Dipartimento: Nuove Tecnologie - Energy Duet
Patrocinio: Delfi. Nei servizi delle case automobilistiche autorizzate, nessun cliente è stato minacciato dai cosiddetti prodotti contraffatti, che sarebbero installati nei servizi automobilistici indipendenti.
Dipartimento: Nuove tecnologie
Consiglio di fondazione: Delfi
Oltre al fatto che questo non è vero, una chat del genere ha i suoi vantaggi. I produttori di pezzi di ricambio per il mercato libero iniziarono a prestare maggiore attenzione ai risultati delle prove e alla ricerca di parti e assiemi fabbricati.
Un esempio sono i componenti dello sterzo e delle sospensioni di Delphi Automotive, che sono stati sottoposti a una serie di test. Hanno ottenuto gli stessi risultati di quando si testano prodotti di fabbrica di apparecchiature originali o entro le tolleranze. Tutte le parti Delphi destinate al mercato indipendente passano attraverso lo stesso processo di ispezione (PPV) e accettazione (PPAP). PPV certifica che una parte prodotta funzionerà esattamente come il prototipo su cui è stata realizzata e PPAP garantisce che tutte le parti soddisfino i requisiti del campione di ingegneria.
Perni a sfera e stabilizzatori sono stati testati per coppia di rottura, scorrevolezza, resistenza e conformità dimensionale.
Prova di trazione articolare
Misura la forza richiesta per estrarre un giunto dalla sua presa. Un risultato positivo del test garantisce che la parte possa resistere alle forze che agiscono su di essa mentre il veicolo è in movimento. Se la forza richiesta per estrarre il giunto sferico dalla sua sede è inferiore al valore specificato per la configurazione di fabbrica, esiste il rischio di rottura del giunto sferico durante il movimento.
I composti Delphi sono stati trovati entro una tolleranza accettabile dell'1% in questo test.
Prova di cedimento articolare
Misura la forza necessaria per rompere un'articolazione. Simile al test di rottura del giunto: se la forza richiesta per rompere il giunto sferico dalla sede è inferiore al valore specificato per l'equipaggiamento originale, il giunto potrebbe cedere durante il movimento. In questo caso il guidatore perderà il controllo della direzione di marcia perché la ruota non è più fissata al bilanciere.
I composti Delphi sono stati trovati entro una tolleranza accettabile dell'1% in questo test.
