Cosa succede se riempio troppo le gomme?
È un'idea sbagliata comune che una pressione eccessiva dei pneumatici fornisca una manovrabilità più reattiva e una migliore efficienza del carburante. Infatti, una pressione eccessiva fa male agli pneumatici e può essere pericolosa. Per una migliore maneggevolezza e...
È un'idea sbagliata comune che una pressione eccessiva dei pneumatici fornisca una manovrabilità più reattiva e una migliore efficienza del carburante. Infatti, una pressione eccessiva fa male agli pneumatici e può essere pericolosa.
Per la migliore maneggevolezza e risparmio di carburante, attenersi alla pressione dei pneumatici consigliata dal produttore. La pressione ottimale dei pneumatici è specificata dal produttore del veicolo. È determinato da una serie di test e analisi per ciascun modello e tiene conto di diversi fattori:
- Usura degli pneumatici e durata del battistrada
- Guida confortevole
- Efficienza del carburante
- controllabilità
Si sconsiglia di superare la pressione ottimale dei pneumatici impostata dal produttore per i seguenti motivi:
I pneumatici si consumano prematuramente. Quando sono gonfiati eccessivamente, i tuoi pneumatici arrotondano l'area del battistrada, causando un'usura molto più rapida del centro rispetto ai bordi esterni. I tuoi pneumatici potrebbero durare solo metà della loro vita come al solito.
Una pressione eccessiva può causare la perdita di trazione. Anche in condizioni normali, sei più soggetto a perdita di trazione, inversione di marcia o incidente. Ciò è particolarmente evidente nel clima invernale.
Un gonfiaggio eccessivo crea una corsa più rigida. I pneumatici gonfiati offrono una guida più ruvida, quindi sentirai ogni avvallamento sulla strada.
Per motivi di sicurezza, non superare mai la pressione massima dei pneumatici indicata sul fianco.
