Cosa significa davvero gestibilità?

La gestione si riferisce alla capacità di un'auto di sterzare un'auto. Tecnici e tecnici dell'assistenza determinano allo stesso modo la guidabilità del veicolo aderendo a una lista di controllo delle condizioni.

Quando cerchi un'auto, un camion o un SUV nuovi, potresti aver sentito il termine "movimentazione". Ma cosa significa veramente questo termine usato di frequente? Deriva da due parole separate - "guidare" e "capace" - ma al contrario significa "capacità di guidare". Questo termine di solito descrive un veicolo che qualcuno sta considerando di acquistare.

Ci sono circa 9 domande comuni che i meccanici e i tecnici dell'assistenza pongono per determinare le condizioni di un'auto durante un'ispezione pre-acquisto. Se la funzione non funziona, il veicolo viene contrassegnato con una condizione speciale, che può essere dovuta alle condizioni meteorologiche, all'avviamento o ad altre azioni. Se si verifica uno dei problemi di cui sopra, verrà collegato a un codice diagnostico OBD-II per determinare la probabile causa. Ciascuno degli elementi elencati di seguito verrà testato per determinare la manovrabilità di qualsiasi auto, camion o SUV.

1. L'auto si ribalterà quando si gira la chiave?

Conosciuto come: Stato senza inizio

Quando si gira la chiave per avviare l'auto ma l'auto non risponde, si parla di situazione di mancato avviamento. Sulla strada per una partenza completa, le funzioni ausiliarie del veicolo come aria condizionata, riscaldamento e radio si accendono mentre il motore si avvia. In caso contrario, potrebbe indicare una serie di cose, come una batteria scarica, un motorino di avviamento difettoso o un motore grippato, che interferiscono con la guida.

2. L'auto si avvia quando si gira la chiave?

Conosciuto come: Stato di avvio senza manovella

Forse l'aspetto più importante di qualsiasi veicolo è la sua capacità di avviarsi. Per avere la controllabilità, qualsiasi auto, camion o SUV deve avviarsi correttamente: ciò significa che quando si gira la chiave, l'auto deve avviarsi senza esitazione. Diversi singoli componenti e sistemi devono lavorare insieme per avviare un veicolo. Un meccanico professionista controllerà queste parti per assicurarsi che siano in buone condizioni prima di dichiararle un buon acquisto.

3. Il motore vibra, si blocca o si blocca dopo l'avvio?

Conosciuto come: Stato di avvio e arresto

L'avviamento del motore è una cosa e il suo successivo funzionamento regolare può essere un problema per molte auto usate. Per determinare se un'auto è un buon acquisto e quindi "guidabile", un meccanico professionista ispezionerà il motore dopo che è stato fatto funzionare. Verificheranno che il motore non si arresti, non si scuoti, non vibri, non abbia regimi al minimo irregolari o perdite di vuoto. Sebbene alcuni di questi problemi possano essere risolti attraverso la manutenzione programmata, se ci sono problemi seri, il veicolo non sarà considerato idoneo alla circolazione.

4. L'auto si ferma senza morire?

Conosciuto come: Morire per un problema con l'accelerazione

I freni del tuo veicolo sono vitali per un funzionamento sicuro. Se i freni cigolano, stridono o stridono quando vengono applicati, ciò indica un problema meccanico o un grave problema di frenata. I freni possono essere riparati abbastanza facilmente ed economicamente, ma dovrebbero essere sostituiti o riparati prima di guidare il veicolo.

Può anche essere dovuto a componenti sporchi o usurati come il corpo farfallato, il sensore di posizione della valvola a farfalla, il modulo di controllo del minimo o la valvola EGR.

5. L'auto si ferma, si agita, vibra o si ferma durante l'accelerazione?

Conosciuto come: Esitazione/morire sull'accelerazione

Se l'auto, il camion o il SUV che stai considerando vibra a velocità superiori a 45 mph, la manovrabilità del veicolo ne risentirà. Alcune delle fonti più comuni di questo problema includono pneumatici e ruote sbilanciati, sospensioni o componenti dello sterzo danneggiati, cuscinetti delle ruote danneggiati o usurati o dischi dei freni deformati. Sii intelligente quando acquisti un'auto; far testare l'auto da un meccanico professionista.

6. L'auto si avvia e funziona meglio quando fa caldo o quando fa freddo?

Conosciuto come: Problema di avvio a freddo o problema di avvio a caldo

I problemi di temperatura del veicolo correlati all'avviamento sono solitamente il risultato di problemi con il sistema di alimentazione e/o di accensione. I guasti dell'iniezione di carburante possono causare problemi quando il motore è caldo o freddo, ma è più correlato a un sensore difettoso in una condizione di "avviamento a caldo". Inoltre, anche un relè surriscaldato nel computer di accensione può contribuire al problema di "avviamento a caldo".

7. L'auto si ferma periodicamente e si rifiuta di avviarsi?

Conosciuto come: Problema di morte intermittente

L'accensione intermittente può essere causata da un malfunzionamento nel sistema di accensione, come l'interruttore di accensione o la bobina. Può anche essere causato da malfunzionamenti del sensore, connessioni allentate o problemi con i relè di connessione, principalmente funzioni relative al cablaggio. Il tentativo di guidare un'auto che sembra fermarsi accidentalmente non è sicuro; può spegnersi in luoghi scomodi e causare incidenti.

8. L'auto perde potenza durante le lunghe salite?

Conosciuto come: Mancanza di potenza durante l'accelerazione

Questo problema è solitamente dovuto a componenti del sistema di emissione intasati o sporchi come un filtro del carburante, un convertitore catalitico o un sensore della massa dell'aria danneggiato da un filtro dell'aria sporco. La mancanza di potenza è principalmente dovuta al fatto che il componente è troppo bloccato o intasato dall'accumulo di detriti e di conseguenza il veicolo non funzionerà correttamente sui pendii.

9. L'auto si accende male durante l'accelerazione?

Conosciuto come: Problema di mancata accensione sotto carico

Quando un'auto fa cilecca mentre cerca di accelerare, di solito trasporta anche un carico più pesante del solito. Ciò è spesso dovuto a componenti di accensione difettosi o a un sensore del flusso d'aria di massa difettoso. Queste parti si bloccano o si corrodono, provocando alla fine l'accensione irregolare o il ritorno di fiamma del motore quando deve lavorare di più. Anche il mancato cambio dell'olio può contribuire a questa condizione consentendo ai depositi carboniosi di penetrare all'interno dei sollevatori idraulici.

Che tu stia acquistando un'auto usata da un concessionario o da un privato, è importante determinare la manovrabilità di qualsiasi auto, camion o SUV. Comprendendo cosa significa veramente manovrabilità, sarai più preparato ad acquistare un'auto usata. Per la massima tranquillità, sarebbe meglio far venire un meccanico professionista a casa tua per ispezionare l'auto prima dell'acquisto per valutare il livello di maneggevolezza.