BMW CE 04: il nuovo maxi scooter elettrico nel dettaglio

La nuova BMW CE 04, basata sul concetto omonimo, descrive in dettaglio tutte le sue caratteristiche tecniche. Disponibile con o senza licenza, le consegne iniziano all'inizio del 2022.

Il nuovo maxi scooter elettrico di BMW, introdotto nel 2020 come concept, viene finalmente presentato nella sua forma definitiva. Il successore della famosissima BMW C-Evolution, il CE 04 segue per molti versi il concetto originale, che è stato ispirato dal concetto Link apparso nel 2017.

Sono stati mantenuti anche molti degli elementi pratici presentati dal concetto. Quindi, troviamo sul lato un portello per riporre il casco del conducente, oltre a un impressionante touchscreen TFT da 10.25 pollici. Con l'integrazione della mappatura, fornisce anche l'accesso a molte delle funzioni dello scooter.

Due versioni: A1 e A2

Montato tra la batteria e la ruota posteriore, il motore BMW CE 04 è dotato di tecnologia a magneti permanenti. Per raggiungere un pubblico più ampio, BMW lo propone in due configurazioni. Disponibile attraverso la semplice risoluzione 125 (A1), la prima è limitata a una potenza nominale di 11 kW ea un valore di picco di 23 kW. Più potente, la seconda richiede una licenza A2. Sviluppa potenze nominali fino a 15 kW e potenze di picco fino a 31 kW.

In entrambi i casi la velocità massima è limitata a 120 km/h e la coppia raggiunge i 62 Nm. In accelerazione la versione con patente A2 fa un po' meglio. Accelera da 0 a 100 km/h in 9.1 secondi, mentre la versione senza licenza impiega 9,9 secondi per lo stesso esercizio.

Quando viene utilizzato, il CE 04 offre tre modalità di guida: Eco, Road e Rain. A ciò si aggiunge la modalità "Dynamic", che garantirà le massime prestazioni della macchina. Automaticamente, la rigenerazione cambia a seconda della modalità di guida selezionata.

	BMW CE04 L3e-A1	BMWCE04
Potenza nominale	11 kW / 15 canali	15 kW / 20 canali
Picco di potenza	23 kW / 31 canali	31 kW / 42 canali
Coppia	62 Nm	62 Nm
piena velocità	120 km / h	120 km / h
0-50 km/h	2.7 con	2.6 con
0-100 km/h	9.9 con	9.1 con

 

Fino a 130 km di autonomia

La batteria agli ioni di litio, identica per entrambe le versioni, ha una capacità energetica di 8,9 kWh (147,6 V - 60.6 Ah). Questo è inferiore alla BMW C-Evolution, la cui ultima versione ha sviluppato fino a 12 kWh. Sorprendentemente, questa è una versione meno potente con la minore autonomia. Secondo lo standard WMTC per le due ruote, questo limite è limitato a 100 chilometri, mentre la versione con licenza mostra fino a 130 km con una ricarica.

La BMW CE 2.3 è dotata di serie di un caricabatterie di bordo da 04 kW e si ricarica in circa 4:20 ore. L'opzione di ricarica rapida da € 1 consente di utilizzare un caricabatterie da 240 kW. È sufficiente limitare il tempo di ricarica a circa 6.9:1.

	BMW CE04 L3e-A1	BMWCE04
Autonomia WMTC	100 km	130 km
Carica 2.3 kW / 0-100%	3h20	4h20
Carica 6.9 kW / 0-100%	1h10	1h40

Da 12 € in Francia

Determinata a non soccombere all'escalation tecnologica, BMW riesce a offrire il suo nuovo scooter elettrico a un prezzo più conveniente rispetto al suo predecessore. Se il prezzo di C-Evolution superava i 15 euro, allora la nuova BMW CE 000 parte da 04 euro nella versione base, mentre il prezzo delle configurazioni A12 e A150 è identico.

Il produttore offre anche una versione convertita. Chiamato CE 04 PRO, include, tra le altre cose, maniglie riscaldate, allarme, indicatore di pressione pneumatico, cavalletto centrale e illuminazione adattiva. Il suo costo è di 13 euro.

Naturalmente, la BMW CE 04 è disponibile per il noleggio a lungo termine. Dopo 36 mesi e 20 km, la versione base parte da € 000 al mese senza costi di messa in servizio e manutenzione. Per la versione PRO i pagamenti mensili arrivano fino a 180€.

La produzione del maxi scooter elettrico di BMW è prevista entro la fine del 2021. In Francia, le prime consegne ai consumatori sono previste per l'inizio del 2022.

	BMWCE04	BMWCE04PRO
Prezzo	12€	13€
LLD 36 mesi / 20 km	180 € / mese	200 € / mese