Citroen C2022 X 5 confermata per l'Australia: crossover di punta per affrontare Volkswagen Arteon e Peugeot 508 il prossimo anno

L'ammiraglia di Citroen sta arrivando in Australia, ma sarà un ibrido plug-in?

Parlando con i media australiani alla presentazione del crossover Citroen C4 di prossima generazione, i rappresentanti australiani di Citroen hanno confermato che anche il fratello maggiore, il C5 X, sarà in vendita.

La C5 X è descritta da Citroen come un'elegante fasbtback sopraelevata in stile fuoristrada e prenderà il suo posto come modello di punta del marchio in Australia nel terzo trimestre del 3 come una sorta di alternativa alla fastback e station wagon Peugeot del 2022.

Citroen Australia ha dichiarato: “Siamo entusiasti della C5 X e attualmente siamo in fase di progettazione. Tocca molti elementi del classico design Citroen".

Alla domanda se un modello ibrido plug-in disponibile in Europa sarebbe disponibile in Australia, il marchio ha dichiarato: “Quello su cui stiamo lavorando sono le specifiche giuste. PHEV è assolutamente sul tavolo. Maggiori dettagli saranno disponibili in prossimità del lancio".

All'inizio di quest'anno, la C5 X è stata introdotta sia nella versione a combustione convenzionale che in quella ibrida plug-in. La tradizionale versione a combustione dovrebbe andare alla casa madre Stellantis con un motore quattro cilindri turbo da 1.6 litri abbinato a un cambio Aisin a otto rapporti (la stessa combinazione utilizzata nella gamma Peugeot 508, con la quale la C5 X condividerà una piattaforma ). ).

Nel frattempo, il PHEV eroga fino a 168 kW di potenza ibrida, offrendo un'autonomia di oltre 50 km in modalità esclusivamente elettrica a velocità fino a 135 km/h. Vale la pena notare che la versione Peugeot 508 PHEV apparirà in Australia all'inizio del 2022.

Il C5 X è dotato di molta tecnologia nell'abitacolo, proprio come i suoi fratelli Peugeot di lusso.

Altrove, il C5 X offre anche un touchscreen multimediale da 12 pollici relativamente grande, connettività USB-C, un quadro strumenti digitale, un kit di sicurezza con autonomia di livello 2 e 545 litri (VDA) di bagagliaio.

La strategia di Citroen per i suoi ultimi prodotti è stata quella di lanciare una variante ben definita in Australia, come si è visto con il crossover C4 a classe singola, ma resta da vedere se questo significa che la C5 X sarà a trasmissione singola o a singola variante. . Ad ogni modo, non saremmo sorpresi di vedere un prezzo simile, se non superiore, al prezzo consigliato di $ 56,990 attualmente richiesto per la Peugeot GT.

Nonostante solo 112 veicoli venduti in Australia dall'inizio dell'anno, il team locale di Citroen ha sottolineato che il marchio rimarrà qui nonostante un 2021 difficile, dicendo che c'è un cliente Citroen in Australia che sta cercando qualcosa di diverso e che può trarne vantaggio . design e comfort come attrazione chiave del marchio.

La C5 X si basa sul nuovo concetto di crossover di Citroen, che condivide con la nuova generazione C4.

Tuttavia, non cercherà di importare altri modelli dal suo catalogo con guida a destra all'estero, come l'autovettura Grand C4 Spacetourer o il veicolo commerciale leggero Berlingo.

Resta sintonizzato per i prezzi locali e le funzionalità più vicine al lancio di C5 X nel 2022.