Prezzo e specifiche della Citroen C2022 4: il crossover eccentrico sfiderà Toyota C-HR, Subaru XV, Mazda CX-30, ma ancora nessuna versione elettrica
Il C4 ritorna con un bizzarro look crossover nella sua unica opzione non elettrica di alta gamma.
Citroen Australia ha confermato i prezzi e le specifiche per la sua C4 di prossima generazione, che è passata da berlina a crossover eccentrico.
Il nuovo modello sarà disponibile solo in una speciale variante "Shine" con una trasmissione singola, un motore a benzina turbo a tre cilindri da 1.2 litri (114 kW/240 Nm) che aziona le ruote anteriori tramite un cambio automatico con convertitore di coppia a otto rapporti.
Con un prezzo pre-strada di $ 37,990 e con la sua nuova forma crossover, la C4 Shine sembra equipaggiata al meglio per competere con le versioni high-tech della Subaru XV (2.0 iS, $ 37,290), Toyota C-HR (Koba Hybrid, 37,665 $ 30) e Mazda CX-25 (G37,390 Touring, $ XNUMX).
L'equipaggiamento di serie include cerchi in lega da 18 pollici, touchscreen multimediale da 10.0 pollici con supporto Apple CarPlay e Android Auto cablato, quadro strumenti digitale da 5.5 pollici, climatizzatore bi-zona, interni interamente in ecopelle, illuminazione ambientale a LED completa, illuminazione interna a LED e display head-up a colori.
Un pacchetto di sicurezza completo con frenata di emergenza automatica, assistenza al mantenimento della corsia con avviso di deviazione dalla corsia, monitoraggio degli angoli ciechi, controllo automatico della velocità adattivo, avviso di attenzione del conducente di serie e, sebbene sia disponibile anche una suite di telecamere di parcheggio a 360 gradi, nessun avviso di traffico posteriore , freno posteriore automatico o assistenza al traffico trasversale per AEB.
Il futuro focus del marchio Citroen è sul comfort e, a tal fine, le funzionalità aggiuntive della C4 includono "sedili comfort avanzati" costituiti da uno strato ad alta densità di schiuma superficiale da 15 mm e larghezza extra regolabile elettricamente, nonché "idraulico progressivo". Ammortizzatori in un sistema di sospensione che aggiunge due montanti idraulici per appianare i problemi di guida comuni.
La C4 fa parte di un riposizionamento del marchio Citroen verso autovetture più amorfe in stile crossover.
Le uniche opzioni disponibili per gli acquirenti di C4 sono la vernice metallizzata (sei opzioni, $ 690) e un tetto apribile per $ 1490.
Altrove, la C4 ha un bagagliaio da 380 litri (VDA) e consumerà 6.1 l/100 km nel ciclo combinato, richiedendo benzina senza piombo a 95 ottani.
Citroen copre le sue auto con una garanzia di cinque anni a chilometraggio illimitato e la C4 è anche coperta da un piano di manutenzione che costa in media $ 497 all'anno per i primi cinque anni o 75,000 chilometri.
La tecnologia e la sicurezza degli interni stanno ottenendo un nuovo impulso mentre Stellantis cerca di migliorare le prestazioni dei suoi marchi europei.
Il marchio ha confermato che lancerà anche il suo nuovo modello di punta C5 X, anch'esso crossover, nel terzo trimestre del 3, ma non ha intenzione di importare il furgone Berlingo, storicamente responsabile della maggior parte delle sue vendite in Australia. Inizialmente non importerà nemmeno la variante elettrica e-C2022, affermando che per ora l'attenzione è rivolta ai veicoli elettrici Peugeot, ma non esclude l'espansione della gamma C4 in futuro.
Citroen ha ribadito di essere impegnata nel mercato australiano nonostante un 2021 "difficile", con appena 112 veicoli venduti fino ad oggi. La sua strategia futura sarà quella di concentrarsi su autovetture e SUV, con lo spazio commerciale occupato dalla filiale Peugeot.
