Daihatsu Terios 2004 Recensione

La cospicua assenza di pulsanti e indicatori è rassicurante e non sembra sminuire il comfort del guidatore o del passeggero.

Non ci sono trucchi qui. Quello che vedi è quello che ottieni. Questo piccolo ripper potrebbe essere più giustamente chiamato il Terrior: esuberante, compatto, affidabile e pronto ad affrontare qualsiasi cosa.

Terios è il bambino della brigata 4WD, sia per dimensioni che per prezzo. È in modalità a trazione integrale costante e la 4WD adeguata è disponibile premendo un interruttore. Anche se non sono uscito fuoristrada con esso, la pioggia costante durante la mia settimana di guida ha reso anche i parcheggi quasi una sfida 4WD, una sfida a cui la Daihatsu era all'altezza. Ho sottoposto il Terios alla mia solita corsa settimanale di lavoro, scuola e shopping e ho aggiunto alcune sorprese per vedere come si comportava da solo. Ero un po' nervoso prendendo una macchina così piccola sulla Southern Expressway per Noarlunga, ma il viaggio ha dimostrato che avevo poco di cui preoccuparmi.

Non ho sentito alcuna vulnerabilità e girare a 110 km/h non è stato un problema per il motore, apparentemente lo stesso della Toyota Echo. I doppi airbag e la protezione laterale della cabina migliorano la sensazione di sicurezza.

E per quanto riguarda la sicurezza, ci sono alcune belle aggiunte. In caso di incidente, il carburante viene automaticamente interrotto, le porte bloccate vengono immediatamente sbloccate e le luci interne e di emergenza si accendono.

Viaggiare in quattro è stato un po' complicato, ma solo in termini di riporre il passeggino e tutto l'armamentario che ne è seguito. Come i miei acquisti settimanali, era stipato in un modesto stivaggio posteriore, ma almeno non poteva cadere a pezzi: era ben imballato.

Un'omissione misteriosa in questa macchina sono i portabicchieri. Questa è la prima auto nuova che ho guidato negli ultimi due anni di recensioni che non ha portabicchieri. Anche se questo è probabilmente dovuto alla mancanza di spazio, non posso dire che sia stata una grande perdita, solo una curiosità. Anche la mancanza di qualsiasi altro spazio di archiviazione davanti oltre al vano portaoggetti era un po' strana.

Tuttavia, mi ha soddisfatto l'assenza di segnali acustici di avviso per la retromarcia, le cinture di sicurezza, le chiavi nell'accensione e così via. In questo piccolo burbero spaziale, non c'è possibilità di imbattersi in qualcosa. Oh, la gioia di parcheggiare in parcheggi convenzionali con molto spazio per salire su entrambi i lati.

Tuttavia, mi sono ritrovato a parcheggiare regolarmente a circa un metro dal marciapiede, abituandomi alla piccola struttura di Daihatsu.

Il sedile posteriore è perfetto per due. Tre bambini sarebbero una stretta e due grandi adulti potrebbero strofinarsi le spalle.

Questa non è una grande macchina di famiglia e non pretende di esserlo.

Sebbene ci siano alcuni altri comfort che non mi sarebbero dispiaciuti, come la chiusura centralizzata remota, non sono stato infastidito dall'approccio di ritorno alle origini di Terios.

Forse questo dimostra che molte delle aggiunte alle nuove auto più costose semplicemente rendono la nostra vita inutilmente complicata.

ADORO LASCIARLO

Prezzo $ 23,000

LO ADORO

Questo è un terrier basso e senza fronzoli di un veicolo che non pretende di essere niente di più o di meno.

LASCIALO

Conservazione per favore. Nessun posto dove mettere CD, bevande, monete... qualunque cosa.