Cos'è un autobus, tipi e tipi

Diversi milioni di autobus passano sulle strade di tutto il mondo ogni giorno. I paesi sono diversi, ma lo scopo dell'autobus è lo stesso: trasportare persone da un luogo all'altro con un piccolo supplemento (rispetto a un treno, aereo, per esempio).

Scientificamente, un autobus è un veicolo che può trasportare da 8 passeggeri alla volta.

Come appare dentro e fuori

Il trasporto è alimentato da un motore. Può muoversi lungo i filari della strada, fare la retromarcia. Questo lo distingue dal tram. Non tutti gli autobus hanno conduttori. Oggigiorno, la maggior parte dei veicoli dispone di "sportelli cassa" per pagamenti contactless o carte di pagamento.

Dall'esterno, l'autobus si presenta come un lungo veicolo con quattro ruote ed elementi aggiuntivi, un ampio parabrezza, ampi finestrini in tutta la cabina, con due porte principali. I finestrini laterali si trovano al di sopra del livello di visibilità del conducente, i "tergicristalli" sono grandi e non si muovono velocemente.

Il design è questo: all'interno dell'autobus ci sono sempre 2 "sezioni": passeggero e sedile del conducente. Il trasporto non ha una partizione speciale, ma di solito c'è una linea verticale dietro il sedile del conducente, cioè è impossibile avvicinarsi al conducente da dietro. Fatto per la sicurezza.

Ogni autobus è dotato di sedili in plastica rivestiti in tessuto o altro materiale. Il numero di posti dipende dalla lunghezza del veicolo. Lo spazio in piedi è calcolato individualmente per ogni autobus. L'effetto cumulativo del numero di ore in movimento sul trasporto non è molto prodotto.

Requisiti per la cabina, i sedili e altri elementi

L'autobus è progettato per viaggiare in città in modo sicuro, economico e confortevole. Per soddisfare questi obiettivi, è stato creato un elenco di requisiti per i sedili e il design.

Questi includono controlli aggiuntivi disponibili solo per il conducente. Estintori, kit di pronto soccorso, "martelli" per rompere i vetri in caso di emergenza: tutto deve essere presente sull'autobus. Anche la benzina aggiuntiva, le ruote, un set di strumenti e l'acqua sono requisiti obbligatori per il rilascio dei veicoli nel flusso.

Diverse classi di autobus hanno le proprie regole di movimento. È stato stabilito un elenco di autobus, suddiviso in 5 classi. Ad esempio, 1 stella e, di conseguenza, 1 classe è un trasporto creato per brevi viaggi in città o in un sobborgo vicino (fino a 40 minuti). Classe 2: autobus con condizioni più confortevoli per viaggi nazionali o turismo su brevi distanze e così via, 3, 4 (classi standard). Classe 5 - lusso.

Sedili, distanze delle gambe, presenza di aria condizionata: tutto viene piegato individualmente in fabbrica o meno spesso dal vettore / conducente.

Classificazione degli autobus

Gli autobus sono molto diversi. In base alla progettazione, modalità di movimento, numero di attrezzature, layout, dimensioni. Consideriamo diverse classificazioni.

Su appuntamento

Per i viaggi in città, viene utilizzato un tipo di trasporto, per i percorsi suburbani - il secondo, per i turisti - il terzo.

Città... Viene utilizzato per il trasporto di persone in città, principalmente su strade pianeggianti. L'autobus ha sempre molti posti dove sedersi e viaggiare stando in piedi. La maggior parte degli autobus utilizza 2 porte, a volte ne appare una terza. Sono progettati per l'ingresso e l'uscita rapidi dei passeggeri. Tali veicoli hanno un pavimento basso, corrimano luminosi confortevoli, ampie aree per posti in piedi. Le fabbriche creano illuminazione aggiuntiva, apparecchiature di riscaldamento (per un viaggio confortevole in qualsiasi momento dell'anno). Questo tipo di autobus gira rapidamente sulle strade.

Suburbano... Utilizzato per guidare da una città all'altra. Ci sono molti posti a sedere nel trasporto e praticamente non c'è posto in piedi. Questo autobus è stato creato per la guida sia in città che in periferia. Rispetto al tipo precedente, ha una velocità maggiore.

turista... Trasporto a lunga distanza in altre città / paesi. Non ci sono posti in piedi, solo posti a sedere. Gli autobus hanno spazio per i bagagli, un passaggio stretto e molti posti a sedere con una grande distanza tra le file per un viaggio confortevole. Un frigorifero, WC, guardaroba possono apparire nel trasporto. Dipende dalla destinazione e dal tempo di percorrenza totale. È vietato superare la velocità durante il movimento, è vietato anche fermarsi bruscamente.

Ci sono requisiti specifici per il trasporto turistico. Ad esempio, devono esserci sedili reclinabili, un poggiapiedi, ampi finestrini panoramici, un bagagliaio sufficientemente profondo, apparecchiature di ventilazione. Diversi autobus vengono prodotti in diverse parti del paese. Per le città del nord, l'accento è posto sul riscaldamento, l'isolamento acustico e la protezione dal vento. Per le persone del sud: pellicola protettiva solare, aria condizionata di alta qualità. Per rallentatori da montagna, cinture di sicurezza modificate.

Per capacità

La capacità è il numero di posti a sedere e posti in piedi. Indicato sul pannello dietro il conducente. Di solito da 30 posti e più. Anche la capacità degli autobus di diversi tipi è diversa. Ad esempio, il trasporto urbano include sia posti seduti che in piedi, di solito ce ne sono molti. L'autobus turistico trasporta solo passeggeri in posizione seduta, quindi la capacità è inferiore.

Secondo le dimensioni

La precedente classificazione (per capacità) dipende completamente dalle dimensioni: lunghezza e larghezza del veicolo. Esistono le seguenti tipologie tecniche di autobus:

· Particolarmente piccolo - fino a 5 metri;

· Small - fino a 7,5 metri, include fino a 40 posti a sedere;

· Medium - fino a 9,5 metri, include fino a 65 posti a sedere;

· Large - fino a 12 metri, include fino a 110 posti a sedere;

· Extra large - fino a 16,5 comprende fino a 110 posti a sedere (la lunghezza aumenta a causa della disponibilità di servizi: WC, frigorifero, ecc.).

In base al numero di piani

Tutto è semplice qui. Gli autobus a un piano sono autobus classici. Un piano e mezzo: lo spazio è assegnato per il bagagliaio e i sedili sono "sollevati". Autobus a due piani: autobus turistici e panoramici, richiesti al di fuori della Russia.

Per tipo di corporatura, layout e design

Convenzionalmente, tutti i modelli di autobus possono essere suddivisi in una variante con e senza capote (tipo carro). Nel primo caso, il design dell'autobus è a due volumi (visivamente, il motore è all'esterno dell'abitacolo). Tipo di carrozzeria del vagone: un volume (il vano motore si trova all'interno della cabina).

Per tipo di carrozzeria, layout e design, gli autobus sono suddivisi in modelli con:

• Motore anteriore;
• La posizione centrale del motore;
• Motore posteriore;
• progettazione della cabina;
• Cappuccio;
• piano alto;
• Piano basso;
• Design articolato;
• Design unico;
• Costruzione a due piani;
• Costruzione di un piano e mezzo;
• struttura terminale;
• trailer;
• Semirimorchio.

Per numero di saloni

Questa classificazione include due tipi di corpi. La prima categoria comprendeva autobus a uno o due volumi con una sola cabina, indipendentemente dalle dimensioni. La seconda categoria comprende i modelli con corpo articolato (la cosiddetta "fisarmonica"). In un tale progetto, possono esserci due o più saloni interconnessi per mezzo di una sezione mobile.

Ciascuno dei saloni aggiuntivi è completo. Grazie a ciò, un tale autobus è in grado di trasportare un gran numero di passeggeri senza comprometterne il comfort. Ma per gestire tale trasporto, è necessario acquisire qualifiche speciali. Un altro vantaggio delle cabine articolate è che i passeggeri vengono caricati il ​​più rapidamente possibile a causa dell'elevato numero di porte.

Per lunghezza

In questa classificazione, tutti gli autobus sono divisi in tre categorie:

1. Classe piccola: un autobus con una lunghezza massima di 7.5 metri e un minimo di 4.5 metri.
2. La classe media è un modello con una lunghezza da 8 a 9.5 metri.
3. Classe grande: gli autobus più dimensionali, la cui lunghezza supera i dieci metri e può raggiungere i 17 m.

In una classificazione più ristretta per dimensione, gli autobus sono suddivisi in:

• Particolarmente piccolo - fino a cinque metri di lunghezza.
• Piccolo - lunghezza da sei a 7.5 m.
• Medio - lunghezza 8-9.5 metri.
• Large - lunghezza da 10.5 a 12 metri.
• Particolarmente grande: la lunghezza supera i 12 metri.

Altri segni di classificazione

Inoltre, ci sono autobus con motore anteriore e posteriore. Sono prodotti da diverse marche, il trasporto viene acquistato singolarmente. Ci sono autobus cofano e cabover. Solitamente questi ultimi hanno una "faccia" piatta, si avvicinano alle auto e compattano il flusso nel traffico. Cerca di occupare meno spazio se in termini semplici. Ci sono anche piani alti, piani bassi - categorie separate.

In base al tipo di motore, si distinguono benzina, diesel e gas. Gli autobus a gas sono molto diffusi, ma sono richiesti anche gli autobus diesel. I veicoli a benzina sono meno comuni a causa dei costi del carburante.

Autobus speciali

Gli autobus speciali erano originariamente "regolari". Sono stati convertiti, adesivi incollati sui veicoli, ai conducenti è stato assegnato un obiettivo specifico ed è stato assegnato un percorso diverso.

Distinguere:

medico... Questo non significa un taxi a percorso fisso, ma un autobus a tutti gli effetti. Ospita un team o un laboratorio di rianimazione. Non si vede spesso in città e nei sobborghi. Sono utilizzati per incidenti gravi, trasportando persone da un ospedale all'altro.

scuola... Base: qualsiasi autobus, vecchio, nuovo. L'opzione viene utilizzata per trasportare i bambini in città e oltre. Appare più spesso in villaggi / città / insediamenti di tipo urbano. I bambini vengono portati lì per un'istruzione aggiuntiva o di base. Succede così: l'autobus prende i bambini da diverse regioni della regione e li porta in un posto. Aspettando, riprendendo. In città l'auto viene utilizzata durante un'escursione o allo stesso modo: per trasportare i bambini da un luogo all'altro. Il trasporto deve essere dotato di cinture di sicurezza, i sedili sono progettati per i bambini, ci sono corrimano bassi. Il colore dell'autobus è sempre giallo brillante, con una scritta rossa "BAMBINI" e un segno corrispondente sul parabrezza e sui vetri posteriori.

Rotazionale... La gente lo chiama "orologio". Utilizzato per il trasporto di lavoratori da e verso il luogo di lavoro. Non molto diverso dagli altri autobus. Un adesivo sul luogo di organizzazione può essere attaccato al trasporto in modo che altre persone non confondano l'autobus rotante con l'autobus urbano.

pubblicità... Ci sono 2 tipi. Il primo tipo è il driver e l'attrezzatura nel corpo, che, utilizzando un altoparlante o altoparlanti, diffonde le informazioni alle persone. Il secondo tipo comprende un autista e un team di persone che guidano per la città, si fermano in zone particolarmente trafficate e raccontano pubblicità.

Rituale... C'è un requisito importante per gli autobus: ci devono essere tende, tende o oscuranti sui finestrini della cabina. Una precauzione contro occhi indiscreti e per i credenti nei presagi - dal malocchio.

Servizio di salvataggio... Evidenziato con colori vivaci. All'interno dell'attrezzatura, 4-5 persone. Guidano veloci, se possibile, hanno bisogno di cedere.

Grembiule... Consegnano i passeggeri dall'aereo all'aeroporto e viceversa. Hanno un minimo di posti a sedere - circa 10 per l'intero autobus, gradini bassi, molti corrimano, ampio spazio per alzarsi in piedi. A volte una scala è attaccata al trasporto: non è nemmeno necessario scendere dall'autobus.

Giro turistico... È anche chiamato semovente, sebbene all'interno sia presente un conducente. Sempre al di sopra dei trasporti pubblici. Luminoso fuori, comodo dentro. Le finestre possono essere semiaperte durante l'estate. Esistono anche modelli con tetto aperto o due piani. Questo tipo viene costantemente modificato e cambiato.

Caratteristiche generali del moderno trasporto passeggeri

I modelli dell'URSS smettono di guidare sulle strade. Invece di loro, è stato da tempo lanciato un nuovo trasporto silenzioso. Sembra bello dall'esterno ed è dotato di dettagli per una guida più confortevole. Ha caratteristiche di sicurezza aggiuntive integrate e sensori di movimento. Molta attenzione è stata posta al posto di guida: un comodo sedile, servosterzo, significa agevolare la guida dell'autobus. In molti modelli, i mezzi di pagamento senza contatto sono collegati. Gli autobus garantiscono il comfort dei passeggeri durante i viaggi in città e oltre. La scelta del trasporto viene effettuata principalmente dalle società di trasporto, in rari casi - dall'autista.

Marche e modelli popolari

Il trasporto urbano è prodotto da marchi russi: Gazelle, UAZ, ZIL, LiAZ. Tutti li vedono in città ogni giorno. Le fabbriche di automobili straniere producono anche autobus. I marchi stranieri includono Mercedes, Volvo (puoi anche vedere spesso entrambi i produttori), Setra, MAN, Iveco, ecc. Sono richiesti produttori sia russi che stranieri.

Video correlati

In conclusione, offriamo un breve video sulle diverse modifiche degli autobus MAZ:

Tipi e modifiche degli autobus MAZ | Autobus "MAZ"

Domande e risposte:

Quanti posti ci sono in un autobus passeggeri? La capacità di un autobus dipende dalla sua lunghezza, dalla destinazione (internazionale, interregionale o intracity) e dalla classe. Gli autobus di 12 metri possono ospitare fino a 90 passeggeri, i modelli articolati ne hanno più di 90.

Come sono suddivisi gli autobus a seconda della classe? Tutti gli autobus passeggeri sono classificati in base a: destinazione, lunghezza, capacità di passeggeri (classe piccola, media e grande), tipo di carrozzeria, layout, design, numero di cabine.

Quante classi di autobus ci sono? Esistono due classi di autobus: passeggeri e speciali. Nel secondo caso, è una versione migliorata dell'autobus passeggeri.