Qual è la differenza tra climatizzatore e aria condizionata in un'auto? cosa c'è di meglio?

Al momento dell'acquisto di un'auto in showroom, desideriamo che disponga di quante più opzioni possibili responsabili del comfort di guida. Fare a meno dell'aria condizionata è abbastanza difficile, sia in estate che in inverno.

C'è anche un sistema come il controllo del clima. La differenza tra climatizzatore e aria condizionata è evidente:

• il condizionatore d'aria è costantemente in funzione per raffreddare l'aria;
• il climatizzatore garantisce la temperatura ottimale in cabina.

Considera questo problema in modo più dettagliato per capire come il controllo della climatizzazione sia migliore dell'aria condizionata.

Come funziona un climatizzatore per auto?

Per fornire e raffreddare l'aria nella macchina, viene utilizzato un condizionatore d'aria, che, di norma, è costituito dalle seguenti parti principali:

• radiatore evaporatore;
• compressore;
• ricevitore essiccatore;
• radiatore del condensatore.

Il filtro abitacolo è responsabile della rimozione di polvere e altro particolato dall'aria esterna. Un ventilatore viene utilizzato anche per pompare l'aria.

Il compito principale del condizionatore d'aria è raffreddare l'aria nell'auto e rimuovere l'umidità dall'aria.

Il condizionatore d'aria funziona solo quando il motore è in funzione, il compressore pompa il refrigerante nel sistema di tubazioni principale, che passa da uno stato gassoso a uno stato liquido e viceversa. Quando il refrigerante cambia il suo stato di aggregazione, il calore viene rilasciato per gradi e quindi viene assorbito. Allo stesso tempo, l'aria che entra attraverso il filtro abitacolo dalla strada viene raffreddata ed entra nell'abitacolo.

Il conducente non può regolare la temperatura dell'aria, può solo accendere o spegnere il condizionatore. Sebbene i modelli più moderni abbiano sensori di temperatura che trasmettono informazioni sulla temperatura dell'aria nell'abitacolo e il condizionatore d'aria può accendersi in modo indipendente.

Il conducente può utilizzare sia la modalità di controllo manuale che autonoma. Ma il compito principale del condizionatore d'aria è raffreddare l'aria nella cabina.

Controllo del clima

La presenza di un sistema di climatizzazione in un'auto aumenta notevolmente il suo costo di partenza, e questo non sorprende, perché il climatizzatore ha una funzionalità molto più ampia rispetto all'aria condizionata e al fornello per auto combinati.

Come sapete, il corpo umano si sente a suo agio quando le variazioni di temperatura non superano un intervallo di 5 gradi.

Sappiamo tutti che quando la temperatura scende dai trenta gradi ai 20 in estate, ci sembra che siano arrivate le gelate. E quando la temperatura sale da meno cinque a più cinque in inverno, ci sforziamo già di toglierci i cappelli il prima possibile in previsione della primavera.

Gli improvvisi sbalzi di temperatura all'interno dell'auto si riflettono negativamente sulle condizioni del conducente e dei passeggeri.

Il sistema di climatizzazione consente di mantenere la temperatura entro i limiti richiesti, ovvero utilizzando questo sistema è possibile sia raffreddare l'aria che riscaldarla.

Il climatizzatore combina aria condizionata e un fornello per auto, oltre a una serie di sensori per misurare vari parametri. La gestione avviene con l'ausilio di un computer e di programmi complessi. Il conducente può impostare qualsiasi modalità, nonché accendere e spegnere il sistema.

Il controllo della climatizzazione può essere multizona: due, tre, quattro zone. Ogni passeggero può controllare la temperatura dell'aria utilizzando il telecomando o i pulsanti sulle portiere vicino al proprio sedile.

Cioè, vediamo che la differenza tra climatizzatore e aria condizionata è la presenza di più funzioni e capacità per mantenere condizioni ottimali di comfort in cabina.

I "cervelli" elettronici del climatizzatore possono comandare anche attuatori che aprono o chiudono le serrande dell'aria. Ad esempio, in inverno, il sistema dirigerà prima di tutto i flussi di aria calda sul vetro per sbrinarlo e asciugarlo più velocemente. Più l'auto è costosa, più il sistema avanzato utilizza.

Va inoltre ricordato che qualsiasi impianto necessita di una manutenzione costante. La maggior parte dei problemi per gli automobilisti sono causati dal filtro abitacolo, che deve essere cambiato periodicamente, altrimenti tutta la polvere e lo sporco della strada finiranno nell'abitacolo e nei tuoi polmoni.

Si consiglia di sostituire il filtro abitacolo una volta all'anno.

Se non si utilizza il condizionatore d'aria, è comunque necessario accenderlo per almeno dieci minuti per riempire la cabina di aria fresca e anche in modo che l'olio passi attraverso il sistema. Se fuori fa caldo, non è necessario accendere immediatamente il condizionatore d'aria: guidare per 5-10 minuti con la finestra aperta in modo che l'interno sia pieno di aria fresca e si raffreddi naturalmente.

Inoltre, in una giornata calda, non è consigliabile dirigere il flusso di aria fredda sulle finestre, poiché ciò può portare alla formazione di microfessure sul vetro.

Nel tempo, sul radiatore dell'evaporatore possono comparire colonie di microrganismi che causano reazioni allergiche nell'uomo. Non dimenticare di monitorare il livello del refrigerante, di solito il riempimento con freon viene effettuato una volta ogni due anni.

Sia l'aria condizionata che la climatizzazione richiedono un trattamento accurato. Di conseguenza, ti sentirai sempre a tuo agio alla guida di un'auto, non sarai preoccupato per la condensa sui finestrini, l'umidità in eccesso, la polvere nell'aria.

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