catalizzatore diesel
Un convertitore catalitico è un dispositivo che viene utilizzato per ridurre l'emissione di componenti nocivi nei gas di scarico e viene utilizzato anche nei motori diesel.
Da oltre 20 anni, le case automobilistiche utilizzano convertitori catalitici nei sistemi di scarico dei motori a benzina. Poiché un convertitore catalitico è un dispositivo utilizzato per ridurre l'emissione di componenti nocivi nei gas di scarico, viene utilizzato anche nei motori diesel.
Il motore diesel emette fuliggine, idrocarburi, anidride solforosa, ossidi di azoto e metalli: calcio, magnesio, ferro e zinco a causa del principio di funzionamento e del carburante utilizzato. Un catalizzatore ossidante ampiamente utilizzato può ridurre le emissioni di anidride solforosa del 98%, le emissioni di idrocarburi e monossido di carbonio di oltre l'80%.
La norma Euro IV è in vigore dal 2005. Nei sistemi di scarico dei motori diesel sarà necessaria l'installazione di catalizzatori e un filtro antiparticolato, eventualmente verrà aggiunto un catalizzatore aggiuntivo per neutralizzare gli ossidi di azoto.