Sensore abs KAMAZ 65115

Schema KAMAZ 5490 Schemi elettrici di apparecchiature elettriche. Schema di equipaggiamento elettrico schema dei fusibili KAMAZ 5490 Schema di equipaggiamento elettrico KAMAZ 5490 NEO con motore Mercedes-Benz OM457LA. Oltre ai codici di errore KamAZ-5490 e alla loro decodifica.

Schema di apparecchiature elettriche KAMAZ 5490

Schema generale degli impianti elettrici delle apparecchiature elettriche KAMAZ 5490.

Componenti del circuito elettrico KAMAZ 5490

Schema elettrico e schema elettrico KAMAZ 5490:

Schema fusibili KAMAZ 5490

Schema fusibili KAMAZ 5490 NEO e suoi componenti:

Blocco relè fusibili KAMAZ 5490, 65206 65207
Designazione	Denominazione	Consumatore	Stato dell'interruttore di alimentazione/alimentazione principale
FU1.1	5А	Unità di controllo EFU	Accendi/accendi
FU1.2	5А	Centralina sospensioni pneumatiche	Accendi/accendi
FU1.3	5А	Unità di controllo elettrica (CBCU)	Accendi/accendi
FU1.4	5А	Centralina EBS	Accendi/accendi
FU1.5	5А	Centralina motore ADM3	Accendi/accendi
FU1.6	10А	Centralina del sistema di neutralizzazione	Accendi/accendi
FU1.7	10А	Centralina motore MP2	Accendi/accendi
FU1.8
FU1.9	10А	Centralina rallentatore	Accendi/accendi
FU1.10	5А	Connettore diagnostico OBD	Accendi/accendi
FU1.11	5А	Tachigrafo/cruscotto	Accendi/accendi
FU1.12	5А	Connettore per accessori speciali	Accendi/accendi
FU2.1
FU2.2	10А	Pannello di controllo lato guida	Accendi/accendi
FU2.3
FU2.4	5А	Avvolgimento di eccitazione del generatore	Accendi/accendi
FU2.5	5А	Centralina chiusura centralizzata	Accendi/accendi
FU2.6
FU2.7	5А	Azionamento di controllo del tetto apribile	Accensione/ACC
FU2.8	A 20	Aria condizionata	Accensione/ACC
FU2.9	15А	Pannello di controllo lato guida	Accensione/ACC
FU2.10	15А	Pannello di controllo della porta del passeggero	Accensione/ACC
FU2.11	5А	Sistema audio	Accensione/ACC
FU2.12	10А	Più facile	Accensione/ACC
FU3.1	15А	Centralina EBS	On / 0
FU3.2	15А	Rimorchio EBS	On / 0
FU3.3	15А	Centralina sospensioni pneumatiche	On / 0
FU3.4	15А	Deumidificatore	On / 0
FU3.5
FU3.6	10А	Centralina rallentatore	On / 0
FU3.7	10А	Combinazione di strumenti	On / 0
FU3.8	A 20	Unità di controllo EFU	On / 0
FU3.9	10А	Connettore diagnostico OBD	On / 0
FU3.10	10А	Quadro elettrico	On / 0
FU3.11	A 20	Centralina elettrica CBCU gr.4	On / 0
FU3.12	15А	Centralina EBS	On / 0
FU4.1	A 20	Pompa elettrica di sollevamento/abbassamento cabina	On / 0
FU4.2	10А	Luce interna	On / 0
FU4.3	10А	Connettore per accessori speciali	On / 0
FU4.4	5А	Alimentazione per chiavi e sensori	On / 0
FU4.5	10А	Sistema audio	On / 0
FU4.6	10А	Riscaldamento in vetro	On / 0
FU4.7	10А	attacco del faro	On / 0
FU4.8	10А	Spina 24V	On / 0
FU4.9	10А	Segnale acustico	On / 0
FU4.10	5А	Relè di avviamento della batteria a distanza	On / 0
FU4.11
FU4.12
FU5.1	15А	Riscaldamento del carburante all'ingresso del carburante	Non dipende / 0
FU5.2	15А	Riscaldamento a combustibile in FGOT	Non dipende / 0
FU5.3
FU5.4	5А	tachigrafo	Non dipende / 0
FU5.5	10А	Centralina motore ADM3	Non dipende / 0
FU5.6	15А	Centralina del sistema di neutralizzazione	Non dipende / 0
FU5.7	A 20	Centralina elettrica CBCU gr.1	Non dipende / 0
FU5.8	A 20	Centralina elettrica CBCU gr.2	Non dipende / 0
FU5.9	A 20	Centralina elettrica CBCU gr.5	Non dipende / 0
FU5.10	A 20	Centralina elettrica CBCU gr.6	Non dipende / 0
FU5.11	25А	PZD	Non dipende / 0
FU5.12
FU6.1	15А	Centralina elettrica MUX4-P	Non dipende / 0
FU6.2	15А	Centralina elettrica MUX4-P	Non dipende / 0
FU6.3	15А	Centralina elettrica MUX4-P	Non dipende / 0
FU6.4	15А	Centralina elettrica MUX4-P	Non dipende / 0
FU6.5	15А	Centralina elettrica MUX4-P	Non dipende / 0
FU6.6	15А	Centralina elettrica MUX4-P	Non dipende / 0
FU6.7	15А	Sedile riscaldato
FU6.8
FU6.9	15А	Centralina chiusura centralizzata	On / 0
Relè
K1	Relè tergicristallo
K2	Relè freno tergicristallo
K3	Relè con luce a scatto
K4	Relè clacson
K5	Relè riscaldamento carburante
K6	Relè blocco inclinazione cabina
K7	Relè di interblocco scollegamento batteria
K8	Relè del condizionatore d'aria

Schema KAMAZ 5490 Unità di commutazione

CAN A 027 545 13 26 Unità di commutazione ed elementi del circuito elettrico KAMAZ 5490.

Schema KAMAZ 5490 Centralina motore

Schema della centralina motore MR2 e dei sistemi diagnostici.

Circuito elettrico ABS KAMAZ (mercedes) - Ricambi auto e ricambi auto

Nei moderni veicoli KamAZ viene utilizzato un sistema di frenata antibloccaggio (ABS). Questo sistema aiuta a ridurre gli incidenti in frenata. Successivamente, parleremo più in dettaglio del funzionamento del sistema, dei malfunzionamenti e della manutenzione per prevenire il guasto del sistema di controllo dei freni. Qui troverai le risposte a tutte le domande. Leggi di più:

• Componenti del sistema di controllo elettronico
• Il principio di funzionamento dell'ABS su KamAZ
• Malfunzionamento del sistema di controllo dei freni dell'ABS
• Consigli per la prevenzione e la riparazione dei guasti
• Vantaggi di un camion KamAZ con sistema ABS

Componenti ESU freno

Il sistema di controllo elettronico del freno è costituito dai seguenti elementi:

• Dispositivo di controllo
• Modulatore freno
• Sensori di rotazione delle ruote
• Linea dati del canale
• cablaggio elettrico

Il principio di funzionamento dell'ABS su KamAZ

La centralina elettronica riceve costantemente un segnale dai sensori di velocità delle ruote. Quando si preme il pedale del freno, la centralina riceve un segnale che il processo di frenata è iniziato e invia un segnale al modulatore tramite il bus CAN del camion per attivare le elettrovalvole che forniscono aria alle pastiglie dei freni. L'aria viene fornita ai pad non costantemente, ma a impulsi. Di conseguenza, le ruote non "trainano", ma ruotano periodicamente. Se una ruota colpisce una superficie stradale con coefficienti di attrito diversi, il sistema regola la quantità di compressione delle pastiglie dei freni per evitare che il veicolo sbandi.

Malfunzionamenti dell'ABS su KamAZ

Negli autocarri di questo marchio, quando l'ABS smette di funzionare e l'efficienza della frenata diminuisce, si verificano i seguenti malfunzionamenti del sistema di frenatura antibloccaggio:

• Danneggiamento del sensore di velocità della ruota
• Malfunzionamento del sensore del pedale del freno
• Danni al cablaggio elettrico
• Guasti della linea CAN
• Malfunzionamento della centralina elettronica
• Kit cuscinetti ruota
• Errore modulatore

Prevenzione del sistema ABS

Per prevenire guasti al sistema ABS, è necessario effettuare periodicamente la diagnosi del sistema. Se c'è gioco nelle ruote, eliminarlo immediatamente, se necessario sostituire i cuscinetti delle ruote. In caso di danni al cablaggio, metterlo in ordine.

Vantaggi di KAMAZ con un sistema ABS installato

I veicoli dotati di freno antibloccaggio presentano i seguenti vantaggi:

• Impedisce lo slittamento del carrello durante la frenata
• Riduce la distanza di arresto
• Aumenta la controllabilità di KamAZ in frenata

Schema elettrico (ECU) del sistema elettronico di controllo del motore KAMAZ con l'unità elettronica BOSCH MS6.1. La numerazione dei fili nello schema corrisponde alla numerazione dei fili nel fascio.

Schema di collegamento ECU BOSCH MS6.1. KAMAZ

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Foglio 1 del circuito elettrico della ECU BOSCH MS6.1. KAMAZ

Descrive la commutazione della valvola di intercettazione dell'aria, il collegamento della pompa, il sensore di temperatura e pressione dell'aria di sovralimentazione, il sensore di velocità, il sensore di velocità aggiuntivo, il sensore di temperatura del carburante, la temperatura del liquido di raffreddamento.

Scheda 2 del circuito elettrico della ECU BOSCH MS6.1. KAMAZ

Descritto, commutazione del relè principale, relè ABS, relè di inibizione avviamento, relè del freno, relè del freno di stazionamento, collegamento a massa.

Scheda 3 del circuito elettrico della ECU BOSCH MS6.1. KAMAZ

Descritto, interruttore del controllo automatico della velocità, pedale dell'acceleratore, interruttore del controllo automatico della velocità/limite di velocità, interruttore diagnostico, interruttore del freno motore, interruttore del pedale della frizione.

Scheda 4 del circuito elettrico della ECU BOSCH MS6.1. KAMAZ

Descritto, commutazione dell'interruttore intermedio, connettore diagnostico, connettore bus CAN, amplificatore del segnale del tachigrafo.