Cosa devi sapere sull'aumento della potenza del motore?

Aumento della potenza del motore

Aumentare la potenza. Qualsiasi modifica di un motore per migliorarne le prestazioni è un compito difficile. Basato su un'idea chiara di cosa vogliamo ottenere, come farlo e se può essere fatto. Qui non puoi fare a meno della conoscenza dei processi di lavoro del motore. È anche necessario capire che tutto è interconnesso nel motore. La sostituzione di un'unità cambia l'intero flusso di lavoro, dalla presa d'aria al taglio del tubo di scarico. Inoltre, ogni intervento ha un effetto diverso in diverse modalità. Ciò che è buono in una modalità può essere cattivo in un'altra. Le caratteristiche principali del motore, di solito ci riferiamo a coppia e potenza. Sono loro che cercano di aumentare mettendo a punto il motore. Questo può essere fatto in due modi principali. Il primo modo è aumentare la coppia dell'albero motore.

Aumentare la potenza del motore con la coppia dell'albero motore

In secondo luogo, senza toccare l'entità della coppia, spostarla nella zona ad alta velocità. Tipi di sistemi di ossido nitrico. Aumentare la coppia. Kit per la messa a punto del motore. La coppia è praticamente indipendente dalla velocità dell'albero motore ed è determinata solo dalle dimensioni del motore e dalla pressione nel cilindro. Con il volume, tutto è chiaro. Maggiore è il design del motore, meglio è. La pressione può essere aumentata aumentando il rapporto di compressione. È vero che ci sono molti avvertimenti; le possibilità di questo metodo sono limitate dalla detonazione. Puoi avvicinarti dall'altra parte. Più miscela aria-carburante si sposta nel motore, maggiore sarà il calore rilasciato durante la sua combustione nel cilindro e maggiore sarà la pressione al suo interno. Questo vale per i motori aspirati naturalmente.

Aumento della potenza del motore attraverso l'unità di controllo

La seconda opzione è applicabile alla famiglia di motori a batteria. Modificando le caratteristiche dell'unità di controllo, è possibile aumentare leggermente il guadagno in modo da rimuovere più coppia dall'albero motore. E la terza opzione è ottenere un migliore riempimento delle bombole migliorando la dinamica dei gas. Il più comune e il più ingiustificato. L'idea è che devi fare qualcosa con i condotti dell'aria e la camera di combustione. volume di lavoro. Una delle opzioni principali è la capacità massima del cilindro. Ragionevole, ovviamente. Per un'auto stradale, questo approccio è il più corretto. Perché aumentando il volume senza sostituire l'albero a camme. Cioè, lasciando la curva di coppia nella stessa gamma di velocità di prima, il guidatore non avrà bisogno di interrompere lo stile di guida.

Metodi di accensione

Il volume di lavoro può essere aumentato in due modi. Sostituzione di un albero a gomiti standard con un albero a gomiti eccentrico alto o cilindri di spargimento per pistoni di grandi dimensioni. È logico chiedersi cosa sia più efficace e cosa sia più economico. Dopotutto, cos'è la cilindrata del motore. Questo è il prodotto dell'area del pistone e della sua corsa. Raddoppiando relativamente il diametro, aumentiamo l'area quattro volte. E quando raddoppiamo il tratto, raddoppiamo solo il volume. Ora alla domanda di economia. A prima vista, sembra che sostituire il meccanismo a manovella sia più economico che caricare un blocco più grande. L'avvertenza è che devi ancora cercare un albero motore con una grande eccentricità. Le aziende rare li fanno ordinare, i prodotti sono costosi e complessi.

Power Boost Elements

In questo caso, è ragionevole fare affidamento sulla standardizzazione del produttore. Pertanto, è logico acquistare un prodotto seriale, nel nostro caso un albero motore, e scegliere già per esso un gruppo di pistoni. Ovviamente avrai bisogno di altri pistoni e bielle. È difficile, ma puoi accettarlo. La domanda è diversa. Strutturalmente, questa mossa provoca ulteriori perdite meccaniche durante il funzionamento del motore, che saranno causate da bielle più corte. Questo è un assioma: per accogliere un albero motore con una grande eccentricità, dovrai mettere bielle più corte, perché non saremo in grado di costruire un blocco. Qual è il loro svantaggio? Più corta è la biella, maggiore è l'angolo con cui si rompe. Maggiore è la pressione che preme il pistone contro la parete del cilindro. E maggiore è la forza di serraggio a parità di coefficiente di attrito, maggiore è il valore di resistenza.

Fattori di potenza

E questo fattore deve essere preso in considerazione non solo in termini di perdite meccaniche, ma anche in termini di affidabilità. Perché le bielle corte sono soggette a carichi pesanti. Di norma, tali sciocchezze vengono trascurate durante l'installazione. Un evidente vantaggio in termini di minimizzazione dei costi è un aumento dello spostamento dovuto ad un aumento del diametro del cilindro. Di norma, tutti i motori hanno una parete del cilindro abbastanza spessa, fattore di sicurezza. Se, diciamo, aumentiamo il diametro di due millimetri, possiamo ottenere un volume aggiuntivo. Con uno spessore della parete di 7-8 mm, è possibile sacrificare un millimetro. E abbastanza spesso, i pistoni di produzione possono essere deviati. È vero che è impossibile affermare in modo inequivocabile che un aumento del diametro dei cilindri è impossibile, ad eccezione della sostituzione dell'albero motore. È consigliabile considerare ciascuno di questi due metodi in termini di specifiche di un singolo motore. Tecnologia di sovralimentazione.

Aumenta la potenza attraverso il turbocompressore

La famiglia di motori turbocompressi è interessante per la messa a punto grazie alle sue caratteristiche di progettazione, che semplificano notevolmente la messa a punto del motore. Nel nostro caso, puoi ottenere di nuovo una coppia maggiore senza toccare la curva o il volume, senza nemmeno smontare il motore. Basta cambiare un po 'il valore del guadagno. Qual è la caratteristica di design dei motori ricaricabili? Innanzitutto, nelle caratteristiche di controllo del compressore, che si tratti di una turbina o di un compressore meccanico. La pressione di amplificazione del primo e del secondo dipende dalla velocità del motore. Più giri, maggiore è la pressione. Ma può essere aumentato solo fino a un certo valore. L'unità di controllo controlla questo, rimuove la pressione in eccesso. La sua caratteristica sta cambiando. E raggiunge davvero più volume rispetto al caso di parametri soft in un motore seriale. Il lavoro per aumentare la pressione non è indolore. I motori seriali hanno un certo margine per i carichi meccanici e termici, in termini di resistenza ai colpi.

Aumentare la potenza del motore attraverso la camera di combustione

L'aumento della trazione è possibile entro limiti ragionevoli. Ma se fai un passo avanti per non rompere il motore, dovrai ricorrere a ulteriori modifiche. Per aumentare il volume della camera di combustione, modificare il sistema di raffreddamento, installare un radiatore aggiuntivo, prese d'aria, intercooler. Potrebbe essere necessario sostituire l'albero motore in ghisa con uno in acciaio, ottenere pistoni più resistenti e mantenerli freschi. Cambiamenti nella dinamica dei gas. La linea di fondo è chiara: per ottenere più coppia, è necessario aumentare la carica della miscela aria-carburante. Cosa si può fare ? Puoi prendere lo strumento e correggere i difetti dell'installazione seriale. Rendere le porte di aspirazione e di scarico più lisce e levigate, rimuovere i battiscopa e gli spigoli vivi nelle parti, rimuovere le zone di protezione dal vento nella camera di combustione e sostituire valvole e sedi.

Garanzia di aumento di potenza

Molto lavoro, ma nessuna garanzia. Perché? L'aerodinamica non è una cosa facile. È difficile descrivere matematicamente i processi che si verificano nel motore. A volte il risultato è esattamente l'opposto di quello che ci si aspettava. Per motivi di giustizia, si dovrebbe dire che ci sono riserve in aerodinamica. Ma è garantito che possono essere rimossi solo eseguendo una serie di esperimenti, soffiando modelli di plastica dei canali di ingresso con un'installazione speciale. Selezione della forma e della sezione in base ai requisiti delle nuove condizioni operative del motore. È improbabile che ciò avvenga. Alberi a camme sportivi. Cos'è il potere? Questo è un prodotto della coppia e della velocità del motore. Pertanto, spostando la caratteristica di coppia standard nella zona ad alta velocità, otteniamo l'aumento di potenza desiderato.

Domande e risposte:

Come si può aumentare la potenza di un motore aspirato? Sostituire l'albero motore, alesare i cilindri, installare bielle e pistoni leggeri, installare un albero a camme diverso, modificare il sistema di aspirazione (compressore).

Cosa serve per aumentare la potenza del motore? Aumentare il volume del carburante in ingresso, migliorare l'atomizzazione del carburante (migliora la qualità di HTS), eliminare le perdite inerziali (sostituire le parti pesanti con quelle leggere).

Cosa aumenta la potenza dell'auto? Riduzione delle perdite meccaniche (installazione di parti leggere), riduzione della resistenza in ingresso, aumento del rapporto di compressione, potenziamento, aumento del volume del motore a combustione interna, raffreddamento ad aria, regolazione del chip.