Catene da neve fai-da-te in auto: prepararsi in anticipo per la stagione invernale
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Catene da neve fai-da-te in auto: prepararsi in anticipo per la stagione invernale

Spesso, i viaggi in macchina in inverno possono avere conseguenze spiacevoli per i conducenti, per cui è necessario chiamare un rimorchiatore per chiedere aiuto. Le condizioni atmosferiche sgradevoli come neve, ghiaccio e pioggia riducono le capacità di fondo dell'auto. Soprattutto per i tratti innevati dei binari, viene fornita un'attrezzatura speciale, chiamata catene da neve. Quando c'è un ostacolo davanti sotto forma di una sezione di una pista innevata, le catene montate su ruote aiuteranno ad aumentare l'efficienza del superamento di tale distanza. Tali prodotti possono essere acquistati in qualsiasi negozio di auto, ma non tutti i conducenti possono permettersi il loro costo. C'è solo una via d'uscita: creare catene da neve con le tue mani.

contenuto

  • 1 Scopo delle catene da neve
  • 2 Varietà e come differiscono
    • 2.1 Alette rigide
    • 2.2 Anse morbide
  • 3 Varietà di anse secondo il motivo geometrico
    • 3.1 "Scala a pioli"
    • 3.2 "Rombo"
    • 3.3 "Tribunale"
  • 4 Catene e bracciali antiscivolo: che è meglio
  • 5 Realizzazione catene da neve: sequenza di azioni
    • 5.1 Strumenti e attrezzature necessari
    • 5.2 Passo dopo passo guida
  • 6 Caratteristiche di installazione su un'auto
  • 7 Prova catena da neve

Scopo delle catene da neve

Il costo delle catene da neve di alta qualità parte da 5 mila rubli. Inoltre, ciò non richiede conoscenze ed esperienza speciali, poiché se hai le istruzioni indicate nel materiale, puoi realizzare i prodotti da solo.

Le catene antiscivolo (alette) sono prodotti che vengono applicati sulle ruote motrici, aumentando la capacità di fondo del veicolo. Installando tali prodotti su ruote, il conducente riceve i seguenti vantaggi:

  1. Alte prestazioni su strade innevate.
  2. Superamento di salite e discese su tratti di piste con ghiaccio con bassa probabilità di perdita del controllo.
  3. Miglioramento della qualità di guida su superfici stradali innevate e ghiacciate.
  4. Migliorare le proprietà di voga dell'auto quando si attraversano tratti fangosi della strada.

È importante! Le catene da neve vengono installate sulle ruote solo quando è necessario superare un tratto di strada difficile. Non è consigliabile utilizzarli costantemente, poiché ciò influisce negativamente sul veicolo.

L'impatto negativo è dovuto ai seguenti fattori:

  1. Aumento del carico sul meccanismo dello sterzo e sugli elementi di trasmissione.
  2. Impossibilità di viaggiare velocemente.
  3. Aumento dell'usura dei pneumatici.
  4. Mancanza di comfort.
  5. Rumore estraneo.
  6. Impatto negativo sugli elementi di sospensione.

Oltre a tutto, è vietato guidare un'auto con ganci sull'asfalto, poiché ciò contribuisce alla distruzione del rivestimento. I prodotti in questione dovrebbero essere sempre nel bagagliaio dell'auto per poterli utilizzare in caso di necessità. Questo vale non solo per le auto della classe crossover e SUV, ma anche per i veicoli leggeri mono-drive.

Varietà e come differiscono

Molti conducenti, dopo aver familiarizzato con le carenze delle alette, prendono una decisione negativa per acquistarle o produrle. Tuttavia, prima o poi arriva una situazione in cui la presenza delle catene non fa male. I Grouser sono divisi in diverse varietà. I principali parametri distintivi sono: il materiale di fabbricazione e il motivo geometrico del prodotto di catena sul pneumatico.

È interessante! I parametri di cui sopra hanno un effetto corrispondente sul veicolo e sulle sue prestazioni fuoristrada durante la guida.

A seconda del materiale di fabbricazione, le alette sono suddivise nei seguenti tipi:

  1. Rigido.
  2. Morbido.

Alette rigide

I tipi duri includono prodotti dai seguenti tipi di metalli: titanio, acciaio, alluminio. La forza del prodotto dipende non solo dal materiale, ma anche dallo spessore delle maglie. Maggiore è la dimensione dei collegamenti, maggiore è la capacità di cross-country dell'auto. Tuttavia, anche gli indicatori dell'impatto negativo sull'auto sono più elevati.

Da un lato, le catene spesse aumentano la capacità di fondo del veicolo, dall'altro influiscono negativamente sulle sospensioni e sulla cremagliera dello sterzo.

Lo svantaggio dei prodotti rigidi è un elevato effetto acustico e un'usura accelerata degli pneumatici. Su catene di questo tipo è impossibile raggiungere velocità superiori a 40 km/h. Inoltre, la massa e la pesantezza delle catene influiscono negativamente sul veicolo. Non tutti i tipi di autovetture possono utilizzare catene rigide a causa del piccolo spazio tra i passaruota.

Anse morbide

Le alette morbide sono realizzate con materiali non metallici come gomma, poliuretano e persino plastica. Per aumentare la resistenza dei prodotti, viene utilizzato un metodo come il rinforzo. Le alette morbide per auto sono più tolleranti, poiché contribuiscono meno all'usura della gomma e sono anche quasi silenziose. Un'auto su tali tasselli può raggiungere velocità fino a 80 km / h, pur mantenendo un'aderenza di alta qualità con il fondo stradale.

Le catene morbide difficilmente possono essere chiamate "catene" nel vero senso della parola, ma fanno altrettanto bene il lavoro quando si guida per la città

Come le catene dure, le alette morbide hanno degli svantaggi che si manifestano chiaramente quando ci si sposta sul ghiaccio. Le catene morbide si comportano bene negli spostamenti in città, senza incidere negativamente sul manto stradale. Tuttavia, non sono in grado di garantire l'efficace passaggio di zone innevate e fango, quindi in tali situazioni è opportuno utilizzare solo catene rigide.

Varietà di anse secondo il motivo geometrico

A seconda della geometria del disegno, esistono tre tipi di catene da neve:

  • "Scala".
  • "Diamante".
  • "Nido d'ape".

Ogni opzione ha i suoi vantaggi e svantaggi, quindi esaminiamoli in dettaglio.

"Scala a pioli"

La "scala" è una base a forma di rami disposti longitudinalmente. Questi rami sono distribuiti uniformemente su tutta la circonferenza della ruota. Per fissare la catena alla ruota, si utilizza il tipo appropriato di lucchetti. Esternamente, questo tipo di capocorda ricorda una scala, da cui deriva il nome.

Questa versione dell'aletta è una delle più popolari, efficaci e richieste. Tra gli svantaggi di questo tipo di catena, vale la pena notare:

  • disposizione parallela delle catene sulla ruota, in modo che l'auto scavi quando si superano aree innevate o di terreno;
  • bassa stabilità laterale, dovuta anche alla disposizione parallela dei rami della catena;
  • carico pesante sulla trasmissione.

Nonostante le elevate proprietà di rastrellamento, le catene a scala sono praticamente inutili su terreni innevati.

Si consiglia di utilizzare catene di questo tipo solo quando è necessario superare un tratto rischioso del percorso. Questa opzione è una delle più economiche, quindi quando se ne presenta la necessità, la maggior parte dei conducenti preferisce questa opzione senza approfondire le sue funzionalità.

"Rombo"

Il design a rombo delle alette è un design modernizzato della scala. Per questo, ci sono rami longitudinali che formano uno schema a forma di diamante, escludendo tutti i fattori negativi che sono caratteristici della Scala.

La forma geometrica a forma di rombo è destinata all'uso di alette quando è necessario superare una zona innevata o paludosa. La forma del diamante è mostrata nella foto qui sotto.

Catene a forma di diamante per una maggiore resistenza e un'elevata trazione

La forma a forma di diamante delle catene da neve è popolare tra SUV e crossover, poiché questo tipo di motivo sulle alette aumenta più volte le qualità passabili dell'auto. Ciò è particolarmente vero per i tratti stradali innevati e ghiacciati.

"Tribunale"

Un analogo di un rombo sono i "nidi d'ape", che hanno rami trasversali simili a un rombo, tuttavia sono inoltre collegati da connettori diritti. Rombo e nido d'ape sono tipi migliorati di alette, quando si utilizzano i quali il contatto dei prodotti con il manto stradale avviene costantemente. Questo è un grande vantaggio sia per la gomma che per la trasmissione, quindi quando si realizzano alette si consiglia di prestare attenzione agli ultimi due modelli.

I "nidi d'ape" forniscono un contatto costante con la strada, conferendo quindi all'auto un elevato livello di stabilità laterale

Vale anche la pena notare che quando si acquistano le catene da neve, è necessario considerare le loro dimensioni. Le costole prodotte in produzione sono divise non solo per dimensioni delle ruote, ma anche in base al tipo di auto.

Catene e bracciali antiscivolo: che è meglio

Gli analoghi delle catene per auto sono i braccialetti, che sono una coppia di segmenti di catene fissati su ruote con cinghie. La catena si trova sopra la barra e la cinghia si trova nel foro tra il disco. Allo stesso tempo, il braccialetto, a differenza della catena, è ben stretto sul pneumatico, il che consente di posizionare la catena in un punto.

Per aumentare l'efficienza, si consiglia di collegare almeno tre braccialetti antiscivolo a una ruota

Di solito tre braccialetti sono installati su una ruota, che è sufficiente per raggiungere una superficie dura, creando attrito e repulsione dell'auto. A differenza delle catene, i braccialetti presentano i seguenti vantaggi:

  1. Velocità e facilità di installazione. Se si consiglia di installare le catene solo prima di superare un'area innevata o paludosa, è possibile installare il braccialetto anche quando l'auto è bloccata.
  2. Compatti, in quanto non occupano molto spazio nel bagagliaio, a differenza delle catene.
  3. Non c'è bisogno di sollevare la ruota.
  4. Versatilità. Se le catene sono progettate per un determinato diametro della ruota, i braccialetti sono adatti a qualsiasi dimensione della ruota.
  5. A differenza delle catene, i braccialetti sono molte volte più economici.
  6. Lunga durata.

Come le catene, i braccialetti sono divisi in duri e morbidi. Una delle opzioni più economiche per i braccialetti sono i prodotti in plastica. Sono adatti a qualsiasi tipo di auto: dalle piccole auto ai SUV, quindi ogni guidatore può permetterseli.

I braccialetti, come le catene, sono divisi in duri e morbidi

Qual è la differenza tra catene e bracciali? Numerose osservazioni dei conducenti mostrano che le catene hanno una presa migliore sul fondo stradale, il che ha un effetto positivo sui parametri di pervietà. Le catene possono essere utilizzate per superare le aree innevate e ghiacciate fino alla fine. I braccialetti possono essere utilizzati solo per un uso a breve termine fino a 5-10 km.

È importante! Se un anello si rompe sulla catena, ciò rappresenta una minaccia per la carrozzeria. Possono verificarsi danni alla vernice, che alla fine contribuiscono alla formazione di un sito di corrosione.

Quando si sa cosa sono le catene e i bracciali, possiamo concludere:

  1. Se pianifichi una lunga strada attraverso un terreno paludoso, innevato e ghiacciato, si consiglia di utilizzare le catene.
  2. I braccialetti vengono utilizzati solo quando sono pianificati viaggi rari in giro per la città o fuori in caso di maltempo. Anche se durante il viaggio ti dimentichi di indossare un braccialetto, puoi farlo in qualsiasi momento, anche se l'auto si blocca.

Realizzazione catene da neve: sequenza di azioni

Molti automobilisti apprezzano il loro lavoro, quindi ricorrono a risolvere il problema con la mancanza di alette da soli.

Strumenti e attrezzature necessari

Prima di eseguire il lavoro corrispondente, è necessario assicurarsi innanzitutto che siano disponibili i materiali e gli strumenti appropriati. Puoi guardare il processo di creazione delle catene da neve sul video, ma lo svantaggio dei video è la mancanza di informazioni sull'attrezzatura necessaria.

Per realizzare una semplice catena Ladder, avrai bisogno dei seguenti materiali:

  1. Catena d'acciaio. Lo spessore dell'armatura deve essere di almeno 5 mm.
  2. Moschettoni con pochette e filo. I prodotti con chiavistelli non sono adatti per la fabbricazione di un capocorda.
  3. Tendicatena.
  4. Bulloni, dadi e rondelle.
  5. Ganci.

Per la produzione di catene da neve sono necessari moschettoni con frizione e filo

Il materiale principale è una catena, la cui lunghezza per due ruote medie con un diametro di R15 deve essere di almeno 15 metri. Acquistare una catena separatamente e farne un capo da soli è molto più economico rispetto all'acquisto di un prodotto finito.

Per realizzare le alette, avrai anche bisogno di un set di strumenti:

  • Vice;
  • Bulgaro con un cerchio per metallo;
  • Metro a nastro;
  • martello;
  • Chiavi per il serraggio di bulloni e dadi.

Come puoi vedere, lo stock di materiali e strumenti è insignificante, quindi dopo la preparazione puoi iniziare a realizzare catene da neve.

Passo dopo passo guida

La procedura di fabbricazione prevede le seguenti fasi:

  1. Misurazione della circonferenza del pneumatico. Questo è necessario per realizzare due anelli da una catena del diametro appropriato. Ecco un punto importante: la lunghezza dovrebbe essere tale che la catena si trovi su metà della larghezza della barra, come mostrato nella foto sotto.

    Catene da neve fai-da-te in auto: prepararsi in anticipo per la stagione invernale

    Per determinare la lunghezza della catena, è necessario chiudere la catena al centro immaginario della ruota

  2. La lunghezza della catena richiesta viene tagliata, dopodiché il segmento della catena viene collegato mediante moschettoni filettati. Il secondo segmento della catena è preparato della stessa lunghezza.
  3. Produzione di maglie incrociate. Utilizzando un metro a nastro, viene eseguita una misurazione, dopo di che viene presa una decisione sul numero richiesto di collegamenti. Maggiore è il numero di tali maglie, migliore è la pervietà, ma anche questo richiederà una lunghezza della catena maggiore. Anche il numero di maglie è determinato in base alle dimensioni della ruota. Il loro numero ottimale è di 8 pezzi.

    Catene da neve fai-da-te in auto: prepararsi in anticipo per la stagione invernale

    Per determinare la larghezza delle maglie trasversali, è necessario effettuare una misurazione con un metro a nastro

  4. Tutti i collegamenti devono essere della stessa dimensione. Ad entrambe le estremità dei collegamenti è necessario fissare un moschettone. Bulloni, dadi e rondelle possono essere utilizzati al posto dei moschettoni.

    Catene da neve fai-da-te in auto: prepararsi in anticipo per la stagione invernale

    In assenza di moschettoni, le maglie possono essere fissate con bulloni, dadi e rondelle

  5. La lunghezza delle maglie dovrebbe essere tale che la catena sulla ruota sia ben tesa. Se la lunghezza è più lunga, possono volare via.
  6. Quando il numero di collegamenti richiesto è pronto, puoi iniziare l'assemblaggio. Il montaggio deve essere fatto in modo che ogni collegamento si trovi alla stessa distanza dal precedente.

    Catene da neve fai-da-te in auto: prepararsi in anticipo per la stagione invernale

    Per un uso efficiente delle catene, la distanza tra le maglie adiacenti dovrebbe essere approssimativamente la stessa.

  7. Quando il prodotto è assemblato, puoi provarlo sulla ruota. Per mettere le catene da neve sulla ruota, avrai bisogno di molle in metallo o in gomma. Le molle possono essere terminate con ganci per facilitare l'installazione del prodotto.

    Catene da neve fai-da-te in auto: prepararsi in anticipo per la stagione invernale

    Per semplificare l'installazione delle catene vengono utilizzati elastici con ganci alle estremità.

  8. Invece di molle e gomma, altri materiali elastici possono essere utilizzati come tenditori. La condizione principale è che i prodotti debbano fissare saldamente la catena da neve sulla ruota. Il risultato è un prodotto della seguente forma:
Catene da neve fai-da-te in auto: prepararsi in anticipo per la stagione invernale

Con la corretta osservanza delle istruzioni, si dovrebbe ottenere il seguente progetto di circuito

Un tale dispositivo fatto in casa non occupa molto spazio nel bagagliaio e non ci vorranno più di 2 ore per realizzarlo. Per analogia, viene realizzata una catena per la seconda ruota. Per i SUV a trazione integrale, le catene devono essere indossate su tutte le ruote. Sui veicoli monotrazione, le catene si trovano esclusivamente sulle ruote motrici.

Caratteristiche di installazione su un'auto

Fare catene è solo metà della battaglia. Ora devi installarli correttamente sull'auto. Ci sono diversi modi per farlo. Il primo di questi riguarda il sollevamento dell'auto. Per fare ciò, il conducente deve eseguire le seguenti manipolazioni:

  1. Prima di un ostacolo bisogna fermarsi su una superficie dura, quindi mettere l'auto alla prima velocità e premere il freno a mano;
  2. Usando un cric, devi appendere la parte dell'auto su cui prevedi di installare la catena;
  3. Non appena la ruota è appesa, dovresti procedere con l'installazione del capocorda;
  4. Questo processo richiede solitamente circa 10-15 minuti per una ruota. In questo caso, è necessario assicurarsi che la catena sia fissata saldamente.

Il prodotto si installa allo stesso modo sul secondo lato e, se necessario, su tutte e quattro le ruote. La seconda opzione prevede l'installazione di una catena senza sollevare le ruote:

  1. Devi fermarti, quindi posizionare le catene su entrambi i lati davanti alle ruote.
  2. Guidare le catene fino a metà della loro dimensione.
  3. Fissare il prodotto dall'interno con un gancio o un moschettone.
  4. Raddrizzare ogni maglia, quindi collegare il regolatore di tensione.

In assenza di un martinetto, è possibile imbattersi in catene sdraiate a terra

Questa opzione sembra semplice, ma in realtà non lo è. Dopo aver installato la catena sulla ruota, è necessario guidare per alcuni metri, quindi regolare la tensione. Quindi puoi assaltare gli ostacoli.

Prova catena da neve

Il dispositivo fabbricato deve essere testato durante il funzionamento per garantirne l'affidabilità e l'efficienza. Vale la pena ricordare che l'efficacia del prodotto dipende non solo dal numero di maglie disponibili, ma anche dalle dimensioni della catena utilizzata. Maggiore è la dimensione della catena, maggiore è la qualità della pervietà dell'auto.

Per testare la catena da neve è sufficiente attendere il maltempo, quindi correre in una zona dove non c'è traffico. Dopo aver installato la catena sulle ruote motrici, è necessario superare vari ostacoli sotto forma di scivoli di neve, sezioni ghiacciate del manto stradale e paludi. Dopo aver superato ogni ostacolo, è necessario verificare le caratteristiche dell'ubicazione del prodotto su ruote.

È importante! Durante il test, potrebbero verificarsi danni alle maglie della catena, quindi assicurati di controllarne le condizioni regolarmente.

Se dopo il test i risultati sono piacevoli alla vista, allora puoi provare a superare gli ostacoli senza catene su ruote. Il risultato sorprenderà sicuramente e le catene da neve diventeranno un attributo indispensabile nel bagagliaio della tua auto.

In conclusione, va notato che le catene da neve non sono affatto installate in modo che l'auto si distingua sulla strada. Oltre a una migliore capacità di attraversare il paese, le catene garantiscono la sicurezza del conducente e dei passeggeri sulla strada in condizioni meteorologiche avverse. Con la presenza di tali dispositivi sulle ruote di un'auto, hai la possibilità di superare un ostacolo o scappare da un cumulo di neve.

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