Can-Am Maverick Maverick STD 1000R
contenuto
Telaio / freni
cornice
Tipo di telaio: Telaio in acciaio ad alta resistenza, certificato 51 mm
sospensione
Tipo di sospensione anteriore: Due leve a forma di A, ammortizzatori anteriori e posteriori a gas ad alta pressione FOX Podium X Performance 2.0 con rapporto di compressione regolabile e precarico, corsa 356 mm
Tipo di sospensione posteriore: TTA (bracci trasversali a torsione) con barra antirollio esterna, ammortizzatori a gas FOX Podium X Performance 2.0 con compressione e regolazione del precarico, corsa 356 mm
Sistema frenante
Freni anteriori: Pinze idrauliche a due pistoncini (diametro del cilindro 27 mm), dischi ventilati con un diametro di 214 mm
Freni posteriori: Pinze idrauliche a pistone singolo (cilindro diametro 32 mm), dischi ventilati con un diametro di 214 mm
caratteristiche tecniche
dimensioni
Lunghezza, mm: 3017
Larghezza mm: 1626
Altezza mm: 1885
Base, mm: 2141
Altezza libera dal suolo, mm: 330
Peso a secco, kg: 588
Volume del serbatoio del carburante, l: 38
Motore
Tipo del motore: Quattro tempi
Cilindrata motore, cc: 976
Disposizione del cilindro: A forma di V
Numero di cilindri: 2
Numero di valvole: 8
Sistema di alimentazione: Farfalla elettronica ITC ™ con iniezione EFI e acceleratore da 54 mm, 2 iniettori Siemens VDO
Potenza, h.p.: 101
Tipo di raffreddamento: Liquido
Tipo di carburante: benzina
Sistema di accensione: elettronico
Sistema di avvio: elettrico
Трансмиссия
Frizione: CVT CVT con campi su e giù, retromarcia, folle e parcheggio (CVT con cintura rinforzata in zylon)
Cambio: automatico
Drive: Trazione posteriore / AWD con bloccaggio del differenziale anteriore Visco-Lok QE
Opzioni
Ruote
Diametro del disco: 12
Tipo di guida: Lega
pneumatici: Anteriore: 27 x 9 x 12; Dorso: 27 x 11 x 12
Altro
Caratteristiche: Colore giallo. iTC - Controllo elettronico intelligente dell'acceleratore, CVT a cinghia rinforzata in Zylon, scarico a doppia marmitta, sospensione anteriore con doppio braccio ad A da 35,6 cm di escursione, ammortizzatori a gas ad alta pressione FOX Podium X Performance 2.0 anteriori e posteriori con compressione e precarico regolabili in gradi, barra di torsione indipendente TTA posteriore sospensione su bracci ad A posteriori con 35,6 cm di escursione, bloccaggio differenziale anteriore automatico Visco-Lok, modalità 2x4 / 4x4, telaio in acciaio, reti di sicurezza laterali, cinture di sicurezza, bagagliaio con elementi di montaggio del sistema di montaggio rapido LinQ, sgancio rapido sedili, volante regolabile, display multifunzione, generatore da 625 W, sistema antifurto digitale DESS, pneumatici Maxxis Bighorn 27 da 2.0 pollici, cerchi in alluminio pressofuso da 12 pollici, doppi freni anteriori e posteriori con dischi ventilati
