È sicuro guidare con un asse rotto?
Gli assali trasferiscono la potenza dalla trasmissione o dal differenziale alle ruote motrici del veicolo. Se uno dei tuoi assi è danneggiato può causare seri problemi. È sicuro guidare con un asse rotto? Mentre tu…
Gli assali trasferiscono la potenza dalla trasmissione o dal differenziale alle ruote motrici del veicolo. Se uno dei tuoi assi è danneggiato può causare seri problemi. È sicuro guidare con un asse rotto?
Anche se potresti zoppicare se l'asse è solo leggermente piegato, non è mai una buona idea guidare su un asse danneggiato. Se l'asse si guasta completamente, potresti perdere il controllo del veicolo. I danni più comuni all'asse includono:
Perdita di download del CV Stai bene per un po', ma le cose miglioreranno molto presto. Tuttavia, se il tronco del CV è saltato? Se il giunto non fa rumore, tutto va bene per un tempo molto breve (riparalo immediatamente). Se la connessione è rumorosa, un meccanico certificato dovrebbe venire da te per sostituire la scarpa CV.
Sigilli che perdono: Se il problema è dovuto a una guarnizione che perde (nella trasmissione o nel differenziale posteriore), potresti essere in grado di guidare in sicurezza per un po', a seconda della gravità della perdita. Tuttavia, qualsiasi perdita, non importa quanto minore, abbasserà il livello del fluido (fluido di trasmissione o olio di trasmissione), che può causare danni molto gravi e costare molto più di quanto si pagherebbe per sostituire un assale o una guarnizione dell'asse.
Danni da incidente: Se l'assale è gravemente piegato a seguito di un incidente, una collisione con detriti sulla strada o attraversa una buca molto profonda, si consiglia vivamente di sostituire immediatamente il gruppo dell'assale. Non guidare mai con un asse fortemente piegato (e cerca di non guidare con un asse che ha anche una leggera curva).
Se sospetti di avere un asse danneggiato, assicurati di farlo controllare e riparare il prima possibile.
