Citroen, McLaren e Opel hanno preso parte alla saga dell'airbag Takata
Circa 1.1 milioni di veicoli australiani in più stanno partecipando all'ultimo round di richiamate degli airbag di Takata.
L'Australian Competition and Consumer Commission (ACCC) ha pubblicato un elenco rivisto di richiamo degli airbag Takata che include altri 1.1 milioni di veicoli, ora tra cui Citroen, McLaren e Opel.
Ciò porta il numero totale di veicoli richiamati a causa di airbag Takata difettosi a oltre cinque milioni in Australia e vicino a 100 milioni in tutto il mondo.
È importante sottolineare che l'ultimo round di richiamate degli airbag di Takata include per la prima volta i veicoli Citroen, McLaren e Opel, con i tre marchi europei che si uniscono ad altre 25 case automobilistiche attualmente partecipanti.
L'elenco rivisto include modelli, molti dei quali non sono stati toccati prima, di produttori come Audi, BMW, Ferrari, Chrysler, Jeep, Ford, Holden, Honda, Jaguar, Land Rover, Mercedes-Benz, Nissan, Skoda e Subaru, Tesla. , Toyota e Volkswagen.
Secondo il sito Web dell'ACCC, i veicoli di cui sopra non sono ancora in fase di richiamo attivo, ma saranno soggetti a un richiamo obbligatorio che richiede ai produttori di sostituire tutti gli airbag difettosi entro la fine del 2020.
Gli elenchi dei numeri di identificazione del veicolo (VIN) per alcuni nuovi veicoli devono ancora essere rilasciati, anche se molti dovrebbero apparire sul sito Web dei consumatori di ACCC nei prossimi mesi.
Delia Ricard, vicepresidente dell'ACCC, ha dichiarato ad ABC News che ci si aspetta che più modelli si uniranno al richiamo obbligatorio.
"Sappiamo che ci saranno alcune altre recensioni il mese prossimo che stiamo negoziando", ha detto.
"Quando le persone visitano productsafety.gov.au, devono registrarsi per ricevere notifiche di richiamo gratuite in modo da poter vedere se il loro veicolo è stato aggiunto all'elenco".
La sig.ra Rickard ha sottolineato che i proprietari dei veicoli interessati devono agire.
"Gli airbag Alpha sono davvero incredibilmente preoccupanti", ha detto.
"All'inizio degli anni 2000, alcuni airbag sono stati realizzati con un errore di fabbricazione e hanno molte più probabilità di dispiegarsi, ferire o uccidere persone rispetto ad altri airbag.
“Se hai una borsa Alpha, devi smettere di guidare immediatamente, contattare il produttore o il rivenditore, fare in modo che vengano a rimorchiarla. Non guidare."
Come riportato in precedenza, i conducenti e gli occupanti dei veicoli interessati dal richiamo dell'airbag Takata rischiano di essere trafitti da frammenti di metallo che volano fuori dall'airbag quando si attivano.
Almeno 22 persone sono morte a causa di dispositivi di gonfiaggio degli airbag Takata difettosi, incluso un australiano morto a Sydney l'anno scorso.
“Questa è una recensione davvero seria. Prendila seriamente. Assicurati di controllare subito il sito Web e di agire questa settimana". La signora Rickards ha aggiunto.
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