Brabham BT62 2019: l'hypercar da 1.8 milioni di dollari riceve un aggiornamento stradale
L'auto da pista Brabham Automotive BT62 sarà offerta con un pacchetto di conversione per l'uso su strada nel Regno Unito, con il marchio che introdurrà un'opzione simile in Australia nel prossimo futuro.
La BT1.8 da 62 milioni di dollari potrebbe essere una delle auto più veloci sulle nostre strade: il mostro progettato in Australia e costruito da Adelaide è alimentato da un motore V5.4 da 8 litri montato in posizione centrale che produce 522 kW e 667 Nm.
E anche se questi numeri potrebbero non essere molto impressionanti da soli, dovrebbero essere più che sufficienti se abbinati al corpo in fibra di carbonio del BT62, che ne limita il peso a soli 927 kg. Brabham deve ancora confermare i numeri ufficiali di sprint e velocità massima, ma sospettiamo che sarà davvero molto veloce.
Il marchio Road Compliance Conversion è attualmente offerto solo nel Regno Unito, ma il marchio afferma di pianificare un aggiornamento simile per i suoi clienti australiani, promettendo che "un processo simile è in corso in Australia e Brabham Automotive cercherà di soddisfare richieste di conversione simili in altre giurisdizioni ."
Il pacchetto aggiunge altre £ 150,000 ($ 267) all'impressionante prezzo richiesto di BT62, poiché il veicolo deve essere completamente testato dall'ente governativo competente e l'altezza da terra dell'auto da pista sarà aumentata sollevando gli assi anteriore e posteriore. Verrà inoltre aggiunta una gamma più ampia di bloccasterzo, oltre ad aria condizionata, serrature delle portiere e tappezzeria interna aggiuntiva.
Ma Brabham promette che, nonostante l'evidente aumento di peso, la potenza del motore non cambierà.
"Abbiamo progettato la BT62 per essere un'auto da corsa purosangue senza limiti e il nostro ampio programma di test ha dimostrato che soddisfa tutti questi requisiti", afferma l'amministratore delegato di Brabham Automotive David Brabham, figlio dell'asso australiano della F1 Jack Brabham.
“Questa macchina non è progettata per la strada. Detto questo, è chiaro che alcuni clienti sono interessati ad avere il loro BT62 compatibile su strada, soprattutto per i viaggi da e verso la pista. Mio padre Jack è sempre stato incentrato sul cliente e continueremo a farlo".
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