Cosa succede ai sensori se sono sporchi?

Oggi, più di 30 sensori individuali sono installati sulle strade in media nei veicoli moderni. Hanno dimensioni variabili da un quarto alle dimensioni di una banconota da un dollaro piegata. I sensori automobilistici sono comunemente usati per raccogliere dati da vari sistemi e trasmetterli all'ECU. Tuttavia, se il sensore è sporco, la sua efficacia può essere notevolmente ridotta.

Se qualcosa non va con la tua auto e hai un meccanico per controllare il problema, può guardare il sensore che sta causando il problema. Controllare se il sensore è sporco è una delle opzioni di riparazione meno costose, ma la più comune. Riconoscendo i sintomi dei sensori contaminati, puoi essere meglio preparato ad affrontare questi problemi.

Sensore dell'ossigeno

Le auto moderne hanno almeno un sensore di ossigeno e, a seconda del modello, possono essercene fino a quattro o cinque. Questi sensori sono soggetti a contaminazione perché si trovano attorno al tubo di scarico. Il loro compito è controllare la quantità di carburante incombusto nel sistema di scarico. Quando sono sporchi, possono fornire informazioni errate o nessuna informazione, il che impedisce al sistema di apportare modifiche alla miscela aria-carburante per ridurre la quantità di carburante incombusto. Ciò ridurrà le prestazioni della vettura e il motore dovrà lavorare di più.

Sensore pressione assoluta collettore

Il sensore MAP (pressione assoluta del collettore) modifica la tensione e la frequenza del vuoto di aspirazione a seconda della pressione dell'aria nel collettore. Quando il sensore è sporco, non apporta le modifiche desiderate, il che rallenta o accelera i tempi di accensione. Di conseguenza, l'auto traballa quando si tenta di accelerare o salire una collina e ha prestazioni complessive scadenti anche se continua a funzionare.

Sensore di massa d'aria

Il MAF, o sensore di flusso d'aria di massa, misura il volume e la densità del flusso d'aria per indicare al motore quanto carburante aggiungere. Quando polvere o sporcizia entrano nel sensore, è possibile inviare informazioni errate al computer diagnostico. Viene aggiunta la quantità errata di carburante, che può causare stallo, schizzi ed esitazione, nonché perdita di potenza o riduzione dell'efficienza del carburante.

Sensore velocità ruota

Un sensore ABS o un sensore di velocità della ruota ti aiuta a mantenere il controllo del tuo veicolo quando devi frenare o quando stai guidando su un pavimento scivoloso. Se questo sensore si sporca, può far accendere la spia dell'ABS, indicando un problema che in realtà non c'è.

In genere, i sensori che funzionano con un motore ne influenzano le prestazioni quando si sporcano. Il motore può sembrare ruvido, funzionare male o avere meno efficienza o potenza. Ad esempio, un sensore di pressione dell'olio ti dice quando la quantità di olio si sta esaurendo. Se è sporco, potrebbe non rispondere e potresti rimanere senza olio e danneggiare il motore. Mantenere puliti i sensori è importante per garantire prestazioni ottimali e una lunga durata del veicolo. Se hai un problema con l'auto che ritieni sia correlato a un sensore sporco, contatta uno specialista mobile professionale AvtoTachki.