Cos'è un boccaglio per auto e qual è la sua funzione
Un boccaglio è una parte automobilistica che può essere molto funzionale, soprattutto se ti piacciono i veicoli fuoristrada. Per garantire il corretto funzionamento, questo articolo deve essere installato e sigillato da un professionista.
El un tubo questo è uno degli adattamenti o miglioramenti che possono essere apportati ai SUV.. Questo elemento, oltre a rendere la tua auto più impressionante, sarà anche molto utile nelle tue avventure.
Come funziona un tubo?
El un tubo non è altro che un'elevata estensione del sistema di ventilazione del veicolo. Pertanto, l'aria che raffredderà il motore sarà molto meno calda ed efficiente se abbiamo una presa d'aria alta ed esterna rispetto alla gola originale all'interno del vano motore.
Quando sei in un'avventura fuoristrada e il tuo viaggio attraversa un fiume, un lago o qualsiasi specchio d'acqua, la tua principale preoccupazione dovrebbe essere che l'acqua non entri nel motore attraverso il filtro dell'aria, perché se le camere di combustione si bagnano, si danneggiano la tua macchina sarebbe molto importante.
El un tubo è perfetto per te essere in grado di attraversare pozze d'acqua senza preoccuparti che risucchi l'acqua.
Inoltre, impedisce ai filtri dell'aria di fare gli straordinari prelevando aria più pulita dall'alto e immettendola nel motore. A causa del modo in cui è posizionato lo snorkel; il modo in cui il tubo forza l'aria nel motore, che può migliorare le prestazioni su strada.
- Altri vantaggi un tubo
raffreddamento: Qualunque sia la tua auto, ha bisogno di aria per funzionare. DA un tubo, l'aria che raffredderà il motore sarà molto meno calda ed efficiente se avremo una presa d'aria alta ed esterna rispetto alla gola originale all'interno del vano motore.
ridurre la polvere: Stesso principio del raffreddamento. Poiché si tratta di una presa d'aria all'altezza del soffitto, è molto più facile entrare polvere che all'altezza del motore.
attacco aereo: Lo snorkel migliora le prestazioni complessive dell'auto. La quantità di aria che immette nel motore provoca un effetto shock d'aria di cui l'auto trae chiaramente vantaggio.
