se hanno il passaggio libero. Nel frattempo, se avessero già fatto una valutazione del genere pochi metri prima, non avrebbero dovuto fermare completamente la macchina, la corsa sarebbe stata tranquilla. Certo, a condizione che nulla ostruisca la visuale all'incrocio, spiega l'allenatore di Skoda Auto Szkoła.

Ci sono anche una serie di altri elementi che influenzano il comportamento del guidatore al volante, come il temperamento e i tratti della personalità o l'idoneità psicomotoria e psicofisica. Gli ultimi due fattori determinanti peggiorano man mano che il pilota diventa affaticato. Più a lungo guida un veicolo, più basse sono le sue prestazioni psicomotorie e psicofisiche. Il problema è che il pilota non riesce sempre a cogliere il momento in cui si stanca. Ecco perché le pause di viaggio programmate sono così importanti.