Chiusura centralizzata. Quale scegliere

Il sistema di chiusura centralizzata delle porte non è un elemento obbligatorio del veicolo, ma ne rende più comodo l'utilizzo. Inoltre, la chiusura centralizzata, come viene solitamente chiamato questo sistema, integra l'allarme antifurto e altre funzionalità di sicurezza, aumentando la protezione del veicolo contro furti con scasso e furti.

Ora quasi tutte le nuove auto sono già dotate di serie di una chiusura centralizzata telecomandata. Tuttavia, questo non è stato sempre il caso.

A quei tempi in cui non esistevano dispositivi di questo tipo, l'autista doveva premere i pulsanti di chiusura di ciascuna porta separatamente per bloccare le serrature. E le porte dovevano essere sbloccate con una normale chiave meccanica. E anche ciascuno separatamente. Tollerabile, ma non molto conveniente.

La chiusura centralizzata semplifica questa procedura. Nella versione più semplice, tutte le serrature sono bloccate quando si preme il pulsante della serratura della portiera del conducente. E si sbloccano alzando questo pulsante. All'esterno, la stessa azione viene eseguita utilizzando una chiave inserita nella serratura. Già migliore, ma non è nemmeno l'opzione più conveniente.

Molto più comodo è il sistema di chiusura centralizzata, che include uno speciale pannello di controllo (portachiavi), oltre a un pulsante all'interno dell'abitacolo. Quindi puoi bloccare o sbloccare tutti i lucchetti contemporaneamente premendo un solo pulsante da remoto.

La possibile funzionalità della chiusura centralizzata non si limita a questo. Un sistema ancora più evoluto permette di aprire e chiudere il bagagliaio, il cofano, il tappo del serbatoio del carburante.

Se il sistema ha un controllo decentralizzato, ogni serratura ha la propria unità di controllo aggiuntiva. In questo caso è possibile configurare un comando separato per ogni porta. Ad esempio, se il guidatore guida da solo, è sufficiente sbloccare solo la portiera del guidatore, lasciando il resto bloccato. Ciò aumenterà la sicurezza e ridurrà la probabilità di essere vittima di attività criminali.

È anche possibile chiudere o regolare i finestrini leggermente chiusi mentre si bloccano le porte. Questa è una funzione molto utile, poiché una finestra socchiusa è una manna dal cielo per un ladro.

Grazie a una delle funzioni aggiuntive, le porte e il bagagliaio si bloccano automaticamente quando la velocità raggiunge un determinato valore. Ciò elimina la perdita accidentale di un passeggero o di un carico dall'auto.

Se la chiusura centralizzata è agganciata al sistema di sicurezza passiva, in caso di incidente, quando si attivano i sensori d'urto, le porte si sbloccano automaticamente.

Il kit di installazione standard per una serratura centralizzata universale comprende una centralina, attuatori (qualcuno li chiama attivatori o attuatori), una coppia di telecomandi o chiavi, oltre ai cavi necessari e una serie di accessori di montaggio.

Il sistema di chiusura centralizzata utilizza anche sensori porta, che sono finecorsa porta e microinterruttori all'interno delle serrature.

Il finecorsa chiude o apre i contatti a seconda che la porta sia aperta o chiusa. Il segnale corrispondente viene inviato all'unità di controllo. Se almeno una delle porte non è sufficientemente chiusa, la chiusura centralizzata non funzionerà.

A seconda della posizione dei microinterruttori, la centrale riceve segnali sullo stato attuale delle serrature.

Se il controllo viene eseguito a distanza, i segnali di controllo vengono trasmessi dal telecomando (portachiavi) e ricevuti dalla centrale grazie all'antenna incorporata. Se il segnale proviene da un telecomando registrato nel sistema, viene generato un segnale di abilitazione per l'ulteriore elaborazione. L'unità di controllo analizza i segnali in ingresso e genera impulsi di controllo per gli attuatori in uscita.

L'azionamento per bloccare e sbloccare le serrature, di regola, è di tipo elettromeccanico. Il suo elemento principale è un motore a combustione interna elettrico a corrente continua e il cambio converte la rotazione del motore a combustione interna nel movimento di traslazione dell'asta per controllare le aste. Le serrature sono sbloccate o bloccate.

Allo stesso modo, sono controllate le serrature del bagagliaio, del cofano, del coperchio del portello del serbatoio del gas, nonché degli alzacristalli elettrici e del tetto apribile nel soffitto.

Se per la comunicazione viene utilizzato un canale radio, la portata del telecomando con batteria nuova sarà di 50 metri. Se la distanza di rilevamento è diminuita, è ora di sostituire la batteria. Il canale a infrarossi è meno utilizzato, come nei telecomandi per elettrodomestici. La portata di tali telecomandi è significativamente inferiore, inoltre, devono mirare in modo più accurato. Allo stesso tempo, il canale a infrarossi è protetto meglio dalle interferenze e dalla scansione dei dirottatori.

La chiusura centralizzata è nello stato collegato, indipendentemente dal fatto che l'accensione sia inserita o meno.

Quando si sceglie una serratura centrale, è necessario familiarizzare attentamente con la sua funzionalità. Alcune funzionalità potrebbero essere superflue per te, ma dovrai pagare un extra per la loro presenza. Più semplice è il controllo, più comodo è utilizzare il telecomando e meno è probabile che si rompa. Ma, ovviamente, ognuno ha le proprie preferenze. Inoltre, negli impianti decentralizzati, è possibile riprogrammare i pulsanti per utilizzare le funzioni necessarie.

Se il telecomando non è una priorità per te, puoi acquistare un kit più semplice e affidabile con chiave per aprire e chiudere manualmente la serratura centrale. Ciò eliminerà la situazione in cui una batteria inaspettatamente guasta non ti consentirà di salire in macchina.

Quando si sceglie, è necessario prestare attenzione al produttore. Quelli abbastanza affidabili sono prodotti con i marchi Tiger, Convoy, Cyclon, StarLine, MaXus, Fantom.

In fase di installazione si consiglia di abbinare la chiusura centralizzata al sistema antifurto in modo che al blocco delle porte si accenda contemporaneamente l'allarme.

La correttezza e la qualità del funzionamento della serratura centralizzata dipendono dalla corretta installazione dell'impianto. Se hai le capacità e l'esperienza appropriate in tale lavoro, puoi provare a montarlo da solo, guidato dalla documentazione di accompagnamento. Ma è comunque meglio affidare questo lavoro a professionisti che faranno tutto con competenza e precisione.