Cosa devi sapere sui guasti alle auto?

Problemi con la macchina e la sua manutenzione

Problemi con la macchina. La manutenzione regolare è fondamentale per mantenere la sicurezza e le condizioni del veicolo. Che si tratti di un camioncino, SUV, crossover o camion. Tuttavia, a volte anche con un'attenta manutenzione ci sono problemi. In questo caso, alcuni segnali di avvertimento compaiono su ogni macchina. Pertanto, è necessario identificare il problema e risolverlo al più presto al fine di ridurre la probabilità di danni più gravi e costose riparazioni. Abbiamo raccolto per te i 12 problemi più comuni che spesso i proprietari di auto incontrano. Icone di avviso sul cruscotto. Indicatore di controllo del motore. L'icona del motore di controllo del motore è il problema più comune per i proprietari di auto e camion. Questo indicatore si illumina quando il computer rileva un codice di errore di sistema quando si lavora con qualsiasi sistema.

Problemi con la macchina a causa di un uso improprio

Ad esempio, questo accade quando il sensore genera un errore. Poiché esistono più di 200 possibili codici di errore, l'icona del motore potrebbe illuminarsi. Per determinare la causa dell'avvertenza di malfunzionamento del motore, è necessario eseguire la diagnostica elettronica per mostrare il numero di errore. Utilizzando il codice, è possibile determinare cosa è danneggiato nella macchina. Se si ignora questo avviso, esiste il rischio che ciò possa causare danni al motore più gravi. Problemi di alimentazione, iniezione e accensione del carburante. Il motore funziona meglio quando aria e carburante si mescolano correttamente e bruciano senza residui nella camera di combustione. Per completare efficacemente questo processo, un certo numero di componenti del sistema di alimentazione e del sistema di accensione devono funzionare senza problemi come un orologio.

Risolvi i problemi di un'auto

Nonostante il fatto che molte parti mobili aiutino il motore a funzionare normalmente, la fornitura e l'iniezione improprie di carburante, nonché le perdite di carburante, sono uno dei problemi principali nel funzionamento dell'auto. Per ridurre gli errori o eliminare i problemi di iniezione, controllare l'impianto di alimentazione e l'accensione. Elevato consumo di carburante Alcune parti del sistema di alimentazione, come filtri del carburante, filtri dell'aria, sensori di flusso di massa e sensori di ossigeno, si contaminano e si consumano nel tempo. Se non li sostituisci, il motore consumerà più carburante del solito. Ancora una volta, un atteggiamento proattivo nei confronti della normale manutenzione del veicolo ti salverà da un mal di testa causato da un aumento del consumo di carburante a causa di un malfunzionamento del motore. Batteria scarica. La durata media della batteria è di 3-4 anni o 80-000 chilometri.

Problemi con la macchina e la sostituzione della batteria

In genere, una batteria invecchia nel tempo, come qualsiasi batteria del tuo smartphone. Più spesso una batteria attraversa un ciclo di scarica / carica, più velocemente perde la capacità di mantenere un livello di carica normale e un certo numero di ampere. Pertanto, le vecchie batterie nel telefono e nell'auto si caricano rapidamente e si scaricano rapidamente. L'accensione di un generatore danneggiato e altri componenti di ricarica possono accelerare il problema della batteria. Ecco perché è così importante sostituire una vecchia batteria da qualche parte dopo 80000 chilometri o 3 anni dopo l'uso. E vale la pena farlo, anche se non ci sono segni di usura della batteria. Gomma a terra. Ma questa non è la causa più comune di perdita di pressione dei pneumatici. Prima di tutto, devi scoprire cosa ha causato la rottura della gomma.

Problemi con vecchi pneumatici per auto

Vecchie gomme o il solito insieme di circostanze che hanno portato al fatto che ti sei imbattuto in una vite solo per il taglio. La causa più comune è la normale usura del battistrada. Sfortunatamente, più vecchia è la gomma, più la composizione di gomma in esse perde le sue proprietà fisiche e chimiche. Ecco perché è più probabile forare un vecchio pneumatico. Quindi, se non vuoi provare mal di testa sotto forma di forature frequenti, è meglio sostituire il vecchio pneumatico con uno nuovo. Allunga la vita dei pneumatici. Per fare ciò, cambiare le ruote di tanto in tanto per garantire un'usura uniforme degli pneumatici. Alcuni esperti consigliano di farlo ogni volta che si cambia l'olio motore. Cioè, ogni 8000-15 chilometri. Freni auto. Come qualsiasi altra parte mobile dell'auto, il sistema frenante è soggetto ad usura per un certo periodo di tempo.

Problemi di frenata dell'auto

I freni sono fondamentali per una frenata sicura. Pertanto, quando noti segni di problemi, come cigolii o, ad esempio, il pedale del freno diventa morbido, dovresti portare l'auto da un meccanico il prima possibile. Ma molto spesso, uno scricchiolio indica che qualcosa deve essere sostituito nel sistema frenante. Di norma, stiamo parlando di pastiglie e dischi freno. Malfunzionamento nel generatore. L'alternatore è la parte della tua auto che alimenta tutti i sistemi elettrici quando si avvia l'auto. È anche responsabile della ricarica della batteria per mantenerla in buone condizioni. Se l'alternatore si guasta, può causare un'usura prematura della batteria e altri problemi all'avvio della macchina. Controllare gli intervalli di manutenzione consigliati del generatore nel manuale del proprietario o nel libretto di servizio della macchina e sostituirlo in caso di guasto per evitare problemi.

Problemi con un motorino di avviamento

Pertanto, puoi risparmiare una discreta quantità di denaro. Danni all'auto, motorino di avviamento. Il motorino di avviamento è responsabile dell'avviamento del motore, che si verifica quando l'auto viene avviata. Se il motorino di avviamento non funziona, non accendi la macchina. Il motorino di avviamento è solitamente danneggiato a causa dell'usura del solenoide elettrico. Può anche essere danneggiato a causa dell'usura del relè. L'innesto del motorino di avviamento potrebbe non funzionare a causa di altri problemi elettrici. Sì, lo starter può anche essere sostituito o riparato in anticipo. Ma c'è un problema. È impossibile prevedere quando verrà danneggiato. Il massimo che puoi fare è identificare un problema nel motorino di avviamento durante una diagnostica di routine. Sfortunatamente, non tutti i tecnici dell'assistenza trattano le auto con la cura necessaria. Ecco perché è così importante trovare un buon meccanico. Ricorda che un buon meccanico è la chiave per una lunga vita della tua auto.

Problemi di guida

Il volante lampeggia. Molti problemi possono far vibrare il volante durante la guida. Questo può accadere subito dopo aver avviato il motore. I cuscinetti delle ruote o i componenti delle sospensioni danneggiati possono far vibrare il volante. Se ciò accade a velocità più elevate, di solito indica un problema di bilanciamento delle ruote. In ogni caso, il modo migliore per scoprirlo è portare la tua auto da un meccanico che può diagnosticare correttamente il problema e risolverlo. CO errato nel sistema di scarico. Per superare il test, si prevede che i gas di scarico nel sistema di scarico con il motore in funzione debbano soddisfare determinati standard ambientali. Sfortunatamente, nel tempo, qualsiasi auto può modificare il livello di sostanze nocive nel sistema di scarico.

Problemi con l'auto e il suo motore

Pertanto, ogni conducente dovrebbe controllare periodicamente il livello di CO nel sistema di scarico della propria auto. Se i valori vengono superati, è necessario regolare la marmitta. Il motore si surriscalda molto. Molti conducenti ritengono che il surriscaldamento del motore sia raro. Ma non è così. Questo può succedere a qualsiasi macchina. Sì, certo, le auto moderne hanno meno probabilità di surriscaldarsi sulla strada. Tuttavia, ciò non significa che la tua auto moderna non si surriscaldi. Nella maggior parte delle auto moderne, il sistema di raffreddamento è molto complesso e contiene numerosi sensori. Che controlla la temperatura del liquido di raffreddamento e il suo livello. La causa più comune di surriscaldamento del motore è una perdita di refrigerante. Ad esempio, più spesso la perdita di antigelo è associata a una caduta di pressione del radiatore di raffreddamento, danni alla pompa dell'acqua o danni al vaso di espansione.

Altri problemi con la macchina

Per ridurre il rischio di surriscaldamento del motore, il radiatore e la pompa devono essere prima sostituiti. E per aumentare la durata del radiatore, deve essere lavato più spesso dello sporco. Guasto al cambio automatico. Con una corretta manutenzione, un cambio automatico può percorrere senza problemi oltre 300 chilometri. Una moderna trasmissione automatica è un sistema idraulico. Consiste di diverse ghiandole e linee che possono essere danneggiate, ostruite da detriti o perdite. Quando ciò accade, la trasmissione potrebbe iniziare a scivolare o non muoversi agevolmente. Le velocità saranno concordate. Per evitare questo comune problema del veicolo, seguire la manutenzione programmata consigliata per le trasmissioni automatiche. Ad esempio, cambiare l'olio e il filtro in una trasmissione automatica in modo tempestivo.