La Citroen Ami economica è in ritardo in Germania. Sfortunatamente, non è nemmeno previsto in Polonia.

Citroen Ami è un ATV elettrico economico offerto in Francia come parte di un noleggio a lungo termine per PLN 90 (!) al mese. Nei mercati in cui appare l'auto, è molto popolare. Ma non ci piacerà ancora in Polonia.

Citroen Ami invece di un'auto di seconda casa?

Ami piccolo elettrico Una quattro ruote (categoria L6e) è lunga solo 2,41 metri, quindi può parcheggiare tra le auto non solo affiancate, ma anche trasversali. Non abbastanza in macchina batteria capacità 5,5 kWhsuo raggiungere impostato al massimo 70 km... Pertanto, è sufficiente spostarsi in città e persino guidare verso il centro o un pezzo di terra. piena velocità installato a livello del ciclomotore: 45 km / h.

Come è noto al portale InsideEVs, dove la Citroen Ami è già in vendita - Francia, Spagna, Italia, Portogallo, Paesi del Benelux - è estremamente popolare lì. Indubbiamente, questo è influenzato dal costo della sua acquisizione, che consiste in pagamento una tantum inferiore a 14 PLN XNUMX Oraz pagamenti mensili inizio dall'equivalente di PLN 91... Potrebbe anche essere importante che la guida in alcuni paesi non richieda una patente di guida (in Polonia è richiesto un documento di categoria AM).

L'auto doveva arrivare in Germania nel primo trimestre del 2021, ma Citroen ha cambiato i piani. Il produttore vuole distribuirlo in tutta Europa a ondate e non fornisce ulteriori informazioni al riguardo. Forse l'azienda prevede di espandere la sua presenza dove c'è domanda, cioè nell'Europa occidentale e meridionale. E la Polonia? All'ufficio Citroen locale, ci è stato detto che finora "non ci sono piani del genere"..

Le recensioni dell'auto disponibili su YouTube la descrivono come un buon veicolo, anche se non molto veloce o comodo. Di seguito è riportato il test Car Throttle da cui sono tratte le illustrazioni nel sommario:

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