Bonnie e Clyde: 20 cose che la maggior parte delle persone non sa sulla loro Ford V8

La leggenda di Bonnie e Clyde vive nella nostra letteratura e nei nostri film, ispirando molti a scoprire la vera storia dietro la leggenda e trovare quante più informazioni possibili. Ci sono molte varianti di storie, ciascuna aggiunta al fascino della leggenda. Dalla prima rapina in banca a Lancaster, in Texas, alla fine della loro corsa sulla Highway 1930, le azioni che hanno avuto luogo nei primi anni '125 sono quasi dimenticate.

Il fascino del duo più famigerato d'America spesso mette in ombra gli altri giocatori del gioco, come il fratello di Clyde Buck e sua "moglie" Blanche, e l'amico Henry Methvin, le cui azioni hanno messo in moto gli eventi che hanno portato alla morte di Bonnie e Clyde. .

Il personaggio più trascurato in quest'opera non è un uomo, ma una Ford Model 1934 Deluxe del 730 acquistata e di proprietà degli sposi Ruth e Jesse Warren. Nonostante tutto quello che hanno passato a causa dell'auto, Ruth è stata l'unica disposta a lottare per tenerla, poiché Jesse odiava l'auto, il che potrebbe aver contribuito al loro divorzio.

La Ford potrebbe essere stata costruita insieme al resto della Model A assemblata nello stabilimento di River Rouge nel Michigan, ma era destinata a prendere parte a un'incredibile storia di amore proibito, inseguimenti della polizia e brutale tradimento che ha lasciato cicatrici nel il Sud. e ha lasciato le sue impronte uniche sull'auto.

Ho setacciato Internet per fornirti un resoconto accurato degli eventi e dei fatti di Ford al meglio delle mie capacità. Detto questo, spero che ti piacciano i 20 fatti Ford V8 di Bonnie e Clyde!

20 Assemblato nello stabilimento di River Rouge, Michigan.

Conosciuto come "The Rouge", il terreno di 2,000 acri che sarebbe diventato lo stabilimento fu acquistato nel 1915. Prima nella zona furono prodotte barche per l'esercito, poi nel 1921 trattori Fordson. Questa fu seguita dalla produzione del Modello A nel 1927, ma fu solo nel 1932 che il "nuovo" Ford V8 fu montato sul telaio del Modello A. Il nostro Modello 730 Deluxe fu prodotto nel febbraio 1934, lo stesso anno in cui Bonnie Parker è stato arrestato per rapina fallita a Kaufman, in Texas. Nell'aprile di quell'anno, Clyde fu direttamente implicato nel suo primo omicidio noto, quando un negoziante di nome JN Bucher fu colpito e ucciso. La moglie di JN ha indicato Clyde come uno dei tiratori.

19 Alimentato da "Flathead" V8

Sebbene non sia il primo V8 utilizzato in un'auto, il flathead utilizzato nel modello è stato il primo V8 "in un unico pezzo" fuso dal basamento e dal blocco cilindri come una singola unità. In un motore semplificato, pulsanti e bilancieri sono stati abbandonati per migliorare l'efficienza.

I primi V8 erano 221 pollici cubi, valutati a 65 cavalli e avevano 21 prigionieri sulla testata: questi motori erano soprannominati "Stud 21s".

Pur non essendo considerato molto veloce o efficiente in questi giorni, nel 1932 fu una rivoluzione tecnica, un V8 per le masse a basso prezzo. In effetti, era abbastanza economico che qualsiasi lavoratore potesse comprarne uno, e Clyde, che, secondo TheCarConnection.com, amava già le Ford, pensava che, naturalmente, avrebbe rubato una Ford V8 a prima vista.

18 Molte opzioni di fabbrica aggiuntive

georgeshinnclassiccars.com

L'auto presentava una protezione paraurti, uno scaldabagno Arvin e una copertura metallica sopra la ruota di scorta. Ma forse la caratteristica più distintiva del nostro modello 730 Deluxe è stata la griglia cromata Greyhound utilizzata come tappo del radiatore.

Inoltre, il Modello A su cui si basava aveva già i finestrini che si abbassavano e potevano anche arretrare leggermente per ventilare l'abitacolo.

Anche le porte erano uno spettacolo da vedere mentre si aprivano entrambe nella parte posteriore dell'auto. L'auto non mancava di opzioni poiché veniva venduta a un prezzo superiore al prezzo pubblicizzato (che era di circa $ 535– $ 610 secondo ThePeopleHistory.com). Il V8 offerto nel 1934 aveva 85 cavalli, più dell'anno precedente, rendendola una delle auto più veloci su strada.

17 Originariamente acquistato per $ 785.92 ($ 14,677.89 oggi)

Come ho già detto, una nuova Ford V1934 del 8 costava circa 610 dollari. Dal momento che è stato venduto ai Warren per $ 785, posso solo supporre che alcune opzioni siano state aggiunte dal rivenditore.

Tuttavia, acquistare qualsiasi nuova auto con motore V8 allo stesso prezzo è quasi impossibile considerando che oggi costerebbe solo circa $ 14,000.

Quasi l'unica auto nuova in questa fascia di prezzo che conosco oggi è la Mitsubishi Mirage, e ha solo mezzo V8. L'auto V8 a quattro porte più economica sul mercato è la Dodge Charger, che costa più del doppio. Se vuoi l'equivalente di un moderno Modello A, sei sfortunato perché Ford non produce più un motore V8 a quattro porte.

16 Acquistato dal rivenditore a Topeka, Kansas.

Tramite la società storica del Kansas

Costruito nel 1928, l'edificio originale in cui l'auto è stata venduta sopravvive ancora in gran parte intatto (ad eccezione di alcuni piazzali) a SW Van Buren Street e SW 7th Street. Nel frattempo, ospitava diversi concessionari, tra cui Jack Frost Motors, Vic Yarrington Oldsmobile e Mosby-Mack Motors. I concessionari Mosby-Mack Motors sono scomparsi da tempo, poiché il concessionario del centro è stato acquistato da Willard Noller, che ha poi fondato Laird Noller Motors, che esiste ancora oggi. La concessionaria d'auto che ha venduto una Ford Tudor Deluxe nuova di zecca in Van Buren Street a un impresario di coperture ea sua moglie è stata rilevata e, per quanto riguarda l'edificio, ora è uno studio legale.

15 Originariamente di proprietà di Ruth e Jesse Warren.

Ruth sposò Jessie all'inizio degli anni '1930. Era un appaltatore di tetti e possedeva la sua casa al 2107 di Gabler Street a Topeka, Kansas. Quando arrivò marzo era tempo di comprare una macchina nuova, così guidarono per circa due miglia lungo la strada fino a Mosby McMotors. La concessionaria ha venduto loro una Ford Model 730 Deluxe Sedan nuova di zecca che hanno portato via per soli $ 200, con $ 582.92 entro il 15 aprile. L'hanno guidata solo per poche centinaia di miglia per romperla prima che tutto il debito fosse pagato.

14 Rubato intorno alle 3:30 del 29 aprile.^th, 1934

Mi sono imbattuto in un paio di storie su come Bonnie e Clyde hanno rubato un'auto. Un ritaglio di giornale è stato pubblicato sul forum di Ancestory.com in cui Ruth ha raccontato la storia, oltre a come Ken Cowan, che all'epoca aveva sette anni e giocava dall'altra parte della strada con i suoi amici, la ricorda.

Apparentemente, Ruth è tornata a casa e ha lasciato le chiavi nella sua macchina, dopodiché si è seduta in veranda con sua sorella e un'altra donna.

Il bambino della sorella ha iniziato a piangere e tutte le donne si sono precipitate dentro per prendersi cura del bambino. Fu in quel momento che Cowan vide una donna (presumibilmente Bonnie) correre verso i predellini della Ford e guardare dentro. Fu solo quando Jesse chiamò Ruth per andarlo a prendere che si resero conto che l'auto non c'era più.

13 Ha percorso circa 7,000 miglia

attraverso immagini di graffiti

Il fatto che Bonnie e Clyde abbiano percorso 7,000 miglia è molto considerando che avevano solo 3 settimane in coda. Inoltre, ovviamente, non è stato un tiro diretto da Topeka Kansas sulla Louisiana Highway 154, dove sono finiti con le spalle al muro. Sono state tre settimane di guida costante, corse e furti. Il motore V8 è stato decisamente messo alla prova poiché la coppia ha superato qualsiasi limite di velocità o la velocità che l'auto doveva supportare. La maggior parte della corsa è stata probabilmente in Texas, dove hanno sparato a un poliziotto fuori Dallas. Si sono poi nascosti nella Louisiana occidentale usando le Alabama Plates per cercare di nascondersi dai poliziotti che li inseguivano.

12 La lettera di Henry (sulla sua auto Dandy)

Vero o no, la storia racconta che Henry Ford ricevette una lettera scritta a mano da Clyde. Per coloro che hanno difficoltà a leggere il corsivo, legge. “Caro signore, mentre ho ancora il fiato, ti dirò che macchina fantastica stai costruendo. Ho guidato esclusivamente Ford quando me la sono cavata. Per il bene della velocità costante e per tirarsi fuori dai guai, Ford ha derubato tutte le altre auto, e anche se la mia attività non fosse strettamente legale, non sarebbe male se ti dicessi che fantastica macchina V8 hai. Cordiali saluti, Clyde Champion Barrow." Ci sono diverse domande sull'autenticità della lettera (ad esempio, la calligrafia assomiglia più a quella di Bonnie che a quella di Clyde). Inoltre, il secondo nome di Clyde è Chestnut, e ha iniziato a usare il secondo nome fittizio, Champion, solo quando è stato mandato al Texas State Penitentiary.

11 Stava guidando a 85 miglia all'ora prima di essere fermato

La fine era vicina quando Bonnie e Clyde salirono sulla Ford, facendo colazione con loro. Dopo aver organizzato una festa con la famiglia Methvin un paio di giorni prima, si sono fermati quando hanno visto il camioncino modello A di Ivy Methvin. Ivy è stata fermata in anticipo e ammanettata.

Una delle ruote del camion è stata rimossa per dare l'impressione che fosse rotta.

Quando la famigerata Ford è apparsa, i poliziotti si sono preparati per un segnale segreto. Non appena la Ford ha rallentato, Bob Alcorn gli ha gridato di fermare la macchina. Prima che Bonnie o Clyde potessero reagire, l'auto è stata colpita da colpi di arma da fuoco da tutti i lati mentre i poliziotti sono usciti da dietro i cespugli dietro cui si nascondevano.

10 danno al corpo

Questo numero è alquanto speculativo, poiché ho visto diversi numeri che vanno da "oltre 100" a "circa 160". 167 è il numero più preciso che ho incontrato diverse volte, e senza vedere la macchina o sapere come contare, dovrò seguire quello che mi viene detto. Naturalmente, sono stati sparati altri colpi contro i criminali e la loro auto, ma, cosa notevole, il vetro protettivo non si è rotto, nonostante i proiettili con la punta d'acciaio che hanno colpito anche la portiera laterale e il cofano del guidatore. Alcuni proiettili hanno viaggiato più lontano di altri, entrando nel lunotto e nella parte superiore del corpo. L'auto era piena di buchi, così come i corpi di Bonnie e Clyde.

9 Auto rimorchiata ad Arcadia con corpi dentro!

Dopo che il fumo si è diradato e gli ufficiali si sono ripresi dalla loro temporanea sordità, hanno iniziato a scaricare varie armi dalla Ford, oltre a munizioni, una coperta, 15 targhe rubate dal Midwest e il sassofono di Clyde.

I due uomini andarono in città a chiamare il medico legale e presto si formò una folla che cercava di rubare le parti del corpo e la Ford.

Gli occhiali sono stati rotti dai corpi e pezzi di abbigliamento sono stati strappati. Il medico legale ha deciso che non era in grado di vedere i corpi e che dovevano essere trasferiti nel suo ufficio ad Arcadia, in Louisiana.

8 Trasferito a un concessionario Ford per custodia (poi in una prigione locale!)

Con la folla affamata di souvenir alle spalle, l'auto è stata rimorchiata per otto miglia fino a una città vicina. I corpi sono stati rimossi e inviati all'obitorio, che si trovava dietro il negozio di mobili Conger.

Secondo William Dees, la cui storia è raccontata su AP News e il cui padre all'epoca possedeva una banca vicina, i mobili del negozio furono calpestati e distrutti da persone che volevano vedere meglio i corpi.

L'auto stessa doveva quindi essere conservata presso un concessionario Ford locale. La folla ha anche seguito l'auto mentre entrava nel garage, quindi le porte erano chiuse e bloccate. La folla si è arrabbiata e ha cercato di aprire le porte. Il proprietario della concessionaria ha deciso di salire sulla Ford e tentare di raggiungere la prigione, seguendo le istruzioni fornite dallo sceriffo Henderson Jordan al telefono.

7 Ford era ancora in marcia

Il proprietario della concessionaria Marshall Woodward si è seduto sui sedili macchiati e l'auto è partita miracolosamente nonostante diversi fori di proiettile che perforavano il cofano. Sembrava che mancassero del tutto il motore.

Uscì dal garage con la macchina, attraversò un vicolo affollato e su per la collina fino alla prigione.

La prigione aveva un recinto di filo spinato alto 10 piedi, quindi hanno parcheggiato l'auto dietro il recinto e la folla è tornata ma ora non poteva entrare. Lo sceriffo non ha permesso a nessuno di entrare per dare un'occhiata in giro. Dopo un po', le persone si sono disilluse e sono tornate in città. Pochi giorni dopo l'auto è tornata in concessionaria.

6  I Warren hanno finalmente riavuto la loro macchina

Tornata in Kansas, Ruth ha ricevuto una telefonata che diceva che la sua macchina era stata trovata. I Warren furono presto avvicinati da Duke Mills, che aveva in programma di mostrare l'auto alla Fiera mondiale di Chicago. Quando lui e il suo avvocato sono andati in Louisiana per prendere l'auto, è stato rifiutato dallo sceriffo Jordan, che ha chiesto di pagare $ 15,000 per averla restituita. Ruth si è recata in Louisiana per prendere la sua macchina e ha finito per assumere un avvocato per citare in giudizio lo sceriffo Jordan, che voleva mantenere segreta al pubblico l'ubicazione dell'auto. Inoltre, secondo lo sceriffo Jordan, molte persone hanno cercato di rivendicarne la proprietà. Fu solo in agosto che Ruth vinse la causa e l'auto fu caricata e portata a casa sua.

5 Affittato per la prima volta a United Shows (che non l'ha pagato in seguito)

Lasciando l'auto nel parcheggio per alcuni giorni, Ruth l'ha affittata a John Castle di United Shows, che l'ha poi esposta al Topeka Fairgrounds. Il mese successivo, Castle aveva violato il contratto non pagando l'affitto, ei Warren andarono di nuovo in tribunale per cercare di riavere la loro macchina.

Certo, hanno restituito l'auto perché era loro di diritto, anche se le sue condizioni hanno contribuito all'atteggiamento cupo di Jesse Warren.

Pensava davvero che l'auto si fosse trasformata in un dannato pasticcio e un pugno nell'occhio seduto nel suo vialetto. Sono sicuro che questo ha portato a molti conflitti per la coppia, poiché hanno divorziato poco dopo nel 1940.

4 Viaggio in campagna

L'auto è stata poi noleggiata da Charles Stanley per $ 200.00 al mese. Ha girato concessionarie e fiere in tutto il paese, presentando l'auto come "Barrow-Parker Show Car". Ruth alla fine ha venduto la Ford di Stanley per soli $ 3,500 poiché l'interesse pubblico è diminuito nel tempo.

Inoltre, un altro showman ha sparato a un paio di Tudor Ford V8 presentandoli falsamente come veri.

Il pubblico ha denunciato la vera Ford di Stanley come solo un altro falso, e poi l'ha esibita a Cincinnati. Alla fine degli anni '40, l'auto fu messa in un magazzino, poiché il Crime Doctor era stanco di spiegare a tutti chi erano Bonnie e Clyde. Sembrava che non importasse più a nessuno.

3 Grande corsa (in vendita!)

So che questo thread suona come una pubblicità schifosa per un commerciante disperato, ma come trovata pubblicitaria per provare a vendere l'auto, Clyde Wade dell'Harr Automotive Museum di Reno partecipò alla gara automobilistica Interstate Batteries Great Race del 1987. Secondo TexasHideout.com, ha provveduto a ripristinare il funzionamento del motore, coprendo i finestrini laterali con plexiglass e sostituendo temporaneamente il parabrezza per superare un'ispezione. Sebbene la macchina fosse piena di buchi, era pronta per la gara. Il vecchio Modello A è stato pilotato da due amici di Clyde Wade, Bruce Gezon e Virginia Withers, attraverso il paese dalla California a Disney World in Florida.

2 Acquistato nel 1988 per $ 250,000 (oltre $ 500,000 oggi).

mimissitcase.blogspot.com

L'auto è stata venduta a Ted Toddy Stanley, che si stava ritirando per la vicenda. Pochi anni dopo, nel 1967, il famoso Bonnie e Clyde È stato realizzato un film con Faye Dunaway e Warren Beatty. Ciò ha causato un aumento dell'entusiasmo intorno all'auto quando è diventata di nuovo popolare.

L'auto fu venduta nel 1975 a Peter Simon, proprietario del parcheggio per auto da corsa Pops Oasis a Jean, Nevada, a circa 30 miglia a sud di Las Vegas.

Dieci anni dopo, il casinò chiuse e l'auto fu venduta per $ 250,000 a Primm Resorts, che la espose di tanto in tanto in altri casinò e musei in tutto il paese. Si trova spesso accanto all'auto del gangster Dutch Schultz, che ha pannelli della carrozzeria rivestiti di piombo, quindi ha solo ammaccature invece di buchi.

1 Attualmente risiede al Whiskey Pete's Casino di Primm, Nevada.

bonnieandclydehistory.blogspot.com

L'auto fu acquistata nel 1988 per $ 250,000 (attualmente oltre $ 500,000) da Gary Primm, che in seguito acquistò anche la camicia blu di Clyde e un campione dei suoi pantaloni blu navy per $ 85,000 all'asta. L'auto è ora all'interno delle pareti di plexiglass insieme a due manichini vestiti da Bonnie e Clyde, uno dei quali indossa la vera maglietta di Clyde. La mostra è decorata con diverse lettere che proteggono l'autenticità dell'auto. Le portiere dell'auto erano chiuse a chiave in modo che nessuno abbastanza coraggioso da arrampicarsi sulla gabbia di vetro potesse entrare nell'auto. Di tanto in tanto l'auto viaggerà attraverso il Nevada meridionale verso diversi casinò, ma Whisky Pete's è il suo pilastro.

Fonti: The Car Connection. Storia del popolo, Ancestry.com, AP News, texashideout.com