Fregate britanniche della guerra fredda tipo 81 tribale
Fregate britanniche della guerra fredda tipo 81 tribale. La fregata HMS Tartar nel 1983, dopo il completamento della riattivazione associata alla guerra Fakland/Malvinas. Un anno dopo, lasciò la bandiera della Royal Navy e alzò la bandiera indonesiana. L'elicottero Westland Wasp HAS.1 è un bersaglio per le navi di questa classe sul sito di atterraggio. Di fronte al ponte di navigazione "polizia" 20 mm "Oerlikons". Collezione di foto di Leo van Ginderen
Dopo la fine della seconda guerra mondiale, la Gran Bretagna ha intrapreso un programma di costruzione navale su larga scala incentrato sulle fregate. Una delle decisioni rivoluzionarie prese nel corso di questo lavoro è stata la creazione di progetti per navi per vari scopi basati su uno scafo e una sala macchine comuni. Ciò mirava sia ad accelerare la loro costruzione che a ridurre i costi unitari.
Sfortunatamente, come si è presto scoperto, questa idea rivoluzionaria non ha funzionato e questa idea è stata abbandonata durante la costruzione delle navi Salisbury e Leopard. Un'altra idea dell'Ammiragliato, che, sebbene audace e rischiosa, è stato un passo nella giusta direzione, ovvero. progettare una nave multiuso in grado di svolgere compiti precedentemente assegnati a varie unità. A quel tempo, la priorità era data alla lotta contro i sottomarini (SDO), alla lotta contro i bersagli aerei (APL) e allo svolgimento di compiti di sorveglianza radar (DRL). Teoricamente, le fregate costruite secondo questo concetto sarebbero un mezzo ideale per svolgere compiti di pattuglia durante la Guerra Fredda in corso in quel momento.
Con il nome di famosi predecessori
La prima fase del programma di costruzione delle fregate, iniziata nel 1951, ha portato all'acquisizione di tre unità altamente specializzate: guerra anti-sottomarino (Tipo 12 Whitby), combattimento bersaglio aereo (Tipo 41 Leopard) e sorveglianza radar (Tipo 61 Salisbury). . Poco più di 3 anni dopo, furono testati i requisiti per le unità della Royal Navy di nuova costruzione. Questa volta avrebbe dovuto acquisire un numero maggiore di fregate più versatili.
Le nuove navi, in seguito note come Type 81, furono progettate fin dall'inizio per essere multiuso, in grado di svolgere tutte e tre le suddette missioni critiche in ogni regione del globo, con particolare enfasi sul Medio ed Estremo Oriente. (compreso il Golfo Persico, le Indie orientali e occidentali). Avrebbero sostituito le fregate di classe Loch della seconda guerra mondiale. Inizialmente era prevista una serie di 23 navi di questo tipo, ma a causa di un aumento significativo del costo della loro costruzione, l'intero progetto è stato completato con solo sette ...
Il concept delle nuove navi prevedeva, in particolare, l'utilizzo di uno scafo più grande rispetto alle fregate precedenti, sfruttando la combinazione delle caratteristiche delle turbine a vapore e a gas, nonché l'installazione di artiglieria più moderna e armi SDO. Fu finalmente approvato dal Comitato per la politica di progettazione navale (SDPC) il 28 ottobre 1954. Il progetto dettagliato delle nuove unità è stato ufficialmente chiamato fregata per uso generale (CPF) o più comune sloop (scorta per uso generale). La classificazione delle navi come Sloopy fu ufficialmente adottata dalla Royal Navy a metà dicembre 1954. Questo doveva essere direttamente correlato alle unità ampiamente utilizzate nella prima metà del 60 ° secolo e durante la seconda guerra mondiale per il pattugliamento, l'esposizione di bandiere e il combattimento anti-sottomarino (che si sono evolute in questi compiti durante la seconda guerra mondiale). Solo a metà degli anni '70 la loro classificazione è stata modificata in quella target, ovvero su fregate polivalenti GPF classe II (Fregate General Purpose). Il motivo di questo cambiamento era piuttosto prosaico e legato alla limitazione imposta dalla NATO al Regno Unito di avere un totale di 1954 fregate in servizio attivo. Nell'81, il progetto ricevette anche una designazione numerica: tipo XNUMX e il proprio nome Tribal, che si riferiva ai cacciatorpediniere della seconda guerra mondiale, e i nomi delle singole navi perpetuavano i popoli o le tribù bellicose che abitavano le colonie britanniche.
Il primo progetto Tribali, presentato nell'ottobre 1954, era una nave con dimensioni di 100,6 x 13,0 x 8,5 me armamento, incl. 2 cannoni gemelli da 102 mm basati su Mk XIX, Bofors 40 mm L/70 da 10 uomini, brocca (mortaio) PDO Mk 20 Limbo (con munizioni per 8 raffiche), 533,4 tubi lanciasiluri singoli da 2 mm e 51 razzi quadrupli tubi lanciasiluri da 6 mm lanciatori. Per poter soddisfare i requisiti per la sorveglianza radar, è stato deciso di installare il radar a lungo raggio americano SPS-162C. L'equipaggiamento del sonar doveva essere costituito dai tipi di sonar 170, 176 (per generare dati di rilevamento per il sistema Limbo), 177 e XNUMX. I loro trasduttori dovevano essere collocati in due grandi missili sotto la fusoliera.
