Cos'è la diagnostica endoscopica del motore?

Diagnostica endoscopica del motore

Un endoscopio è un dispositivo con il quale è possibile vedere le condizioni del motore dall'interno senza smontarlo. I test endoscopici esistono anche in medicina. E proprio come un medico fa una diagnosi più accurata dopo un esame endoscopico di un particolare organo, controllando, ad esempio, i cilindri del motore con un endoscopio, consente di determinare la condizione, la natura e l'entità del malfunzionamento con la massima precisione possibile. E, di conseguenza, ciò consente di fornire raccomandazioni più accurate per la riparazione e l'ulteriore funzionamento dell'unità. Diagnostica endoscopica del motore. La diagnostica del motore con un endoscopio è una procedura comune. I proprietari di auto che fanno controllare il motore della loro auto in questo modo rispondono sempre bene.

Diagnostica del motore - fattore 1

Con l'aiuto di un endoscopio è possibile controllare cilindri, valvole e controllare le condizioni del gruppo pistone. L'endoscopia del cilindro fornisce una risposta gradita per coloro che vogliono vedere cosa sta succedendo con i cilindri. Quanto sono usurate le pieghe delle guarnizioni, lo spazio tra il pistone e il cilindro. Se la solita diagnosi del cilindro non risponde alla domanda, l'endoscopio è quasi garantito. Puoi controllare la valutazione del motore con un endoscopio, puoi farlo da solo e alcuni automobilisti lo fanno.Tuttavia, vale la pena notare che gran parte di questa ricerca dipende da 2 fattori. Il primo è la qualità del dispositivo stesso, l'endoscopio. Un dispositivo acquistato manualmente o ordinato dalla Cina non può garantire un risultato accurato della diagnosi del motore. Quindi il rischio di una tale diagnosi è molto alto.

Diagnostica del motore - fattore 2

Il secondo è l'esperienza di qualcuno che diagnosticherà il motore usando un endoscopio. Senza una certa esperienza e conoscenza, la valutazione della qualità del danno al motore fallirà. Controllare la compressione nei cilindri del motore. Una delle cose più importanti e comuni che puoi fare per assicurarti che il tuo motore funzioni correttamente. La misurazione della compressione ti aiuterà a conoscere il problema in anticipo. Prima di causare seri danni al motore o di fermarlo durante la marcia. Per controllare la compressione per uso amatoriale, esiste un dispositivo speciale: un compressore. I compressori moderni sono dotati di tutto il necessario per l'utente, compresi gli adattatori per diversi modelli. È anche possibile misurare la compressione nel motore di un'auto diesel. La misurazione della compressione del motore in un servizio di auto viene eseguita utilizzando tester per motori o compressori.

Risultati diagnostici del motore

La compressione ridotta può essere causata da vari fattori. Compreso l'usura di parti del gruppo pistone, malfunzionamenti delle parti del meccanismo di distribuzione del gas e altri. Puoi creare un elenco per molto tempo. Ma la cosa più importante da sapere è che con una diminuzione della pressione, i parametri e l'efficienza del motore si deteriorano in modo significativo. È improbabile che un automobilista medio comprenda i numeri ottenuti controllando la compressione nei cilindri del motore. Per semplicità e praticità, esistono linee guida speciali per misurare la compressione del motore. In questo caso, è necessario utilizzare il manuale per un tipo specifico di motore.

Diagnostica dell'olio motore

Tutti i tipi di oli motore hanno una propria durata, dopodiché diventa inutilizzabile. Il produttore indica sempre raccomandazioni per il chilometraggio dell'auto sull'imballaggio dell'olio. Durante il quale deve essere sostituito. Queste raccomandazioni sono fatte senza calcolare le condizioni operative del veicolo, le condizioni meteorologiche, le strade polverose, la congestione periodica. Quando la macchina non si muove e il suo motore è ancora in funzione. E le frequenti operazioni in città riducono significativamente la durata del petrolio. Pertanto, non fare affidamento su raccomandazioni e provare a monitorare la qualità dell'olio da soli. È possibile controllare lo stato di una goccia d'olio goccia a goccia da una matrice di olio motore. Devi gocciolare su un pezzo di carta una volta e attendere 15 minuti finché la goccia non si satura e forma un punto trasparente.

Diagnostica del motore

La goccia non deve superare i 3 cm di diametro. Per un campione di olio di carta, vengono considerate tre zone di carta. Il colore e il motivo della macchia, nonché l'uniformità della distribuzione. Olio puro, senza impurità, le foglie sono un grande punto luminoso. Potrebbe scomparire completamente in pochi giorni. Se la macchia diventa gialla in seguito, si ossida. L'olio viene quindi immesso nel motore a temperature elevate, indicando un guasto al motore. Più chiaro è il punto nell'area centrale, più efficace è l'olio testato. Un forte oscuramento indica saturazione con metalli e impurità. E se tale olio viene lasciato agire ulteriormente nel motore, l'usura del motore aumenterà in modo significativo. Tale olio può funzionare ulteriormente nel motore, ma già senza eseguire proprietà aggiuntive. La completa assenza dell'ultimo anello indica la presenza di acqua e la completa perdita delle proprietà del riempitivo.

Diagnostica del motore Burro.

Se il nucleo di un tale olio è spesso e ha un colore vicino al nero, ciò significa che è stato usato ripetutamente ed è stato indossato per molto tempo. In altri casi, l'olio è semplicemente obsoleto, è trapelato o le sue condizioni di conservazione sono state violate. L'acqua provoca gravi danni agli oli motore. Una volta dentro con un rapporto dello 0,2%, l'acqua inizia rapidamente a scomporre gli additivi esistenti. Inoltre, quando il motore funziona con tale olio, i tubi e i canali del motore si ostruiscono con depositi spessi. Ciò danneggerà le parti del motore in futuro. La decomposizione degli additivi aumenta i depositi di carbonio sulle parti; si formano depositi, schiuma e pellicole.

Diagnostica del motore Scanner.

La diagnostica dello scanner include un controllo sequenziale della maggior parte dei sistemi di controllo, ad es. Centralina motore, cambio automatico, sistema frenante - ABS / ESP, airbag, cruise control, aria condizionata, immobilizzatore, quadro strumenti, sistema di parcheggio, sospensioni pneumatiche, sistema di navigazione e altri sistemi. La diagnostica di ciascun sistema è suddivisa in diverse fasi. Durante la diagnostica del motore, vengono controllati i sistemi che controllano il motore. Alimentazione cilindri, sistemi di alimentazione, controllo velocità controllati. Sulla base dei risultati della diagnostica del motore, viene fornito un rapporto sui guasti attuali e raccomandazioni per la riparazione o la sostituzione di componenti difettosi. La diagnostica del computer consente di controllare tutti i sistemi elettronici dell'auto.

Domande e risposte:

Che cos'è un endoscopio per auto? Questo è uno degli strumenti diagnostici utilizzati dalle stazioni di servizio professionali. Viene utilizzato per ispezionare le cavità interne dei meccanismi e delle unità della macchina.

Come si fa a sapere se ci sono grippaggi nei cilindri? Per fare ciò, è necessario utilizzare un endoscopio con uno schermo. Una candela o un ugello (in iniezione diretta) viene svitato e viene eseguita un'ispezione visiva della cavità.

A cosa serve l'endoscopia? Questa procedura consente la diagnostica visiva delle parti dell'auto difficili da raggiungere, nonché delle cavità, senza smontare unità o meccanismi.