Che cos'è il sigillante per pneumatici e quando dovrebbe essere usato?
Il sigillante per pneumatici ci aiuta a tappare i fori che si trovano nel battistrada del pneumatico, può gonfiare il pneumatico e trattenere l'aria fino a quando non viene riparato. Questi sigillanti non devono essere utilizzati per riparare le perdite che si trovano nei fianchi dei pneumatici.
Gli pneumatici dei veicoli sono gonfiati con aria o azoto e devono sempre avere la pressione dell'aria consigliata. È molto importante che i pneumatici non abbiano perdite d'aria in modo che possano muoversi correttamente e avere un buon volante.
Una perdita di pneumatici può essere causata da una serie di motivi, come ad esempio:
- Pugnalare con oggetti taglienti.
– Valvola danneggiata.
- Pneumatico rotto.
- Problemi alle gomme.
- Pneumatici gonfiati.
Di solito, quando abbiamo una ruota a terra, utilizziamo una ruota di scorta, ma puoi anche usare il sigillante per pneumatici per riparare il danno.
Cos'è il sigillante per pneumatici?
Il sigillante per pneumatici è una soluzione semplice ed economica per un problema di pneumatici a terra.
Questo è il liquido appiccicoso che ricopre l'interno del tuo pneumatico. Quando uno pneumatico viene forato, l'aria fuoriesce e questo è responsabile dell'ingresso del sigillante nella perdita. La parte liquida del sigillante fuoriesce, le fibre crescono e si intrecciano, formando un tappo flessibile.
Quando dovremmo usare il sigillante per pneumatici?
Questo prodotto può essere utilizzato se i pneumatici della tua auto perdono aria e devi portarli in riparazione. Può essere utilizzato in:
– Quando il tuo pneumatico è forato o sgonfio in mezzo alla strada
- Può riparare pneumatici tubeless fuoristrada
– Puoi riparare le gomme con le camere d'aria
Sfortunatamente, ci sono casi in cui il sigillante non può essere utilizzato:
Prodotti gonfiabili: il sigillante per pneumatici non deve essere utilizzato su materassi ad aria, gonfiabili fluviali, camere da piscina, palline, ecc. Il sigillante si raccoglierà sul fondo del galleggiante e non si sigilla.
Tagli laterali: il sigillante è progettato per riparare solo le forature nell'area del battistrada del pneumatico. Sfortunatamente, i sigillanti per pneumatici non rattopperanno i tagli sul fianco.
