Prova su strada Chrysler 300C Touring SRT8: station wagon gangster

SRT sta per una specie di AMG, ma in stile americano. Con il suo motore V6,1 da 8 litri che produce 430 CV. v. La Chrysler 300C Touring SRT8 pesantemente modificata è una delle station wagon più pompose che il mondo abbia mai visto. Inoltre, la modifica offre un carattere americano ancora più autentico rispetto alle sue controparti "standard".

È impressionante, crudele all'estremo e, cosa più importante, ha un fantastico motore V8 sotto il suo lungo cofano. Questa vettura non solo ricrea l'atmosfera della classica Musclecar in modo incredibile, ma lo fa anche in un modo culturale straordinario. Sulla base del V5,7 da 8 litri, i ragazzi di SRT hanno elaborato i trucchi della messa a punto classica. Pistoni più grandi, rapporto di compressione più elevato, nuovi alberi a camme. Potenza adeguata a un prezzo inferiore.

Musclecar in formato combi

Basta una manetta più decisa, e anche l'ultimo critico di tali vetture starà zitto a lungo, se non altro perché non si farà sentire sullo sfondo del mostruoso rombo del V8 e in ogni modo possibile schiacciante accelerazione. Il limite di 100 km / h viene superato in soli 5,4 secondi. Inoltre, Chrysler allungò felicemente il lungo muso della sua vettura, ben oltre i concorrenti convenzionali, perché il limite di velocità elettronico è impegnato solo a 265 e non a 250 km / h. Anche l'armonico cambio automatico a cinque velocità contribuisce in modo significativo alle eccellenti prestazioni della trasmissione.

L'auto che non poteva lasciarti indifferente

I compromessi sono stati osservati solo nel consumo di carburante (nel test è stato in media di 17,4 litri per 100 km) e nel comfort di marcia. La regolazione stretta delle sospensioni ribassate e le ruote da 20 pollici con pneumatici a basso profilo hanno provocato dossi piuttosto ruvidi come i giunti laterali. Ma l'enorme station wagon sorprende piacevolmente per la sua eccellente manovrabilità nei tratti con molte curve.

2020-08-30