BMW produrrà ruote da alluminio riciclato utilizzando una tecnologia sostenibile al 100%.
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BMW produrrà ruote da alluminio riciclato utilizzando una tecnologia sostenibile al 100%.

BMW sa che contribuire all'ambiente non significa solo produrre veicoli elettrici. L'azienda automobilistica punterà ora a sviluppare ruote in alluminio riciclato con l'obiettivo di ridurre le emissioni della catena di approvvigionamento fino al 20% entro il 2030.

Quando si pensa alla spinta dell'industria automobilistica per ridurre le emissioni di carbonio, la maggior parte delle persone pensa immediatamente ai veicoli elettrici. Mentre le case automobilistiche di sinistra e di destra stanno spingendo per un futuro elettrico, rendere le auto rispettose dell'ambiente è più che sostituire i motori a combustione interna con motori elettrici, soprattutto quando si tratta di produrli. Per questo motivo, le ruote per tutti i veicoli del BMW Group saranno presto prodotte utilizzando il "100% di energia verde".

La BMW ha a cuore l'ambiente

Venerdì, la BMW ha annunciato i suoi piani per lanciare completamente ruote da fonti sostenibili ed energia pulita entro il 2024. La BMW produce quasi 10 milioni di ruote ogni anno, il 95% delle quali sono in alluminio pressofuso. Le modifiche pianificate si tradurranno in definitiva in un risparmio annuale di 500,000 tonnellate di CO2 attraverso la riduzione delle emissioni e dell'uso di materiale nella produzione delle ruote.

Come BMW implementerà il suo piano Green Wheels

Il piano si compone di due parti principali, che porteranno al raggiungimento della sostenibilità ambientale della produzione. La prima parte ha a che fare con un accordo che la BMW ha stretto con i suoi partner di produzione per utilizzare energia pulita al 100% da fabbriche che aiutano a fornire parti. 

Il processo di fusione della ruota e l'operazione di elettrolisi consumano molta energia durante la produzione. Ancora più importante, secondo BMW, la produzione di ruote rappresenta il 5% di tutte le emissioni nella catena di approvvigionamento. Aiutare a compensare il 5% di qualsiasi cosa, in particolare un'operazione su larga scala, è una vera impresa.

La seconda parte del piano per ridurre le emissioni di CO2 nella produzione consiste nell'aumentare l'uso di alluminio riciclato. Mini Cooper e la sua società madre BMW prevedono di utilizzare il 70% di alluminio riciclato nella produzione di nuove ruote a partire dal 2023. Questo "alluminio secondario" può essere fuso in forni e trasformato in lingotti di alluminio (barre), un centro di riciclaggio che sarà nuovamente fuso nel processo di fusione per creare nuove ruote. 

La BMW ha uno scopo

Dal 2021, BMW fornirà nuovo alluminio per il resto dei suoi componenti solo dagli Emirati Arabi Uniti in una struttura che utilizza esclusivamente l'energia solare. Aumentando la quantità di materiali riciclati e l'uso di energia rinnovabile nella catena di approvvigionamento e nei processi di produzione, BMW spera di ridurre le emissioni della catena di approvvigionamento del 20% entro il 2030.

La BMW non è sola in questo processo. Ford, che da anni produce autocarri pesanti in alluminio, afferma di riciclare abbastanza alluminio ogni mese per produrre 30,000 casse del suo modello F. E questo è stato qualche anno fa, quindi probabilmente lo è ancora di più adesso.

Poiché le case automobilistiche si sforzano di costruire auto più pulite, è anche importante concentrarsi su metodi di produzione più puliti in generale. 

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