Dieci auto sportive a meno di 50.000 euro – Guida all'acquisto
Test di guida

Dieci auto sportive a meno di 50.000 euro – Guida all'acquisto

Dieci auto sportive sotto i 50.000 euro - Guida all'acquisto

Dieci auto sportive a meno di 50.000 euro – Guida all'acquisto

Dieci auto sportive sotto i 50.000€ 135: dalla BMW M XNUMXi alla Volkswagen T-Roc R.

Le auto sportive non sono più quello che erano. Un giorno scollegato и паук dettavano la legge, e oggi queste vetture sono praticamente scomparse dai listini, sostituendo le tradizionali berline "affilate" (molto più pratiche e quasi altrettanto piacevoli da guidare).

L'auto sportiva è ancora oggi molto apprezzata da chi non si trova a suo agio con i semplici mezzi per spostarsi dal punto A al punto B, ma non è facile trovare auto sportive economiche per giovani (e non solo) a prezzi relativamente contenuti , a meno che non ti giri. al mondo dell'usato.

In questo Guida all'acquisto trovate dieci auto sportive "economiche" che costano meno di 50.000 euro: modelli con potenze da 260 a 450 CV, che accelerano da 0 a 100 km/h in meno di 6,5 secondi. L'elenco, che ovviamente non vede la presenza di supercar come Bugatti, Ferrari, Lamborghini o Maserati, è composto per lo più da vetture tedesche e compatte, anche se non mancano. auto sportive altri segmenti di altri paesi.

Dieci auto sportive "economiche" che costano meno di € 50.000

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BMW M 135i – 49.100 euro

La BMW M135i - versione più ruvida terza generazione di Serie 1 è, a nostro avviso, la migliore auto sportiva che puoi acquistare sotto i 50.000 euro (ma anche la più costosa).

Un компактный tedesco a quattro ruote motrici che condivide la piattaforma con altri modelli del marchio bavarese: serie 2 Active Tourer e Gran Coupé, X1 e X2, motore, lo stesso 2.0 turbo benzina da 306 CV. Mini Clubman John Cooper Works presente in questo Guida all'acquisto, consente al "segmento C" bavarese di accelerare da 0 a 100 km/h in 4,8 secondi e dà потребление molto interessante (dichiarati 13,7 km/l).

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Cupra Formentor 2.0 TSI 4Drive VZ – 46.250 euro

La Cupra Formentor 2.0 TSI 4Drive VZ è – al momento – la versione più sportiva SUV compatto spagnolo a quattro ruote motrici.

Situato sullo stesso piano di Leon, a casa sotto il cofano motore 2.0 turbo benzina TSI con 310 CV e accelera da 0 a 100 chilometri orari in 4,9 secondi.

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Ford Mustang GT - 49.000 euro

La Ford Mustang GT questa è la versione "base" sesta generazione di scollegato Stati Uniti d'America trazione posteriore.

Ingombrante all'esterno (4,79 metri di lunghezza), con saliscendi all'insegna della “praticità” (i passeggeri posteriori hanno abbastanza centimetri alle spalle, ma lo spazio per la testa è limitato e дверь sono solo два), a casa sotto il cofano a motore 5.0 V8 a benzina aspirato. Il motore leggermente vivace ai bassi regimi ha un sound unico e una quantità impressionante di potenza (449) e coppia (529 Nm). Peccato solo per la grande cilindrata, che non permette di risparmiare sull'assicurazione della responsabilità civile auto obbligatoria, e per i consumi sovrastimati. L'accelerazione da 4,6 a 0 km/h richiede 100 secondi.

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Honda Civic Type-R Sport Line – 42.400 XNUMX euro

La Linea sportiva Honda Civic Type-R - versione sportiva decima generazione di Berlina giapponese a cinque porte trazione anteriore – montare e motore Motore a benzina turbo da 2.0 litri con 320 CV. "0-100"? 5,8 secondi.

È diverso rifinitura ben tenuto e da uno equipaggiamento standard poco personalizzabile, può essere comoda anche nei lunghi viaggi.

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Mercedes A 35 AMG – 47.780 euro

La Mercedes A 35 AMG una delle opzioni sportive quarta generazione di компактный Tedesco.

Segmento sabbioso "C" a quattro ruote motrici spinto motore Il motore 2.0 turbo benzina eroga 306 CV, che gli consentono di accelerare da 0 a 100 km/h in 4,7 secondi.

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Mini Clubman John Cooper Works – 44.200 euro

La Mini Clubman John Cooper Works questa è l'opzione peggiore seconda generazione di piccola station wagon Britannico.

Trazione integrale (il genere è lo stesso di contadino) e sotto il cofano motore Benzina turbo da 2.0 litri con 306 CV - già visto BMW M135i analizzato in questo Guida all'acquisto - che dà 0 secondi "100-4,9".

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Renault Mégane RS – 41.900 euro

La Renault Megan RS questa è un'opzione sportiva quarta generazione di компактный Francese sviluppato sulla stessa piattaforma di Nissan Qashqai.

Il motore è un benzina TCe turbocompresso da 1.8 cavalli e 300 litri - non particolarmente saturo ai bassi regimi - che permette al "segmento C" transalpino di scattare da 0 a 100 km/h in 5,7 secondi.

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Seat Tarraco 2.0 TSI 245 CV FR – 45.900 euro

La Seat Tarraco 2.0 TSI 245 CV FR - versione sportiva SUV media spagnolo a quattro ruote motrici è la proposta meno reattiva tra quelle analizzate in questo Guida all'acquisto (“0-100” in 6,2 secondi). MA Crossover si è distinto tronco enorme pozzetto dentro e fuori pieno di spazio per la testa e le gambe per chi sta dietro.

Situato sullo stesso piano di Skoda Kodiaq e un po' rumorosa, la “destrezza” non brilla nella voce e monta motore Motore a benzina turbocompresso TSI da 2.0 litri con 245 CV in grado di fornire la massima trazione ai bassi regimi.

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Toyota Yaris GR - 39.900 euro

La Toyota Yaris GR - l'opzione peggiore quarta generazione di piccola Il giapponese è "segmento B" a quattro ruote motrici pensata per chi vuole ottenere il massimo dalla propria esperienza di guida: da 5,5 a 0 km/h in 100 secondi.

Estremamente agile in curva, la sportiva Toyota è dotata di motore 1.6 - piccola cilindrata per risparmiare sull'assicurazione RC Auto - un tre cilindri turbo benzina con potenza (261) e coppia (360 Nm) inferiori rispetto alle altre vetture analizzate in questo articolo. Guida all'acquisto ed è punito da un suono leggermente aspro. L'offerta più conveniente di questa lista è piccola all'esterno - appena quattro metri di lunghezza - e all'interno: i sedili posteriori sono adatti solo ai bambini, e tronco è minuscolo.

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Volkswagen T-Roc R – 44.000 euro

La Volkswagen T-Rock R questa è una versione più sportiva SUV compatto Tedesco. IN rifinitura.

Crossover duro con motore motore Il 2.0 turbo benzina TSI da 300 CV è in grado di offrire una spinta interessante ai bassi regimi: 4,9 secondi per accelerare da 0 a 100 km/h.

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