Cosa fare dopo il rifornimento con carburante di bassa qualità?
Diventa un lamentoso: ecco un suggerimento per i conducenti che hanno avuto problemi con il motore della loro auto dall'ultima stazione di servizio. A causa di tale reclamo, gli ispettori dell'Ispettorato commerciale possono presentarsi in una stazione di servizio "sospetta".
Se confermano che il carburante realmente venduto è di scarsa qualità, il proprietario della stazione dovrà spiegarsi alla procura e, in casi estremi, potrebbe persino perdere la licenza di esercizio.
Negli ultimi 3 anni, i conducenti del Voivodato della Slesia sono stati piuttosto riluttanti a utilizzare questo meccanismo. Secondo Katarzyna Kelar, portavoce dell'Ispettorato del commercio a Katowice, l'istituto ha ricevuto 32 reclami sulla qualità del carburante l'anno scorso. Per fare un confronto, un anno prima ce n'erano 33 e nel 2009 - 42. Questo significa che i conducenti nella nostra regione non devono preoccuparsi di cosa sta versando nel serbatoio?
La risposta a questa domanda è contenuta in un rapporto pubblicato pochi giorni fa dall'Ufficio per la concorrenza e la tutela dei consumatori. Mostra che oltre il 5 percento del petrolio e della benzina nelle stazioni ispezionate lo scorso anno (selezionate casualmente o su richiesta) non soddisfano gli standard di qualità. La nostra regione è al di sopra della media nazionale: nel nostro Paese la percentuale di carburanti di bassa qualità in entrambe queste categorie (olio combustibile, benzina) ha superato il 6 per cento (compresi GPL e biocarburanti, invece, scende a meno del 5 per cento).
I risultati del rapporto mostrano che i conducenti "fiutano" una connessione tra un recente rifornimento di carburante e un improvviso stallo del motore dell'auto. Risulta, ad esempio, nella provincia della Slesia, quasi il 13 per cento delle stazioni considerate "sospette" dagli automobilisti o dalla polizia ha effettivamente venduto carburante scadente (questo gruppo comprende anche i "recidivi" che sono stati puniti per azioni simili in passato ). A questo proposito, siamo in prima linea: solo Warmia-Masuria, Kujawsko-Pomorskie e Opole hanno più carenze con i controllori di stazione. Nel frattempo, come ci ricorda Katarzyna Kelar, vendere carburante di bassa qualità è un crimine.
"Se rileviamo una situazione del genere, trasferiamo automaticamente il caso all'ufficio del pubblico ministero", afferma Kilar. Tuttavia, ammette che non sempre gli inquirenti impongono sanzioni pecuniarie ai proprietari di tali stazioni.
Intervista ad Agnieszka Majchrzak dell'Autorità Garante della Concorrenza e della Protezione dei Consumatori
Cosa dovrebbe fare un guidatore se sospetta di avere carburante di bassa qualità?
Se gli è rimasta una ricevuta, può sporgere denuncia presso il proprietario della stazione. Se non lo riconosce, può difendere i suoi diritti in tribunale.
Come si può essere "incentivati" a condurre un'ispezione in una stazione del genere?
Puoi segnalarci una stazione di servizio che vende carburante di bassa qualità utilizzando un modulo speciale pubblicato sul nostro sito Web. Tali segnali sono ricevuti anche dall'Ispezione commerciale.
C'è un "limite di reclamo" che deve essere superato per poter prendere il controllo?
No. Non ci sono regole rigide al riguardo. Per noi, ogni reclamo dei clienti è una preziosa fonte di informazioni.
