Cosa succede se si inserisce la retromarcia a velocità, in movimento senza frizione (automatica, manuale)
Funzionamento a macchina

Cosa succede se si inserisce la retromarcia a velocità, in movimento senza frizione (automatica, manuale)


Molti automobilisti sono interessati alla domanda, cosa accadrà se metti la leva del cambio o il selettore in posizione "R" quando vai avanti. Infatti, se hai un'auto moderna con cambio manuale o automatico, non puoi passare fisicamente, ad esempio, a una velocità di 60 km / h sul retro.

Nel caso dell'MCP, le cose sono così:

Il cambio marcia avviene solo dopo che la frizione è stata premuta, le palette o le linguette del cestello della frizione scollegano la trasmissione dal motore. A questo punto si può salire di marcia o saltare qualche marcia più in basso in caso di frenata.

Cosa succede se si inserisce la retromarcia a velocità, in movimento senza frizione (automatica, manuale)

Se in questo momento, invece della prima marcia, provi a spostare la leva in posizione di retromarcia, non avrai abbastanza forza per questo, poiché puoi passare alla retromarcia solo dopo che l'auto si è completamente fermata. Dopotutto, anche se la frizione è premuta, la coppia viene trasmessa agli ingranaggi e agli alberi del cambio. Dovrai passare alla posizione neutra e solo allora invertire.

Trasmissione automatica

La trasmissione automatica è organizzata in modo abbastanza diverso e l'automatica è responsabile del cambio delle marce su di essa. I sensori a qualsiasi velocità bloccano quelle marce a cui non puoi passare. Pertanto, non sarà possibile passare alla retromarcia a piena velocità.

Anche se rischi di passare alla retromarcia durante il movimento in avanti più lento in folle, il danno può essere molto significativo. In questo caso, oltre che sulla meccanica, prima di cambiare marcia dovrai premere il pedale del freno per fermare l'auto.

Cosa succede se si inserisce la retromarcia a velocità, in movimento senza frizione (automatica, manuale)

Tutto quanto sopra è teoria. Ma in pratica, ci sono abbastanza casi in cui le persone confondono le trasmissioni. Secondo le testimonianze di alcune persone uniche che hanno deciso di condurre tali esperimenti, hanno sentito uno scricchiolio nella scatola, hanno avvertito lievi sobbalzi e le auto si sono fermate bruscamente.

Solo una cosa può essere consigliata: se non vuoi più viaggiare con i mezzi pubblici, non dovresti sperimentare così crudelmente con la tua auto.




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