Dipartimento: Nuove Tecnologie - Delphi rafforza la Ferrari

Patrocinio: Delfi. Una Ferrari 458 Italia GT2 equipaggiata con tecnologia Delphi ha vinto la sua categoria nell'ultima 24 Ore di Le Mans al Circuit de la Sarthe. Produzione Delphi: su un'auto da corsa Ferrari 458 Italia GT2 sono stati installati un condensatore, un compressore, un modulo HVAC (riscaldamento, ventilazione e condizionamento) e cavi di alimentazione.

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"Delphi ha lavorato con il team Ferrari sin dalla fase di progettazione della 458 GT2", ha affermato Vincent Fagard, amministratore delegato di Delphi Thermal Systems Europe. "Questa stretta collaborazione ha portato allo sviluppo di un sistema di climatizzazione completamente ottimizzato per soddisfare le esigenze delle auto da corsa".

Basato su componenti standard 458 Italia, il condensatore per la versione GT2 è stato regolato per ridurne l'effetto negativo sul raffreddamento del motore e sulla resistenza aerodinamica. Inoltre, il compressore della versione racing è più leggero di 2.2 kg e consuma il 30% in meno di energia. Il dispositivo utilizza anche un assorbitore di vibrazioni in grado di resistere alle vibrazioni più elevate che si trovano nelle auto da corsa.

Infine, il modulo HVAC è stato modificato per rimuovere funzionalità non richieste per le auto da corsa, tra cui il ricircolo dell'aria e il funzionamento a doppia zona.