Sii la perfetta scheda dati di sicurezza multipunto
Funzionamento del motociclo

Sii la perfetta scheda dati di sicurezza multipunto

Duffy ha evidenziato alcune cose per assicurarti di essere il passeggero perfetto durante la tua passeggiata in cittĆ . Š“уэт Moto. Ricordate sempre regola d'oro: essere dimenticato.

Comunicare con il pilota

Come in tutto сŠ²ŃŠ·ŃŒ molto importante. Prima di partire, pensa alla definizione codice solo con un autista. Ad esempio, un leggero tocco sulla spalla per andare piĆ¹ piano o tre colpi per fare una pausa dipende da te, ma dovresti essere in grado di comunicare oltre a parlare se non hai un citofono.

Prevenire prima di entrare o uscire

Prima di salire o scendere dalla moto ĆØ molto importanteavvisare autista. Il rischio che una coppia cada in un parcheggio ĆØ relativamente alto, soprattutto perchĆ© il conducente non se lo aspetta. Pertanto, il pilota deve essere preparato a bilanciare e controllare il peso della motocicletta.

Siediti accanto all'autista

Sedersi vicino al conducente, anche senza incepparsi. Questo ĆØ fatto in modo che non ci sia turbolenza a una velocitĆ  maggiore a causa del vento tra voi due. Inoltre, sarai in grado di seguire meglio il movimento della moto.

Stringere le ginocchia

Come per il pilota, stringi bene le ginocchia. Tieni i piedi il piĆ¹ vicino possibile per mantenere stabile la moto.

Tieniti bene: un braccio davanti, un braccio dietro

Il modo "migliore" per alzarsi ĆØ avere braccio intorno al pilota per evitare di rotolare all'indietro durante l'accelerazione, e una mano sul corrimano in modo da non esercitare pressione sul conducente durante la frenata.

Rimani in linea con il pilota e guardati alle spalle

Mantieniti sempre in linea con il conducente, tieni la testa dritta senza muoverti da destra a sinistra, che potrebbe causare onde moto a causa del vento. Per vedere la strada basta guardare oltre la spalla del pilota.

Non fare movimenti improvvisi

Questo punto va da sĆ© con il precedente. Evita i movimenti bruschi, tieniti bene per non impigliarti nel pilota durante l'accelerazione, tieni i piedi sulle punte dei piedi senza spostare tutto il peso da un lato ed evita tutto ciĆ² che ti capita. IndicherĆ  in modo da non interferire con la guida del pilota.

Segui i movimenti del pilota

Ricorda la regola d'oro: essere dimenticato. Per questo ĆØ molto semplice, ĆØ necessario segui i movimenti pilota e moto. Accompagna il rollio della moto negli angoli. Innanzitutto non resistere e non alzarti in piedi in curva, ma non piegarti troppo perchĆ© questo puĆ² destabilizzare la moto. Segui semplicemente il movimento e lasciati guidare.

Non rimettere i piedi indietro

Anche in questo caso, per evitare di sbilanciare la bici, rimani fermo. Non appoggiare i piedi allo stop o al semaforo, a questo penserĆ  l'autista, non preoccuparti.

Sii ben equipaggiato

Concludiamo con un punto importante per essere la perfetta scheda di dati di sicurezza (SDS):attrezzature. Indossare abbigliamento adatto et alla tua taglia : casco, guanti, giacca, stivali e pantaloni omologati. Se devi essere un passeggero frequente, devi essere ben attrezzato quanto l'autista.

Ora hai tutte le chiavi per essere il passeggero perfetto! Sentitevi liberi di darci i vostri consigli sulla ā€œscheda di dati di sicurezza idealeā€.

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