Pressione dei pneumatici. Come e dove controllare?
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Pressione dei pneumatici. Come e dove controllare?

Pressione dei pneumatici. Come e dove controllare? Ci sono molte cose da tenere a mente prima di un viaggio, ma il monitoraggio della pressione dei pneumatici non è da sottovalutare: è soprattutto una questione di sicurezza di guida ed economia.

– La pressione dei pneumatici deve essere controllata almeno una volta al mese e prima di ogni lungo viaggio. "Un valore di pressione adeguato è quello consigliato dal produttore", afferma Zbigniew Veseli, direttore della Renault Driving School.

Perché una pressione errata dei pneumatici è pericolosa?

Il mantenimento della pressione dei pneumatici come specificato dal produttore garantisce la durata del pneumatico e migliora la sicurezza di guida. Sia la pressione troppo alta che quella troppo bassa sono dannose. Risultati eccessivi, inclusa la perdita di trazione e spazi di frenata troppo brevi, possono causare la perdita di controllo del veicolo e danni agli pneumatici. Una situazione particolarmente pericolosa è la rottura improvvisa di uno pneumatico durante la guida. Predilige anche le alte temperature, quindi bisogna prestare particolare attenzione da maggio a fine settembre.

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Anche guidare con pneumatici gonfiati in modo errato è uno spreco. In questo caso, i pneumatici si usurano in modo non uniforme e più veloce che se fosse mantenuta la pressione corretta. Se la pressione è troppo bassa, il consumo di carburante aumenta ulteriormente.

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Come e dove controllare?

– La pressione dei pneumatici deve essere controllata solo a pneumatici freddi, almeno dopo un'ora di sosta. Se abbiamo una ruota di scorta, dobbiamo controllare anche quella. Puoi farlo con il tuo manometro o andare in una stazione di servizio: la maggior parte di loro ha un compressore che ti consente di ottenere la giusta pressione, affermano gli istruttori della Renault Driving School.

Vale la pena ricordare che quando si trasporta un carico pesante, la pressione dei pneumatici dovrebbe essere leggermente superiore. D'altra parte, un calo di pressione regolarmente osservato può indicare problemi con la ruota e richiedere un controllo di servizio.

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