Computer di bordo per Pajero: valutazione dei migliori modelli
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I negozi di accessori per auto online offrono una varietà di opzioni per tali dispositivi, quindi l'acquisto di un dispositivo funzionale per Mitsubishi Pajero Sport può essere difficile. La valutazione dei migliori computer di bordo con una descrizione dettagliata delle capacità e delle caratteristiche di ciascun modello ti aiuterà ad acquistare attrezzature avanzate.
Il computer di bordo Pajero Sport è un dispositivo elettronico ausiliario che permette al guidatore di controllare i parametri base e avanzati dei sistemi periferici della vettura e della ECU motore. Una delle caratteristiche più utili di tali apparecchiature è la capacità di identificare rapidamente i malfunzionamenti della macchina.
I negozi di accessori per auto online offrono una varietà di opzioni per tali dispositivi, quindi l'acquisto di un dispositivo funzionale per Mitsubishi Pajero Sport può essere difficile. La valutazione dei migliori computer di bordo con una descrizione dettagliata delle capacità e delle caratteristiche di ciascun modello ti aiuterà ad acquistare attrezzature avanzate.
Computer di bordo su Pajero Sport 1
La prima generazione di Mitsubishi Pajero comprende auto prodotte tra il 1982 e il 1991. I motori di tali auto funzionavano a benzina e diesel, il volume delle modifiche variava da 2 a 2.6 litri, era possibile installare un cambio automatico a 4 velocità. Di seguito è riportato l'elenco dei modelli popolari di computer di bordo per questa linea di auto.
Multitronica MPC-800
Il versatile analizzatore CPU a 32 bit analizza più di 20 caratteristiche del veicolo, tra cui temperatura del liquido dei freni, temperatura dell'abitacolo, ECU e aria condizionata. Multitronics MPS-800 è in grado di notificare variazioni di tensione, velocità dell'albero motore e necessità di manutenzione, attivare la ventola di raffreddamento del motore e mantenere il funzionamento a batteria.
Il computer di bordo è montato sul cruscotto di un'auto e consente di utilizzare un tassametro, visualizzare le statistiche di viaggio, leggere le caratteristiche della centralina motore e i codici di guasto. Il dispositivo è in grado di salvare lo storico degli avvisi e degli errori critici, trasferire sullo schermo un elenco di valori medi dei singoli parametri. Multitronics MPS-800 supporta la connessione tramite interfaccia wireless Bluetooth ed è compatibile con il protocollo OBD-2.
Computer di bordo Multitronics MPC-800
| Risoluzione, dpi | 320 × 240 |
| Diagonale, pollici | 2.4 |
| Tensione, V | 12 |
| Persistenza della memoria | sì |
| La presenza di un sintetizzatore vocale | sì |
| Corrente di esercizio, A | <0.12 |
| Temperatura di lavoro, ℃ | -20 - +45 |
| Dimensioni, cm | X x 5.5 10 2.5 |
| Peso, g | 270 |
Multitronics TC750
Un dispositivo digitale con aletta parasole progettato per monitorare le condizioni tecniche dell'auto. L'attrezzatura permette di analizzare i parametri standard ed avanzati del veicolo, è in grado di segnalare eventuali malfunzionamenti con commenti sonori e l'emissione di una descrizione dettagliata su un display LCD a colori ad alta definizione. Il proprietario del veicolo può controllare il livello del carburante nel serbatoio, il consumo medio di benzina durante la guida in città e fuori, la temperatura dell'abitacolo, la tensione della rete di bordo, ecc.
Computer di bordo "Multitronics" TC 750
L'installazione del dispositivo non richiede competenze speciali: Multitronics TC 750 è montato nello slot diagnostico e configurato utilizzando un laptop o un PC desktop. Il dispositivo supporta la registrazione di stazioni di servizio e viaggi, è in grado di avvisare il guidatore della necessità di attivare le luci di parcheggio e controllare la qualità della benzina e l'econometro integrato riduce il consumo di carburante a seconda della modalità di guida. Multitronics TC 750 funziona con i protocolli OBD-2, SAE e CAN.
| Risoluzione, dpi | 320 × 240 |
| Diagonale, pollici | 2.4 |
| Tensione, V | 9-16 |
| Persistenza della memoria | sì |
| La presenza di un sintetizzatore vocale | sì |
| Corrente di esercizio, A | <0.35 |
| Temperatura di lavoro, ℃ | -20 - +45 |
| Temperatura di conservazione, ℃ | -40 - +60 |
Multitronica CL-550
In termini di caratteristiche e funzioni di base, questo dispositivo è simile alla modifica precedente, tuttavia, tra i protocolli supportati, sono rappresentate solo le revisioni OBD-2 della ISO 14230 e ISO 9141, che prevede una serie di restrizioni sull'uso di un computer di bordo in auto russe e straniere.
Computer di bordo "Multitronics" CL550
Una delle caratteristiche principali del Multitronics CL-550 per Nissan Pajero è la necessità di utilizzare un connettore a 16 pin per la diagnosi dei veicoli prodotti dopo il 2000. Un'ulteriore differenza rispetto al modello precedente è che il computer di bordo è installato nel sedile IDIN, entrambi i dispositivi sono in grado di visualizzare le informazioni dai sensori - la funzione oscilloscopio si attiva dopo aver acquistato il cavo ausiliario Multitronics ShP-2.
| Risoluzione, dpi | 320 × 240 |
| Diagonale, pollici | 2.4 |
| Tensione, V | 9-16 |
| Persistenza della memoria | sì |
| La presenza di un sintetizzatore vocale | no |
| Corrente di esercizio, A | <0.35 |
| Temperatura di lavoro, ℃ | -20 - +45 |
| Temperatura di conservazione, ℃ | -40 - +60 |
"Pajero Sport" 2
La seconda generazione di SUV ha presentato ai proprietari di auto versioni migliorate dei modelli della prima linea. L'aggiunta di funzionalità aggiuntive come una scatola di trasferimento Super Select 4WD a quattro modalità, un aumento della potenza del motore a benzina e una riprogettazione dello stile visivo dell'auto ha portato sul mercato una linea di SUV di alta qualità, l'ultima esempio di cui è stato rilasciato nel 2011. Di seguito è riportato un elenco di modelli popolari di computer di bordo per Pajero di II generazione.
Multitronic RC-700
Il dispositivo con pannello frontale staccabile dello standard OBD-2 funziona sulla base di un processore x86 ed è dotato di un supporto universale per il montaggio su qualsiasi sedile - ISO, 1 DIN e 2 DIN. L'apparecchiatura Multitronics RC-700 consente di collegare 2 radar di parcheggio, dotati di un sintetizzatore vocale per avvisare istantaneamente il conducente di un malfunzionamento.
Computer di bordo "Multitronics" RC-700
Il computer di bordo "Pajero Sport" è in grado di controllare la qualità del carburante e le condizioni tecniche delle apparecchiature a gas, include le funzioni di un oscilloscopio e di un econometro. La cronologia dei viaggi e dei rifornimenti è facile da trasferire su un PC o laptop; viene fornito inoltre un backup del file di configurazione Multitronics RC-700. Il dispositivo elettronico può essere montato sia sulle modifiche a benzina che diesel del SUV.
| Risoluzione, dpi | 320 × 240 |
| Diagonale, pollici | 2.4 |
| Tensione, V | 9-16 |
| Persistenza della memoria | sì |
| La presenza di un sintetizzatore vocale | sì |
| Corrente di esercizio, A | <0.35 |
| Temperatura di lavoro, ℃ | -20 - +45 |
| Temperatura di conservazione, ℃ | -40 - +60 |
Multitronica CL-590
Il sistema antibloccaggio Bosch ABS 8/9 installato a bordo vettura consente di avvisare il guidatore in caso di slittamento lungo gli assi del SUV, e l'attivazione forzata integrata della ventola motore ne consente l'utilizzo in estate a temperature anomale.
Computer di bordo "Multitronics" CL-590
| Risoluzione, dpi | 320 × 240 |
| Diagonale, pollici | 2.4 |
| Tensione, V | 9-16 |
| Persistenza della memoria | sì |
| La presenza di un sintetizzatore vocale | sì |
| Corrente di esercizio, A | <0.35 |
| Temperatura di lavoro, ℃ | -20 - +45 |
| Temperatura di conservazione, ℃ | -40 - +60 |
"Pajero Sport" 3
La terza generazione di SUV Mitsubishi Pajero risale al 1999, quando fu rilasciata per la prima volta una modifica migliorata con sospensioni a ruote a molle indipendenti e una carrozzeria portante anziché un telaio. Anche la trasmissione è stata rielaborata: i nuovi attuatori sono stati dotati di servoazionamenti e differenziale centrale asimmetrico. Nella parte finale della valutazione vengono presentati 3 modelli con recensioni positive sui forum automobilistici.
Multitronica VC730
Le apparecchiature elettroniche con assistente vocale sono dotate di un display LCD standard con una risoluzione di 320x240 e un processore x86. Il computer di bordo Pajero Sport consente di modificare il design visivo dell'interfaccia utilizzando i canali RGB, dispone di 4 preset con colori diversi. Il conducente può collegare 2 radar di parcheggio di identica modifica, per il corretto funzionamento dell'apparecchiatura si consiglia l'acquisto di Multitronics PU-4TC.
Computer di bordo "Multitronics" VC730
Il computer di bordo di questo modello supporta l'aggiornamento del firmware tramite Internet o un PC all'edizione Multitronics TC 740, che offre un set ampliato di strumenti per i parametri di controllo automatico. Il conducente può utilizzare le funzioni "Taximetro" e "Oscilloscopio", leggere informazioni aggiuntive dalla ECU del motore e ricevere dati dal fermo immagine.
| Risoluzione, dpi | 320 × 240 |
| Diagonale, pollici | 2.4 |
| Tensione, V | 9-16 |
| Persistenza della memoria | sì |
| La presenza di un sintetizzatore vocale | no |
| Corrente di esercizio, A | <0.35 |
| Temperatura di lavoro, ℃ | -20 - +45 |
| Temperatura di conservazione, ℃ | -40 - +60 |
Multitronic SL-50V
Questa modifica è destinata all'installazione su SUV Pajero con motore a iniezione: il computer di bordo è compatibile con i modelli prodotti dopo il 1995, sono supportati anche i motori diesel. Il dispositivo è in grado di emettere codici di errore, notificare la velocità sull'ultimo chilometro del percorso, misurare il tempo di accelerazione fino a 100 km/he controllare la qualità della benzina. Tre opzioni di lavoro consentono di analizzare i parametri del SUV in modalità automatica o manuale.
Dispositivo di rotta "Multitronics" SL-50V
Il Multitronics SL-50V può memorizzare fino a 20 registri di viaggio e 14 ultimi record di avviso con timestamp, il display LCD ad alta definizione può essere personalizzato regolando il contrasto dell'indicatore o invertendo i colori. L'installazione dell'attrezzatura non è difficile e viene eseguita in un connettore 1DIN per l'autoradio Pajero Sport, i protocolli supportati sono le edizioni Mitsu 1-5.
| Risoluzione, dpi | 128x32, illuminazione RGB inclusa |
| Diagonale, pollici | 3.15 |
| Tensione, V | 12 |
| Persistenza della memoria | sì |
| La presenza di un sintetizzatore vocale | no (viene utilizzato il cicalino integrato) |
| Corrente di esercizio, A | <0.35 |
| Temperatura di lavoro, ℃ | -20 - +45 |
| Temperatura di conservazione, ℃ | -40 - +60 |
Multitronic C-900M Pro
Il dispositivo elettronico è dotato di visierino parasole e display TFT-IPS da 4.3 pollici con risoluzione 480x800 pixel, è possibile modificare la gamma cromatica tramite canali RGB o selezionare una delle tonalità preimpostate. Il computer di bordo, insieme a Pajero, può essere installato su camion o auto con 2 serbatoi di carburante, il che amplia notevolmente la portata del gadget.
Computer di bordo Multitronics C-900M Pro
Il Multitronics C-900M Pro è compatibile con veicoli diesel e a iniezione di carburante e il supporto a sgancio rapido sul cruscotto dell'auto semplifica il montaggio e la rimozione del dispositivo, se necessario. Il computer di bordo è in grado di tracciare i parametri della trasmissione automatica, visualizzare informazioni sul consumo medio di carburante, tenendo conto della modalità di movimento, include funzioni integrate di contagiri, oscilloscopio ed econometro. I registri salvati automaticamente consentono di visualizzare statistiche, elenchi di avvisi ed errori. Un ulteriore plus del dispositivo è la possibilità opzionale di utilizzarlo su camion e autobus.
| Risoluzione, dpi | 480 × 800 |
| Diagonale, pollici | 4.3 |
| Tensione, V | 12, 24 |
| Persistenza della memoria | sì |
| La presenza di un sintetizzatore vocale | si, completo di cicalino |
| Corrente di esercizio, A | <0.35 |
| Temperatura di lavoro, ℃ | -20 - +45 |
| Temperatura di conservazione, ℃ | -40 - +60 |
Risultati di
L'acquisizione di un computer di bordo di alta qualità per il Pajero Sport è un compito che richiede tempo per un proprietario di auto alle prime armi. I fattori determinanti per la selezione di un dispositivo sono la funzionalità, la compatibilità con una specifica generazione di auto e gli standard supportati e le funzionalità avanzate consentiranno di controllare in modo più efficace le condizioni tecniche di un SUV. La valutazione presentata ti aiuterà a fare la scelta giusta a favore del computer di bordo ideale per Mitsubishi Pajero Sport.
