Cosa fare se la tua auto scivola e gira su una strada innevata o ghiacciata
Articoli

Cosa fare se la tua auto scivola e gira su una strada innevata o ghiacciata

Sapere come procedere quando il tuo veicolo sbanda su una strada ghiacciata o innevata è una mossa che devi eseguire con attenzione per evitare di schiantarti o farti male durante il tentativo.

Quando arriva la stagione invernale, sempre più veicoli iniziano a colpire le strade innevate e ghiacciate. Alcuni guidatori potrebbero pensare che avere un'auto XNUMXWD li renda immuni dai pericoli della guida invernale. Tuttavia, coloro che non hanno svolto il lavoro preparatorio necessario, inevitabilmente, troveranno la propria auto che gira sotto una pioggia nevosa. Per quanto stressante sia questa situazione, può essere gestita in sicurezza e qui ti mostreremo come.

Perché le auto girano su neve e ghiaccio?

Indipendentemente dal fatto che la tua auto inizi a girare sotto la pioggia, la neve, il ghiaccio o tutti e tre, l'ingrediente chiave è la forza, o meglio la sua mancanza.

Attraverso l'attrito, le gomme di un'auto aderiscono alla strada, che è ciò che la fa andare, fermarsi e girare. La neve impedisce alle gomme di colpire la strada e non crea tanto attrito. Così, le ruote della tua auto, e alla fine l'intera macchina, iniziano a girare.

Il ghiaccio è molto più scivoloso della pavimentazione, quindi c'è meno attrito, il che significa meno presa. Inoltre, quando il veicolo viene guidato su neve o ghiaccio, si forma un sottile strato di acqua di scioglimento, riducendo ulteriormente la trazione.

Come puoi impedirlo?

Se vuoi davvero evitare che la tua auto giri in inverno, anche conosciuti come pneumatici invernali. Più precisamente, il loro set completo. Tuttavia, dovrai installare tutti e 4 i pneumatici poiché montarne solo due può rendere l'auto più facile da girare.

Gli pneumatici per tutte le stagioni non sono realmente per tutte le stagioni perché diventano rigidi e meno aderenti al diminuire della temperatura. Tuttavia, gli pneumatici invernali rimangono flessibili anche a temperature sotto lo zero. Inoltre, hanno un disegno del battistrada unico progettato per evacuare rapidamente la neve e l'acqua dalla zona di contatto. E se consentito dalle normative locali, un kit da neve o le catene da neve miglioreranno ulteriormente la trazione invernale.

Parlando di trazione, mentre la trazione integrale aiuta, non sostituisce i buoni pneumatici invernali. Sia AWD che 4WD aumentano la trazione ma non possono alimentare qualcosa che non c'è. La trazione integrale consente all'auto di avanzare in modo più efficiente e previene alcuni slittamenti durante l'accelerazione, ma non aiuta a fermarsi. E mentre aiuta un po' in curva, su una strada con una discreta quantità di neve o ghiaccio, l'effetto è minimo nella migliore delle ipotesi.

Oltre a pneumatici e catene, impedire alla tua auto di girare dipende dalla tua tecnica di guida. Tutte le tue azioni (sterzo, accelerazione, frenata) dovrebbero essere fluide e graduali. Come accennato in precedenza, la chiave è la trazione. Ciò significa non fare nulla che potrebbe causare la perdita di trazione della tua auto, come l'accelerazione a metà curva. Lo stesso vale per la frenata a metà curva, anche con l'ABS, che provoca comunque il trasferimento di peso, che incide sulla trazione.

Cosa fare se la tua auto inizia a girare?

Anche se segui questi suggerimenti, la tua auto potrebbe comunque girare. Ma non dovresti farti prendere dal panico, puoi uscire da questa situazione in sicurezza.

Per prima cosa, rilascia delicatamente l'acceleratore, ma non premere i freni. Se devi frenare, fallo delicatamente o peggiorerà lo slittamento. Quello che farai dopo dipenderà dal tipo di slittamento in cui si trova la tua auto.

Per far slittare la ruota anteriore, rilascia semplicemente l'acceleratore e guida nella direzione in cui desideri che la tua auto vada. Se il veicolo sta slittando a causa di uno slittamento della ruota posteriore, girare la ruota nella direzione di marcia delle ruote posteriori. E se sta ancora sbandando o girando e la tua auto ha l'ABS, premi forte il pedale del freno e tieni premuto il volante.

Inoltre, non guardare ciò che stai cercando di evitare. Se lo fai, finirai per farlo bene.

Altri consigli utili per la guida in inverno e sulla neve

Anche dopo tutto questo, puoi trasformare la tua auto in un cumulo di neve. Oppure potresti provare a uscire dal tuo parcheggio e scoprire che le tue ruote girano inutilmente nella neve. Fortunatamente, ci sono modi per staccare.

In primo luogo, rimuovere quanta più neve possibile da sotto e intorno agli pneumatici. Quindi prova a "bilanciare" l'auto facendo retromarcia e guidando in avanti alcune volte. Se ancora non funziona, puoi utilizzare speciali tappetini antiscivolo come quelli usati sui quad per aiutare il tuo veicolo a sgomberare la neve. E se non funziona, chiedi a qualcuno di aiutarti a spingerti o chiama un carro attrezzi.

Tuttavia, per evitare la rotazione, sono necessari qualcosa di più della semplice spinta e dei riflessi. Anche la guida invernale richiede una buona visibilità. Quindi, oltre ad assicurarti che le tue gomme siano adeguatamente gonfiate, controlla i tergicristalli e il liquido lavavetri e tieni un raschietto per il ghiaccio a portata di mano nella tua auto, oltre a liquido lavavetri extra e, se possibile, una pala.

*********

:

-

-

Aggiungi un commento