Citroen C3 1.4 16V HDi XTR

Altrimenti, se non ci sbagliamo, il nome Mehari è arabo o forse tuareg che significa "donna cammello". Proprio come un cammello è il migliore amico di un beduino, un'auto affidabile e senza pretese è l'amica di un avventuriero.

Ma l'XTR in edizione limitata non è un vero SUV. È solo un C3 equipaggiato leggermente diverso che ha una pancia a 3 pollici da terra, una protezione in plastica più forte attorno all'auto e qualcosa di piccolo sotto il motore. Ciò significa che con il C3 XTR sarai in grado di guidare senza problemi su macerie cattive, dritto attraverso il terreno, e non dovrai "correre" su binari rotti. Il motore diesel alimenta solo la coppia di ruote anteriori, il che significa che solo l'aiuto di un vicino contadino con un trattore ti salverà dal fango.

Ultimo ma non meno importante, questa macchina non è nemmeno progettata per una guida così faticosa, poiché abbiamo la forte impressione che tutta questa protezione extra, che è data molto bene dalla C3, sia più un rossetto che una vera protezione (beh, una protezione da piccoli rami o pietre aiutano davvero e cosa no). Un tocco avventuroso nel flusso odierno di auto molto simili, in particolare le C3, significa un piacevole ristoro, e il proprietario di un'auto del genere chiarisce che tutto ciò che è testato e ordinario non lo infastidisce, preferisce provare qualcosa di nuovo, preferibilmente il più pazzo possibile.

Il nostro piccolo mehari è decisamente vero. Il tetto panoramico offre una vista del cielo stellato, l'interno è moderno e rivestito di materiali più resistenti, è pieno di cassetti, insomma sembra fresco del nuovo film di Lara Croft. Bene, sì, rappresentiamo anche molto pittorescamente Angelina Jolie in questa macchina, ma ne parleremo un'altra volta.

I passeggeri (molto probabilmente i bambini) nella parte posteriore sperimenteranno l'utilità di un tavolo pieghevole dell'aereo oltre a comodi sedili, e il conducente (diciamo mamma o papà) controllerà facilmente ciò che stanno facendo i giovani con un creativo mini grandangolo posteriore- guarda specie specchio. Il bagagliaio è un po 'meno sofisticato, ma tutte le opzioni di commutazione non lo aiutano a un volume maggiore. Il suo volume è per lo più di 305 litri, ma può essere aumentato a 1.310 litri con i sedili abbattuti.

Sono rimasto soddisfatto del consumo moderato, che con il motore HDi da 1 litro non ha superato i sei litri, che, tra l'altro, è una scelta eccellente per questa vettura. Il consumo medio di carburante era di 4 litri per 5 chilometri.

Dato il prezzo del modello base, che costa 3 milioni di talleri, la C5 XTR è un'auto molto creativa per chi vuole essere diverso e guidare un'auto insolita. Ma forse puoi anche andare con lui nel Sahara sui cammelli.

Petr Kavchich

Foto di Alëša Pavletich.

Citroen C3 1.4 16V HDi XTR

dati di base

Saldi:	Citroën Slovenia
Prezzo del modello base:	14.959,94 €
Costo del modello di prova:	16.601,99 €
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Potenza:	66kW (90 km)
Accelerazione (0-100 km/h):	11,7 con
Velocità massima:	180 km / h
Consumo ECE, ciclo misto:	4,3l / 100km

Техническая информация

motore:	4 cilindri - 4 tempi - in linea - diesel iniezione diretta - cilindrata 1398 cm3 - potenza massima 66 kW (90 cv) a 4000 giri/min - coppia massima 200 Nm a 2000 giri/min.
Trasferimento di energia:	motore trazione anteriore - cambio manuale 5 marce - pneumatici 185/60 R 15 H (Michelin Energy).
capacità:	velocità massima 180 km/h - accelerazione 0-100 km/h in 11,7 s - consumo carburante (ECE) 5,3 / 3,7 / 4,3 l / 100 km.
Maso:	veicolo vuoto 1088 kg - peso lordo consentito 1543 kg.
Dimensioni esterne:	lunghezza 3850 mm - larghezza 1687 mm - altezza 1609 mm - bagagliaio 305-1310 l - serbatoio carburante 46 l.

Le nostre misure

T = 22°C/p = 1014 mbar/rel. vl. = 71% / Stato del contachilometri: 2430 km
Accelerazione 0-100 km:	12,4 secondi
402m dalla città:	18,4 anni ( 121 chilometri all'ora)
1000m dalla città:	33,7 anni ( 154 chilometri all'ora)
Flessibilità 50-90 km/h:	14,4 (IV.) S
Flessibilità 80-120 km/h:	13,2 (V.) p
Velocità massima:	182 km/h (V.)
consumo di prova:	5,7 l/100 km
Distanza di frenata a 100 km/h:	40,9m
Tabella AM:	43m

Lodiamo e rimproveriamo

questo non è un SUV, anche se sembra così

piccolo tronco