Veicoli elettrici economici - Guida all'acquisto
Test di guida

Veicoli elettrici economici - Guida all'acquisto

Auto elettriche economiche - Guida all'acquisto

Veicoli elettrici economici - Guida all'acquisto

Da Opel Corsa-e a Volkswagen e-Golf: dieci veicoli elettrici a basso consumo per tutti i gusti e tutte le tasche

Le auto elettriche notato un significativo aumento delle vendite in Italia (1,7% di quota di mercato nei primi quattro mesi del 2020 rispetto allo 0,5% del 2019). Il successo è dovuto principalmente a due fattori: l'emergenza. coronavirus che ha premiato le case più familiari con vendite online come tesla e un aumento del numero di modelli a zero emissioni “convenienti”.

In questo Guida all'acquisto troverai dieci offerte valide elettrico che costa meno di 35.000 euro.

L 'elenco qualsiasi dieci veicoli elettrici più economici l'elenco comprende principalmente auto tedesche e modelli appartenenti al segmento CityCar, anche se non mancano vetture di altre categorie provenienti da altre nazioni.

Vedi anche: Veicoli elettrici: tutti i modelli in commercio (e i relativi prezzi)

Auto elettriche economiche - Guida all'acquisto

Opel Corsa-e e-Edition – 30.800 EUR

La Opel Corsa edizione elettronica - opzione мощность di piccola La tedesca è, a nostro avviso, la migliore offerta per chi cerca un'auto economica a zero emissioni.

L'ecologico teutonico "segmento B" condivide piano и motore с Peugeot e-208.

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Peugeot e-208 Active – 33.600 euro

La Peugeot e-208 attiva - opzione мощность di 208 è l'auto più costosa analizzata in questo Guida all'acquisto.

La piccola francese ecologico condivide la piattaforma e motore с Opel Corsa-e.

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Renault Zoe R110 Flex Life – 25.900 euro

La Renault Zoe R110 Flex Life è piccolo elettrico Il francese è adatto a chi fa tanti chilometri: grazie batterie grande (52 kWh), si possono effettivamente percorrere quasi 400 km con una "piena" fornitura di energia.

Attenzione alla prezzo: sulle versioni piegare la batterie Lui è dentro assumere (tariffa mensile variabile in base al chilometraggio, sostituzione gratuita in caso di scarso rendimento e assistenza stradale 24 ore su 7, 8 giorni su 160.000. Per le varianti con batteria proprietaria (coperte da garanzia di XNUMX anni o XNUMX km) i numeri partono da XNUMX euro.

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Seat Mii elettrico – 23.250 XNUMX euro

La Sedile elettrico Mii è city ​​car elettrica sorella spagnola Volkswagen e su! и Skoda Citigo IV.

La equipaggiamento standard non è molto personalizzabile.

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Ambizione Skoda Citigoe iV – $ 22.300

La Skoda Citigoe IV Ambitions è auto elettrica più economica sul mercato in Italia.

La CityCar Batteria ceca - come gemelli Volkswagen e su! e Sedile elettrico Mii - troppe imprecisioni rifinitura dalle zone più nascoste.

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Smart EQ fortwo Pure – 25.027 euro

La Equalizzatore Fortwo Pure Smart è city ​​car elettrica Tedesco.

Una città a zero emissioni, piacevole da guidare: grazie alla formula all-back (motore e trazione posteriore) e peso contenuti.

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Smart EQ fortwo cabrio Pure – 28.394 euro

La Equalizzatore intelligente Fortwo cabrio Pure è city ​​car elettrica Il tedesco è rivolto a coloro che amano distinguersi.

"Apertura" in miniatura con cappuccio in tela fantasia.

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Smart EQ forfour Pure - 25.649 euro

La Equalizzatore intelligente forfour Pure è city ​​car elettrica Tedesco non particolarmente vivace: 12,7 secondi per accelerare da 0 a 100 km/h.

Autonomia deludente così come tronco (185 litri).

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Volkswagen eup! – 23.350 euro

La Volkswagen e su! questa è un'opzione мощность di up!.

La CityCar teutone a batteria condivide tutto (motore, piano, esterno e interno) con gemelli Skoda Citigo IV e Sedile elettrico Mii.

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Volkswagen e-Golf – 32.950 euro

La Volkswagen E-Golf questa è un'opzione мощность vecchie donne golf... L'unico suggerimento presentato in questo Guida all'acquisto non può essere usato conducenti alle prime armi è molto più grande delle altre vetture analizzate in questo elenco (4,28 metri di lunghezza) e anche meno manovrabile in curva a causa del suo peso elevato.

La компактный Wolfsburg senza emissioni – costruito con la massima cura e equipaggiamento standard ricco - si giustifica sotto il titolo di "versatilità": i passeggeri posteriori hanno a disposizione molti centimetri per spalle e gambe, oltre che tronco è largo. Senza dimenticare motore ricco di coppia (290 Nm).

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