Dipartimento: Nuove tecnologie - Tutto sotto controllo
Patrocinio: Delfi. Da tempo - o si può tornare alla crisi dei carburanti - l'interesse dei progettisti si è concentrato sulle tecnologie di precisione. Da un'auto delle stesse dimensioni, che funziona con la stessa quantità di carburante, puoi aspettarti di più se ne migliori le prestazioni. Un fattore chiave nello sviluppo della tecnologia automobilistica è un maggiore controllo sul funzionamento dei componenti del veicolo. Delphi Automotive sta perseguendo questo approccio con l'introduzione di un nuovo sistema di iniezione diretta del carburante per veicoli medi e pesanti.
Delphi ha introdotto una nuova famiglia di motori diesel common rail modulari per veicoli di medie dimensioni e un nuovo sistema di iniezione diretta ad alta pressione per motori diesel a gas naturale (HPDI) per migliorare l'efficienza del carburante. Questo sistema sarà sviluppato per veicoli commerciali nel segmento Heavy Duty. Common Rail fornisce un controllo preciso dell'iniezione di carburante ad alta pressione. Iniettori a solenoide usati 
di Delphi offrono una “risoluzione” molto elevata: sono in grado di raggiungere tempi di iniezione estremamente brevi. Il risultato è una riduzione del rumore e delle emissioni e una migliore efficienza del carburante. Un sistema così funzionante verrà installato sui veicoli commerciali di medie dimensioni già nel 2015.
“Questo sistema è progettato per consentire ai produttori di veicoli e motori di offrire l'eccezionale risparmio di carburante, bassa rumorosità, affidabilità e durata richiesti dai produttori di veicoli commerciali di medie dimensioni in tutto il mondo (...). Il nostro approccio modulare ci consente di offrire i vantaggi dell'utilizzo di questi sistemi su un'ampia gamma di marche e modelli con prestazioni variabili senza compromettere alcun aspetto delle prestazioni del motore". Sono Steve Gregory, amministratore delegato di Delphi Diesel Systems. 
Per il segmento heavy duty è stato sviluppato un sistema di iniezione diretta ad alta pressione per alimentare i motori diesel con gas naturale (HPDI). Al recente IAA, Delphi ha annunciato il debutto della sua seconda generazione di iniettori HDPI. Questo sistema, sviluppato in collaborazione con Westport Innovations, consentirà ai produttori di camion di tutto il mondo di ridurre significativamente il consumo di carburante. Questi sistemi dovrebbero essere in produzione a partire dal 2016.
