Luci di marcia diurna: alogene, LED o allo xeno? – guida
Funzionamento a macchina

Luci di marcia diurna: alogene, LED o allo xeno? – guida

Luci di marcia diurna: alogene, LED o allo xeno? – guida Oltre alle famose luci di marcia diurna allo xeno, sul mercato stanno comparendo sempre più moduli in tecnologia LED. Non solo consumano meno energia, ma durano anche più a lungo delle lampade alogene o allo xeno. Funzionano fino a 10 ore.

Luci di marcia diurna: alogene, LED o allo xeno? – guida

L'innovazione della tecnologia LED permette di emettere più luce con un minor consumo di energia. Oltre a una maggiore sicurezza e risparmio di carburante, le luci a LED migliorano l'aspetto del veicolo conferendogli un tocco personale.

Luci di marcia diurna a LED: sono efficienti dal punto di vista energetico

"La tecnologia LED può ridurre significativamente il consumo di carburante", conferma Tomasz Supady, esperto di Philips Automotive Lighting. – Ad esempio, un set di due lampade alogene consuma 110 watt di energia, un set di luci di marcia diurna standard da 32 a 42 watt e un set di LED solo 10 watt. Per produrre 110 watt di energia sono necessari 0,23 litri di benzina ogni 100 km.

Lo specialista spiega che nel caso delle luci di marcia diurna a LED, generare 10 watt di energia ogni 100 km ci costa appena 0,02 litri di benzina. I fari moderni, disponibili nei negozi di automobili, non presentano alcuna difficoltà per gli utenti a causa dell'accensione e dello spegnimento automatici. I prodotti a LED sono molto più durevoli rispetto allo xeno o all'alogeno: funzionano 10 ore, che corrispondono a 500-000 chilometri a una velocità di 50 km / h. In media, i LED durano 30 volte più a lungo delle tradizionali lampadine H7 utilizzate nei fari.

I moduli LED emettono luce con una temperatura di colore estremamente elevata (6 Kelvin). Tale luce, grazie al suo colore bianco brillante, assicura che l'auto che guidiamo sia già visibile sulla strada da una lunga distanza agli altri utenti della strada. Per fare un confronto, le lampade allo xeno emettono luce nell'intervallo 4100-4800 Kelvin.

Attenzione alle luci finte

Quando acquisti le luci di marcia diurna, dovresti prestare attenzione se hanno un permesso, ad es. permesso di utilizzare il prodotto in quel paese.

"Cerca luci in rilievo E, come E1", spiega Tomasz Supady. - Inoltre, le luci di marcia diurna legali devono avere le lettere RL sul paralume. Per evitare problemi, dovresti acquistare apparecchiature per l'illuminazione automatica da produttori affidabili.

Gli esperti sottolineano che non dovresti comprare lampade che pullulano di aste online. Un esperto di Philips spiega che il prezzo molto interessante delle lampade allo xeno o a LED dovrebbe insospettirci.

Installando infissi contraffatti, solitamente made in China, rischiamo di perdere la carta di circolazione, perché quasi sicuramente non saranno omologati. Inoltre, la bassa qualità della lampada ne riduce drasticamente la durata. I fari falsi hanno spesso problemi di perdite e mancanza di un'efficace dissipazione del calore. Tali lampade brillano semplicemente peggio e, inoltre, possono interferire con i conducenti che viaggiano dalla direzione opposta.

Installazione luci diurne

Le luci di marcia diurna devono essere bianche. Se giriamo la chiave nell'accensione, dovrebbero accendersi automaticamente. Ma dovrebbero anche spegnersi se il conducente accende gli anabbaglianti, gli abbaglianti o i fendinebbia.

Nell'installarli davanti all'auto, ricordarsi che devono essere ad almeno 25 cm da terra e non più alti di 150 cm La distanza tra i moduli deve essere di almeno 60 cm Devono essere installati in un luogo non oltre 40 cm dal profilo laterale dell'auto.

Premi

I prezzi delle luci di marcia diurna variano. Le luci di marcia diurna standard costano circa 50 PLN. I prezzi dei LED sono più alti. Dipendono dalla qualità dei diodi utilizzati in essi (certificati, omologazioni) e dalla loro quantità.

nel modulo. Ad esempio: i modelli premium con 5 LED costano circa 350 PLN.

Buono a sapersi

Secondo la norma europea ECE R48, dal 7 febbraio 2011, le case automobilistiche sono tenute a installare un modulo luci di marcia diurna su tutte le nuove auto. Ricorda che gli anabbaglianti vengono utilizzati per la guida notturna, con pioggia o nebbia.

Petr Valchak

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