Cos'è un mozzo ruota e come funziona? Quando è necessario sostituire un cuscinetto ruota?
Funzionamento a macchina

Cos'è un mozzo ruota e come funziona? Quando è necessario sostituire un cuscinetto ruota?

Se vuoi che la tua auto sia al sicuro, devi controllare regolarmente tutte le sue parti. La sostituzione regolare di quelli che indossano di più è responsabilità di ogni guidatore. Un componente a cui prestare attenzione è il mozzo della ruota.. Può usurarsi molto intensamente, quindi non puoi dimenticartene durante un'ispezione dal tuo meccanico. Cosa sono i mozzi delle ruote in un'auto? Dove si trovano e come fai a sapere che c'è qualcosa che non va in loro? Dopo aver letto l'articolo, imparerai molto di più su questa parte della tua auto!

Mozzo ruota - che cos'è?

Il cuscinetto e il mozzo sono necessari per il movimento della ruota. Pertanto, il mozzo della ruota, che descriveremo, è presente in ogni macchina. Questa è una parte montata su un albero o un asse, che copre questa parte della ruota. Nella maggior parte dei modelli di auto moderne, il mozzo è combinato con un cuscinetto. Tuttavia, a volte ci sono hub che vengono solo premuti al loro interno. È in questa situazione che possono essere scambiati separatamente. Se sono installati in modo permanente, sarà necessario sostituire l'intero cuscinetto se il componente si consuma semplicemente durante la guida.

Mozzo e cuscinetto ruota in un'auto: come vengono utilizzati?

Cos'è un mozzo ruota e come funziona? Quando è necessario sostituire un cuscinetto ruota?

Dopo aver installato il mozzo e il cuscinetto sulla ruota, vengono avvitati dietro il coperchio centrale. Questo non è un oggetto ordinario! Deve essere inoltre riparato dallo svitamento spontaneo. Se tutti i componenti sono in buone condizioni e non ci sono parti vecchie o danneggiate, le ruote dovrebbero aderire bene all'auto. Vale la pena notare che un design simile è quello in cui le ruote sono combinate con un tamburo del freno.

Pulizia del mozzo della ruota: quando va fatta?

La pulizia dell'hub non è qualcosa che devi fare tutti i giorni. In effetti, dovrebbe occuparsene il tuo meccanico. A proposito, vale la pena ripulirlo:

  • sostituzione pneumatici;
  • sostituzione del disco.

Ricorda che la pulizia dell'hub è un'attività che può aiutare durante i lavori di manutenzione. Se noti corrosione, sporco o altri danni quando cambi i pneumatici invernali, potrebbe essere necessario pulire il mozzo. Questo dovrebbe essere fatto anche quando si sostituiscono i dischi. Il mozzo della ruota, come tutto il resto, dovrebbe essere pulito dopo.

Mozzo per auto: come pulire?

Cos'è un mozzo ruota e come funziona? Quando è necessario sostituire un cuscinetto ruota?

Il mozzo della ruota può essere pulito meccanicamente. Prima di tutto, devi pulire i punti in cui è apparsa la corrosione. È la ruggine che di solito è il più grande disastro di questo elemento dell'auto, poiché indebolisce notevolmente la durata del metallo. Se ti sbarazzi della corrosione, ti prenderai cura della vita del mozzo. Puoi ottenere questi punti con una lima e spazzole metalliche. Per la boccola, evitare lubrificanti o cosmetici. Può solo far male! Inoltre, non fidarti completamente dei prodotti il ​​​​cui compito è rimuovere la ruggine. Spesso non lavorano abbastanza duramente per sbarazzarsene completamente in modo efficace.

Hub danneggiato - sintomi che lo indicano

Senti più rumore del solito mentre guidi? Mozzo della ruota eventualmente danneggiato. Il ruggito verrà da questo elemento. Il rumore generalmente aumenta all'aumentare della velocità del veicolo. Anche i colpi e il rumore metallico possono indicare un mozzo difettoso. In questa situazione, puoi mettere l'auto su un martinetto e quindi esercitare pressione sulla ruota. Dovrebbe essere riprodotto con un altro segnale che ti dirà che può succedere qualcosa di brutto all'hub.

Mozzo della ruota piegato - sintomi

Cos'è un mozzo ruota e come funziona? Quando è necessario sostituire un cuscinetto ruota?

Quando un mozzo della ruota inizia a deformarsi e piegarsi, di solito è un segno che è già molto brutto. Molto probabilmente un tale cuscinetto dovrà essere sostituito il prima possibile perché, tra l'altro, rende difficile la guida (soprattutto in curva). Se ritieni che questa descrizione si applichi al tuo veicolo, fai sostituire la parte da un meccanico il prima possibile. Questo significa che il guasto è legato allo stile di guida? Non necessariamente, perché l'intero cuscinetto, insieme al mozzo, si consuma semplicemente durante la guida. A volte vengono anche assorbiti dalla ruggine, soprattutto se l'auto non è in garage.

Coprimozzo ruota: prenditi cura della tua auto

Vuoi che la tua auto funzioni a lungo? Un coprimozzo della ruota sarebbe un'ottima idea. In questo modo limiterai il flusso di aria e umidità e quindi ridurrai il rischio che il mozzo si ricopra rapidamente di ruggine. Assicurati di controllare se si adatta al tuo modello di auto prima dell'acquisto. La dimensione delle ruote motrici può variare leggermente a seconda del modello. Dovrai pagare circa 150-40 euro per una copertura del genere, il prezzo dipende, tra l'altro, dal modello dell'auto, dalla sua popolarità, dall'anno di produzione e dal costo. Per questo motivo vale la pena scegliere auto le cui parti sono relativamente economiche.

Mozzo ruota: quanto costa sostituirlo?

Cos'è un mozzo ruota e come funziona? Quando è necessario sostituire un cuscinetto ruota?

Quanto costa sostituire un mozzo ruota? In alcuni laboratori dovrai pagare circa 6 euro a pezzo. Tuttavia, a volte questo costo può arrivare fino a 50 euro in un'autofficina, a seconda del produttore dei ricambi auto. È necessario ricordare che il mozzo della ruota deve essere sostituito ogni 100 km. km. La boccola stessa costa da 25 PLN a diverse centinaia di PLN, a seconda della marca dell'auto. Nel caso di una cover, molto dipende anche dal modello dell'auto. Se ne hai la possibilità, chiedi al tuo meccanico di selezionare il prodotto corretto. Questo assicura che tutto vada bene insieme.

Il mozzo e il cuscinetto della ruota sono cose da tenere a mente prima che si usurino. La sostituzione regolare dopo circa 100 miglia dovrebbe essere sufficiente. Tuttavia, assicurati di controllare che questa parte non sia arrugginita. Quando si verifica la corrosione, possono verificarsi problemi con una guida confortevole, fino a un guasto all'auto. Se noti uno dei sintomi menzionati nel testo, non sottovalutarli e consulta un meccanico.

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