Cupra test drive: il nuovo marchio SEAT appare con Ateca - anteprima

Cupra: il nuovo marchio SEAT appare con Ateca - anteprima

Piccola rivoluzione spagnola: Cupra diventa un marchio a sé stante, puntando su esclusività e prestazioni eccellenti ad alto livello.

Insomma, c'è qualcosa da dire e molto da definire.

SEAT ha lanciato una nuova segnotrasformando icona "" a marchio proprio: questa in sintesi la novità. Forse troppo breve, perché la cosa più importante è che SEAT è in un periodo della sua vita in cui può permettersi di correre dei rischi e prenderli con coraggio. Lascia stare i lanci, senza parole lunghe, senza esperimenti a lungo raggio e dichiarazioni a mezza voce.

Cupra è un nuovo marchio. Punto. Ogni - Luca De Meo prima ne parlano in questo modo, lo sottolineano con fermezza e vogliono che il messaggio sia chiaro.

Un Nuovo logo – sicuramente aggressivo ed efficiente, col tempo scopriremo se piace anche al pubblico – e un obiettivo ben definito (giovane, indipendente, attento allo status e allo stile di vita, ma soprattutto appassionato di auto) e obiettivi ambiziosi: raddoppiare le vendite da C, conquistando nuovi segmenti e, soprattutto, attirando un nuovo pubblico che guarda alla SEAT con vaga diffidenza, ma è alla ricerca di qualcosa di nuovo.

Un pubblico che non cerca un'auto premium ma non vuole arrendersi производительность и estremo piacere di guida.

Ambizione e coraggio. Esattamente.

Cupra: DNA e valori del marchio

unicità, raffinatezza e производительность: queste sono le parole chiave che indicheranno il percorso marchio Cupra.

unicità perché - quelli di noi ce lo diranno C – non ci sono attualmente modelli che condividono lo stesso segmento di mercato, nella stessa vena che il marchio vuole offrire agli appassionati di auto. Come ha detto De Meo in conferenza stampa:

“L'intero progetto è nato come sogno di un gruppo di persone che volevano conquistare un nuovo gruppo di clienti. C'è uno spazio tra il mercato di massa e le auto molto potenti che pochi marchi devono ancora prendere in considerazione".

Facciamo chiarezza: Cupra auto saranno tutti basati sui rispettivi modelli del marchio Seat, ma lo faranno sintonizzati sui motori, B interno, B contenuto tecnologico... Insomma, modelli gemelli, ma con un carattere speciale (basta guardare l'Ateca sotto). I due brand si muoveranno in parallelo: in alcuni casi Seat sarà la prima a partire con un nuovo modello, in altri. C sarà l'alfiere.

cortesia a scelta materiale, nella realizzazione della finitura, inattenzione ai dettagli. Un valore che si rifletterà anche nella scelta della collaborazione che porterà il brand nel mondo del lifestyle, con una serie di accessori che collocano Cupra nell'ambito delle passioni maschili –abbigliamento, технология... Tutto è realizzato secondo criteri di artigianalità ed esclusività. Ma la raffinatezza è anche nel modo in cui il marchio si presenterà ai clienti, con alcune angolazioni nelle concessionarie Seat (attualmente sono 256 in Europa, ovvero il 20% della catena di vendita Seat) e Cupra Maestro, specialisti che accompagneranno il cliente durante tutto il percorso di utilizzo dell'auto (vendita, personalizzazione, assistenza).

Prestazionefinalmente perché da C non aspettatevi niente di meno: gli attuali raccordi Cupra sono pensati per una clientela molto attenta a piacere di guida, A звук, alla sensazione di guida; Da questo punto di vista, i futuri modelli Cupra spingeranno ulteriormente il piede verso l'acceleratore, anche grazie all'accesso al ricchissimo portafoglio motori del Gruppo Volkswagen.

Cupra Ateca: 300CV e trazione integrale permanente

Potremmo chiamarlo modello di manifesto.

Lo sarà Kupra Ateka la prima vettura proposta da un nuovo marchio. E questa è una scelta di campo molto specifica che va oltre le aspettative che il pubblico potrebbe avere per un'iniziativa di questo tipo (ad esempio, presentare la Cupra Ibiza o Leon come primo modello).

"Modello esclusivo per un segmento precedentemente riservato ai soli marchi premium"diciamo Cupra, e nel mondo della Porsche Cayenne e dell'Audi RSQ5, non vogliamo biasimarli.

Un SUV ad alte prestazionipotente, sportivo. Ma rivolto (diciamo) a mercato di massa.

Под капотом Kupra Ateka Sarà alimentato da un motore 2.0 TSI da 300 CV, offerto in combinazione con un cambio DSG a 7 rapporti e la trazione integrale permanente 4Drive. Tutto ciò consentirà all'ateca di raggiungere una velocità massima di 245 km/he 0-100 in 5,4 secondi.

Cupra Ateca in arrivo

motore

tipologia	STI benzina 2.0
Potenza	300CV (221 chilowatt)
Velocità Massima	245 km / h
Accelerazione 0-100	secondi 5,4

Esternamente Kupra Ateka si differenzia dalla sorella Seat per una serie di dettagli che la rendono - se possibile - Ateca ancora di più мужчина e aggressivo.

Il Nuovo logo и scritta CUPRA prendere il posto d'onore sia davanti che dietro, sottolineando che C come lo darà il marchio? il branding (La scritta "Cupra" e il logo compariranno anche quando la spia di benvenuto è accesa).

Il resto è dominato dal nero lucido, che si manifesta nella griglia a nido d'ape, nelle modanature laterali, negli specchietti retrovisori esterni, nello spoiler del lunotto e molto altro. La scelta dello stile va di pari passo con il colore rame scelto per il fronte e il retro del logo.

Quattro terminali di scarico e cerchi in lega da 19 pollici con pinze freno nere completano il pacchetto, donando alla Cupra Ateca un piacevole connubio tra aggressività ed eleganza.

Cupra TCR: motorsport in pole position

A sottolineare le ambizioni sportive del nuovo marchio spagnolo, ci sarà anche bronzo TCR, un'auto da corsa che gareggerà ufficialmente nella stagione CR 2018.

Basato sulla (molto apprezzata) Seat Leon, bronzo TCR ci sarà una livrea a base di rame - si noti la cornice dello specchietto retrovisore o il parafango posteriore nelle foto sopra.

Cupra TCR ci accompagnerà in una piccola rivoluzione in linea con la nuova struttura del brand spagnolo: arrivederci Sedile sportivo, Benvenuto Cupra Motor Sport... Pronti per una piacevole accelerazione.