Pulire il climatizzatore dell'auto in modo semplice ed economico
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Per raffreddare l'aria all'interno dell'auto, viene ripetutamente azionata da una ventola attraverso l'evaporatore del sistema di climatizzazione, che ha una temperatura leggermente inferiore a zero gradi. Se immagini quanta aria passa attraverso tutti i condotti dell'aria, i tubi e i favi, diventa chiaro che i dettagli del climatizzatore non possono rimanere puliti.
Anche il minimo inquinamento dell'aria, costantemente depositato sulle superfici, creerà rapidamente accumuli di sostanze non sempre gradevolmente odorose.
Perché devi disinfettare il condizionatore della tua auto
Oltre a tutti i tipi di sporco di origine organica e minerale, le sezioni del sistema diventeranno rapidamente una casa per i microrganismi. Si tratta di batteri che si nutrono del contenuto delle correnti d'aria, si moltiplicano rapidamente e organizzano intere colonie. I prodotti della loro attività vitale danno un caratteristico odore di muffa, caratteristico dei luoghi dove c'è molta umidità e poca ventilazione.
Con la ventilazione nel condizionatore d'aria va tutto bene, ma per questo viene utilizzata la stessa aria, che passa ripetutamente attraverso il filtro abitacolo e il refrigeratore. Il filtro non è perfetto, anche se contiene carbone attivo e anti-allergeni. A sua volta, si intasa e diventa una fonte di odore. E il radiatore dell'evaporatore è letteralmente ricoperto di muffe e famiglie di batteri.
Se rimuovi un evaporatore che funziona da molto tempo e non è stato pulito, l'immagine sarà impressionante. La struttura dei tubi e delle alette di scambio termico è quasi completamente intasata da placca, sporco e muffe.
C'è sempre molta umidità qui, perché quando il gas si raffredda, passa attraverso il punto di rugiada, viene rilasciata acqua, che deve defluire attraverso lo scarico. Ma anche se i tubi di scarico non sono ostruiti, parte dell'umidità rimane nelle strutture porose dei depositi. I batteri ne approfittano.
Questo mostra la differenza tra pulizia e disinfezione. Il secondo consiste nella distruzione e rimozione dei microrganismi, contemporaneamente alla privazione del loro mezzo nutritivo. Oltre all'odore sgradevole, questo allevierà anche i pericoli di infettare i passeggeri, non si sa quanti batteri ci siano, solo aromatizzare l'interno e quanti sono patogeni.
Come pulire un condizionatore d'aria in casa
Il processo di pulizia può essere affidato a professionisti coinvolti nella pulizia degli interni delle auto nel complesso, ma è sufficiente farlo da soli, risparmiando un sacco di soldi. Tutto il necessario per la pulizia e la disinfezione è in vendita.
Tutti i componenti dell'impianto posti in cabina sono soggetti a pulizia:
- radiatore evaporatore;
- condotti dell'aria e serrande;
- deflettori;
- filtro dell'aria, non viene pulito, ma sostituito con uno nuovo.
I mezzi sono forniti in varie forme, sia nello stato fisico e metodo di applicazione, sia nella composizione chimica. Non necessariamente tutti dovrebbero essere progettati specificamente per l'uso in auto.
Scelta del depuratore
Teoricamente è possibile smontare completamente il condizionatore e lavarlo con detersivo o prodotto similare specializzato per auto.
Ma in pratica, questo non è molto realistico, poiché richiede molto lavoro, richiede abilità e conoscenze speciali, oltre a riempire il condizionatore d'aria, poiché il refrigerante andrà perso quando si rimuove l'evaporatore. Pertanto, i principali metodi di pulizia prevedono l'oscillazione attraverso un sistema di varie composizioni senza smontaggio di parti.
Bombola spray
Le composizioni per la disinfezione possono essere fornite in confezioni aerosol. Questo è un contenitore pressurizzato dotato di un tubo per una spruzzatura precisa.
I metodi di applicazione sono approssimativamente tipici:
- la lavorazione viene effettuata a motore acceso;
- il filtro abitacolo è smontato, solitamente situato nella zona del vano portaoggetti sotto il coperchio in plastica;
- nella modalità di ricircolo interno, l'aria viene prelevata dalla zona del filtro e dovresti iniziare a spruzzare l'agente lì con la ventola del riscaldatore accesa alla massima velocità;
- durante la lavorazione l'interno è ermetico, cioè le finestre e le porte sono chiuse;
- l'importo dei fondi per l'elaborazione completa e il tempo della procedura sono indicati nelle istruzioni per il cilindro;
- dopo l'elaborazione, il condizionatore d'aria viene spento e l'interno viene ventilato con le porte aperte e la ventola in funzione.
Tra il trattamento e l'aerazione, è meglio fare una pausa di un quarto d'ora per un funzionamento più efficiente dei disinfettanti.
Detergente in schiuma
Se il prodotto viene utilizzato sotto forma di schiuma, l'efficienza del suo lavoro sarà maggiore a causa dell'aumento della stabilità della composizione e del tempo di funzionamento.
Il principio di lavorazione è approssimativamente lo stesso, ma la schiuma può essere spruzzata in modo puntuale, dopo aver studiato la struttura dell'installazione e dirigendo il tubo di schiuma nei punti più critici. In particolare, direttamente sulla griglia dell'evaporatore. Può essere intonacato con schiuma, lasciarlo in ammollo e solo allora accendere la ventola, reintegrando la schiuma dal lato del filtro e del radiatore.
Con accesso difficile, puoi utilizzare un tubo di drenaggio per scaricare l'acqua, va direttamente al radiatore.
clorexidina
Questo è un potente farmaco antibatterico esterno (antisettico) che può essere efficacemente utilizzato per la disinfezione dell'auto. Distrugge anche una muffa, funghi e dispute.
Può essere acquistato alla giusta concentrazione o diluito fino ad un valore finale di circa lo 0,05%. La soluzione viene versata in uno spruzzatore manuale, l'aggiunta di alcol aumenterà l'efficienza del lavoro.
Il metodo di applicazione è lo stesso, la composizione viene spruzzata con il condizionatore d'aria funzionante per il ricircolo nell'area del filtro abitacolo rimosso. I tempi e le tecniche di lavorazione sono gli stessi dell'aerosol o della schiuma.
Metodo meccanico
Ci sono situazioni in cui l'auto è stata acquistata nel mercato secondario e il sistema di aria condizionata al suo interno non è mai stato pulito.
Poiché in questo caso gli strati di sporco sono già così abbondanti e forti che nessuna chimica aiuterà qui, i nodi dovranno essere smantellati. Avendo riflettuto con largo anticipo sulla possibilità di portare a termine con successo il successivo montaggio.
Il lavoro dei professionisti costerà parecchio, i cartellini dei prezzi qui da 5000 rubli stanno appena iniziando. Ma le conseguenze di una paratia analfabeta saranno ancora più spiacevoli. Il moderno impianto di climatizzazione è molto complesso e non potrà più funzionare normalmente con il minimo errore.
Inoltre, dovrai fare i conti con grandi parti in plastica, solitamente già deformate, che, se non conosci le sfumature, diventeranno fonti di suoni fatali durante la guida. E normalmente puoi ricaricare il sistema solo se disponi di un supporto automatico specializzato con le funzioni di evacuazione e razionamento della miscela freon-olio.
Anche le guarnizioni monouso dovranno essere sostituite. Anche la pulizia di parti molto sporche, in particolare il radiatore, richiede attrezzature speciali.
Disinfezione dell'evaporatore e dei condotti dell'aria
Inoltre, l'evaporatore e i condotti dell'aria da esso provenienti possono essere disinfettati mediante granate fumogene appositamente progettate per questo scopo. È meglio farlo il giorno successivo al trattamento con aerosol di schiuma detergente.
Le istruzioni per l'uso sono indicate sulla pedina. Di solito viene semplicemente installato sul pavimento dell'abitacolo e viene avviato da un pulsante sotto il fusibile.
Il filtro è smontato, i flussi d'aria sono organizzati dalla modalità di raffreddamento della parte superiore dell'abitacolo, ovvero il fumo (vapore) dal checker passa in cerchio attraverso il radiatore. Il tempo di lavorazione è di circa 15 minuti, dopodiché l'interno viene ventilato e viene installato un nuovo filtro dell'aria.
Pulizia del radiatore del condizionatore
Il radiatore (condensatore) può essere pulito mediante successiva applicazione di detergenti, acqua pressurizzata e aria compressa. In altri modi, lo sporco compresso non può essere rimosso dalla struttura fine dei tubi.
Solo ammorbidendo successivamente i depositi con detergenti tensioattivi chimici, lavando a media pressione e spurgando con compressore. La pulizia viene eseguita insieme al radiatore principale, poiché funzionano in sequenza nel flusso d'aria, la contaminazione di uno influirà sull'efficienza dell'altro.
Sostituzione del filtro abitacolo
I filtri abitacolo sono facili da sostituire, non c'è bisogno di recarsi in una stazione di servizio. Le istruzioni indicano sempre la loro posizione, basta rimuovere il coperchio, estrarre il vecchio filtro e installare quello nuovo allo stesso modo, senza confondere l'orientamento spaziale. È auspicabile ridurre della metà i tempi di sostituzione rispetto a quelli consigliati.
Профилактика
La prevenzione dell'inquinamento si riduce a mantenere pulita l'aria nell'auto e pulirla regolarmente. Si sconsiglia di guidare con i finestrini aperti su strade polverose o nel traffico cittadino intenso.
Per fare ciò, c'è una modalità di ricircolo interna e un filtro abitacolo. È economico e, se lo cambi più spesso, proteggerà bene sia l'interno del sistema di climatizzazione che i polmoni dei passeggeri.
Più spesso pulisci il condizionatore d'aria, meglio funzioneranno le composizioni utilizzate. È meglio farlo due volte l'anno, in primavera e in autunno, quindi il condizionatore d'aria non si sporcherà in modo permanente ed emetterà odori indesiderati.
