BMW 225xe Active Tourer – continua Business Insider
Business Insider ha ricevuto una BMW ibrida plug-in per i test: la 225xe Active Tourer. L'auto appartiene al segmento dei minivan subcompatti (segmento B vicino al confine con C) ed è stata valutata utile, soprattutto quando il proprietario ha frequenti opzioni di ricarica.
La BMW 225xe Active Tourer è una parente della Mini Countryman ed è alimentata da un motore a benzina 3 cilindri da 1.5 litri con 100 kW (136 CV) e un motore elettrico da 65 kW (88 CV). L'auto è in grado di sviluppare una velocità puramente elettrica fino a 130 km/h, ma poi non ha un'autonomia molto ampia.
Batteria con una capacità di 7,6 kWh in teoria può percorrere circa 27,5 km in modalità mista in buone condizioni (NEDC: 41 km). Quando l'auto è stata ritirata da un giornalista di Business Insider, il contatore ha mostrato 25 chilometri in modalità elettrica (temperatura: -5 gradi), ma solo 14 chilometri sono stati percorsi in modalità elettrica (fonte). Il veicolo è quindi in fondo alla scala di valutazione ibrida ordinata per intervallo (NON è nella tabella seguente):
Tempo di carica? Poiché la BMW 225xe non è dotata di connettore di ricarica rapida, ci sono volute 2 ore e 40 minuti per caricarsi completamente. Aggiungiamo che con una batteria così piccola la ricarica rapida non ha molto senso: aumenterebbe il costo dell'auto, ma anzi non motiverebbe il pilota a fermarsi in pista ogni 15 chilometri per ricostituire la riserva di energia.
Forse vale la pena acquistarlo, ma costoso
Secondo l'osservatore, l'acquisto di un'auto è moderatamente redditizio: l'auto dovrebbe essere un minivan di famiglia, ma la batteria riduce il serbatoio del carburante da 51 a 36 litri. Cioè, guadagnando 15-30 chilometri di autonomia elettrica, perdiamo circa 200 chilometri di autonomia a combustione. Per questo "beneficio" devi pagare almeno 46,6 mila PLN.
> Quanto costa avviare un'auto elettrica? Carburante (energia): 3,4 PLN / 100 km, 30 km ciascuno
Come sottolinea il giornalista, i maggiori vantaggi derivanti dall'utilizzo della BMW 225xe si riscontrano nel traffico cittadino, quando il guidatore ha la possibilità di ricaricare frequentemente la batteria. Così, la BMW 225xe iPerformance può fare appello a una persona che vive in città o in periferia, che dà alla luce bambini e va al lavoro, e talvolta fa anche un ulteriore viaggio. Il suo umorismo può rovinare il prezzo dell'auto, che nella versione testata era di 235 PLN.
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