Cos'è una barra di emergenza in alluminio?
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La barra di emergenza in alluminio ha un nome piuttosto fuorviante: sebbene sia una trave, e realizzata in alluminio, non dovrebbe in nessun caso essere utilizzata per lavori di emergenza o demolizione. Poiché questo tipo di asta è realizzato in alluminio, non è uno strumento ad alta resistenza e non resiste a deformazioni o flessioni.
Questo tipo di barra è in realtà molto simile a una barra di livellamento (vedi Cos'è una barra di livellamento?) in quanto non è destinata a fare leva per rimuovere o distruggere materiali, ma per allineare flange e fori di bulloni. .Tuttavia, a differenza di un'asta di livellamento, un'asta di rottura in alluminio non deve essere utilizzata per sollevare lamiere pesanti in posizione o individuare i fori dei bulloni in una struttura a causa della sua mancanza di forza e resistenza alla deformazione.Le aste di emergenza in alluminio sono più adatte per compiti di localizzazione leggeri come il controllo dell'allineamento dei fori dei bulloni e delle flange in lavori di precisione come la progettazione, la produzione e la manutenzione di veicoli.Possono anche essere usati con molta cura per piegare piccoli tratti di tubo senza danneggiare il raggio interno del tubo. Tuttavia, consigliamo di farlo solo utilizzato come ultima risorsa per la piegatura - dove è possibile utilizzare uno strumento più adatto come una curvatubi o una curvatubi, lo consigliamo vivamente.Questo tipo di canna è realizzata con un'asta a sezione quadrata e due estremità rastremate leggermente ricurve. Lo stelo quadrato può rendere più facile lavorare con lo strumento perché ha quattro lati piatti su cui puoi appoggiare la mano.Il crash bar in alluminio è disponibile in una lunghezza di 430 mm (16.9 pollici) e un peso di 400 g (14.1 once).Per fare un confronto, ciò significa che una barra di alluminio pesa quanto una normale pagnotta.Come materiale, l'alluminio presenta un vantaggio significativo in termini di resistenza alla ruggine e alla corrosione.Questo perché quando l'alluminio entra nell'atmosfera, la sua reazione con l'ossigeno crea uno strato sottile su tutta la superficie del metallo; questo è noto come allumina. Questo strato funge quindi da rivestimento protettivo, fornendo resistenza alla ruggine e alla maggior parte delle altre forme di corrosione.Il crash bar in alluminio offre anche il vantaggio di una finitura materica "sacrificale". Quando si lavora con parti molto precise o fragili della macchina, la superficie del piede di porco in alluminio si ammacca o si graffia facilmente.Anche se a prima vista questo può sembrare uno svantaggio, ha il vantaggio di consentire all'utente di "sacrificare" la finitura della barra di rottura in alluminio per mantenere la finitura e la forma del pezzo. Nella tecnologia, questo può essere vitale.A causa della loro mancanza di durata e dell'uso potenzialmente "sacrificale", i crash bar in alluminio sono uno strumento economico da acquistare.Allineamento dei fori dei bulloni leggeri e delle flange.piegatura маленький sezioni di tubo – con grande cura!
Questo tipo di barra è in realtà molto simile a una barra di livellamento (vedi Cos'è una barra di livellamento?) in quanto non è destinata a fare leva per rimuovere o distruggere materiali, ma per allineare flange e fori di bulloni. .
Tuttavia, a differenza di un'asta di livellamento, un'asta di rottura in alluminio non deve essere utilizzata per sollevare lamiere pesanti in posizione o individuare i fori dei bulloni in una struttura a causa della sua mancanza di forza e resistenza alla deformazione.
Le aste di emergenza in alluminio sono più adatte per compiti di localizzazione leggeri come il controllo dell'allineamento dei fori dei bulloni e delle flange in lavori di precisione come la progettazione, la produzione e la manutenzione di veicoli.
Possono anche essere usati con molta cura per piegare piccoli tratti di tubo senza danneggiare il raggio interno del tubo. Tuttavia, consigliamo di farlo solo utilizzato come ultima risorsa per la piegatura - dove è possibile utilizzare uno strumento più adatto come una curvatubi o una curvatubi, lo consigliamo vivamente.
Questo tipo di canna è realizzata con un'asta a sezione quadrata e due estremità rastremate leggermente ricurve. Lo stelo quadrato può rendere più facile lavorare con lo strumento perché ha quattro lati piatti su cui puoi appoggiare la mano.Quali dimensioni sono disponibili per le aste di emergenza in alluminio?
Il crash bar in alluminio è disponibile in una lunghezza di 430 mm (16.9 pollici) e un peso di 400 g (14.1 once).
Per fare un confronto, ciò significa che una barra di alluminio pesa quanto una normale pagnotta.Quali sono i vantaggi di una barra di emergenza in alluminio?
Come materiale, l'alluminio presenta un vantaggio significativo in termini di resistenza alla ruggine e alla corrosione.
Questo perché quando l'alluminio entra nell'atmosfera, la sua reazione con l'ossigeno crea uno strato sottile su tutta la superficie del metallo; questo è noto come allumina. Questo strato funge quindi da rivestimento protettivo, fornendo resistenza alla ruggine e alla maggior parte delle altre forme di corrosione.
Il crash bar in alluminio offre anche il vantaggio di una finitura materica "sacrificale". Quando si lavora con parti molto precise o fragili della macchina, la superficie del piede di porco in alluminio si ammacca o si graffia facilmente.
Anche se a prima vista questo può sembrare uno svantaggio, ha il vantaggio di consentire all'utente di "sacrificare" la finitura della barra di rottura in alluminio per mantenere la finitura e la forma del pezzo. Nella tecnologia, questo può essere vitale.
A causa della loro mancanza di durata e dell'uso potenzialmente "sacrificale", i crash bar in alluminio sono uno strumento economico da acquistare.A cosa serve una barra di emergenza in alluminio?
La barra antiurto in alluminio deve essere utilizzata solo per le seguenti applicazioni:
Allineamento dei fori dei bulloni leggeri e delle flange.
piegatura маленький sezioni di tubo – con grande cura!
