Cosa devono sapere i proprietari di auto sulla messa a punto

Perché le auto hanno bisogno di messa a punto?

La tua auto ha bisogno di una messa a punto per mantenerla in funzione e per evitare danni a costose parti del motore. A seconda dell'età del tuo veicolo, la configurazione può richiedere un'intera giornata o meno di un'ora. In termini generali, la messa a punto è un insieme di servizi attivati ​​dal tempo e/o dal chilometraggio che vengono eseguiti su un veicolo per aiutarlo a guidare bene. La messa a punto di solito non include le riparazioni, ma questo è il momento perfetto per identificare i problemi che potrebbero portare a guasti al motore in futuro. La regolazione può essere eseguita durante il cambio dell'olio quando la tua auto ha bisogno di un nuovo filtro dell'aria, quasi sempre solo una volta all'anno per le auto nuove. Una volta che il tuo veicolo ha superato le 30,000 miglia, una messa a punto includerà in genere una manutenzione più preventiva come la manutenzione della batteria e dei cavi, la rotazione dei pneumatici, i fluidi, i nuovi cavi delle candele, le valvole PCV, i filtri del carburante, la pressione dei pneumatici e i sensori di ossigeno. .

Quanto dovrebbe costare la messa a punto?

I tempi e il costo della messa a punto dipendono fortemente dalla tua auto. Secondo i nostri partner di parti di AutoZone, una messa a punto media per una berlina di fascia media può iniziare da circa $ 40 per un assetto di base e salire fino a $ 800 per una manutenzione programmata in piena regola.

Quali sono le auto più costose da mettere a punto?

In genere, BMW e Mercedes Benz sono le più costose da mantenere per tutta la vita del veicolo, mentre la Toyota regna sovrana come il veicolo meno costoso da mantenere (meno di $ 6,00 durante la vita del veicolo). I nuovi veicoli che utilizzano più parti elettriche e richiedono meno cambi d'olio promettono ai loro clienti un programma di messa a punto meno faticoso, ma i loro costi di usura a lungo termine devono ancora essere dimostrati. Qui abbiamo classificato i costi di manutenzione.

Come faccio a sapere di cosa ha bisogno la messa a punto della mia auto?

Per un veicolo medio, i conducenti in genere devono portare le loro auto solo per il cambio dell'olio e il cambio delle gomme fino a quando il veicolo non ha percorso 30,000 miglia. Successivamente, i proprietari di veicoli dovranno controllare i manuali del proprietario o il calcolatore di manutenzione programmata per tenere traccia della manutenzione programmata richiesta per i loro veicoli.

Devo ottenere la mia configurazione da un negozio o da un rivenditore?

Se il tuo veicolo è in garanzia, probabilmente vorrai vedere il tuo rivenditore per la manutenzione programmata se le regolazioni sono coperte dalla garanzia o dal contratto di servizio. Una volta che la tua auto non è più coperta dal tuo concessionario, ti consigliamo di considerare se il prezzo premium per i servizi del concessionario vale il costo aggiuntivo e guidare fino al concessionario. Per trovare la migliore configurazione vicino a te, puoi semplicemente trovare i servizi di cui la tua auto ha bisogno e dedicare qualche minuto a chiamare i negozi locali per confrontare i prezzi, oppure utilizzare una guida di confronto dei prezzi per calcolare quanto costerebbe una configurazione se scegli un rivenditore, fare acquisti o prenotare un meccanico mobile presso AvtoTachki, che viene fornito con una garanzia di 12,000 miglia / 12 mesi.

Quali fornitori di servizi di riparazione hanno le impostazioni migliori?

Mentre i concessionari possono essere più costosi delle officine di riparazione locali, il livello di abilità di un meccanico è spesso lo stesso. La differenza principale potrebbe essere la marcatura sulle loro parti poiché i concessionari possono scegliere parti di qualità OEM. Tuttavia, i meccanici che hanno messo a punto auto sia nei negozi che nei concessionari di solito hanno le stesse abilità; sono spesso indicati come "tecnici della lubrificazione" e possono essere apprendisti. Quindi, se scegli una concessionaria o un'officina di riparazione locale, puoi parlare con il venditore o il proprietario del negozio per scoprire il livello di abilità e la conoscenza del tecnico che lavorerà sul tuo veicolo.

Qual è la differenza tra uno specialista in lubrificanti e un meccanico esperto?

Sebbene i tecnici della lubrificazione possano diventare esperti nel cambio dell'olio e delle parti standard, potrebbero non essere in grado di identificare i problemi di sicurezza perché non hanno gli anni di esperienza che un tecnico qualificato acquisisce da anni di esperienza nella riparazione di automobili. I proprietari di auto che vogliono identificare i problemi prima che diventino abbastanza gravi da accendere la spia del motore di controllo dovrebbero assicurarsi che l'officina disponga di un tecnico esperto per controllare la propria auto oltre a uno specialista del lubrificante che può fare di più che semplicemente cambiare l'olio. , ma spiega anche abilmente eventuali problemi di sicurezza a cui potresti dover prestare attenzione in futuro.

Perché AvtoTachki invia i meccanici per la messa a punto, non gli oliatori?

Che i tecnici della lubrificazione inesperti perdano punti importanti durante una regolare messa a punto dell'olio o cambio dell'olio è un problema di vecchia data nel settore, e questo è in parte il motivo per cui AvtoTachki lavora solo con tecnici esperti che sono stati sottoposti a valutazioni approfondite delle competenze. Ogni volta che un cliente ordina un cambio dell'olio in casa o una messa a punto tramite AvtoTachki.com, vede immediatamente il profilo del proprio meccanico che dettaglia il proprio livello di conoscenza ed esperienza. Durante la configurazione, i clienti riceveranno anche un rapporto dettagliato sulle condizioni del veicolo basato su un'ispezione gratuita in 50 punti, nonché documentazione fotografica di parti vitali del motore sotto il cofano e un prezzo trasparente per ogni riparazione, e noi ci atteniamo a quel prezzo.

Come posso saperne di più sulla mia esperienza di meccanico mobile?

L'alto livello di professionalità di AvtoTachki e l'ispezione dettagliata richiesta da AvtoTachki per completare un'installazione è la principale differenza tra l'installazione di un negozio o di una concessionaria e un meccanico sul campo vicino a te che è addestrato per identificare problemi di sicurezza e riparazione. prima che diventino un problema costoso.