Curtiss svela la moto elettrica a 8 cilindri
Il marchio americano presenta un nuovo aggiornamento alla sua prossima moto elettrica Zeus, ispirata al leggendario V8 con batterie come cilindri.
Curtiss Motorcycles, precedentemente nota come Confederate, ha iniziato la sua attività nel segmento delle moto elettriche. E cosa c'è di meglio dei concetti originali per farsi notare! Con l'introduzione del suo Zeus nel 2017, il marchio americano ha fatto un ulteriore passo avanti con l'introduzione di un concetto di batteria a forma di cilindro nello stile dell'iconico V8.
« Con le celle della batteria racchiuse in otto torri cilindriche che formano una forma a V radiale in espansione, non solo possiamo usare l'iconico linguaggio formale di Glenn (chiamato da Glenn Curtiss dall'aviatore che ha ispirato il marchio), ma anche massimizzare l'efficienza di raffreddamento della batteria. ” giustifica Jordan Cornill, designer di Curtiss.
217 cavalli e 16,8 kWh
Curtiss Motorcycles fornisce molti dettagli sulle prestazioni del suo modello e solo sull'apprendimento dello stile. Abbiamo appreso che gli otto cilindri immagazzinano 16,8 kWh di potenza, più della Zero S, che raggiunge i 14,4 kWh con l'opzione PowerTank.
Dal punto di vista del motore, questo Zeus V8 2020 preannuncia 217 cavalli (160 kW) di potenza cumulativa, il doppio di quello dello Zero SR / F, l'ultima aggiunta al marchio californiano.
Tuttavia, resta da vedere se Curtiss Motorcycles riuscirà a raggiungere le sue ambizioni. Perché se le prestazioni si preannunciano eccezionali, serve ancora la commercializzazione, ma soprattutto la produzione del modello che il costruttore promette per il 2020 se tutto va bene. A questo proposito, Zero Motorcycles ha chiaramente il vantaggio ...
